Передние фары. Дальний и ближний свет!

13.4.2005, 13:51

А история такова. Наш город (Дубна М.О.) купил электронный стенд для проведения ТО и поставил его не на ПИК, а сразу в ГАИ (ГИБДД).
А у нас ни на одной станции техобслуживания подобного стенда нет (!).
И вот с марта у нас начался "веселый" техосмотр. (Предварительно в ГИБДД поработала служба собственной безопасности, так что "обычный" путь прохождения ТО стал практически невозможен.)

....Ну ПРОСТО ЗВЕРИ!

Держись друг!
Перед прохождением ТО напиши в форум, мы тебя отругаем на счастье!

13.4.2005, 15:25

А можот просто сидим не на "водительском" сиденье.

13.4.2005, 19:13

Похоже подобная беда ожидает и Екатеринбург. Обещают через год запустить единый центр по техосмотру со всей электроникой и сопутствующими приблудами.

13.4.2005, 19:58

По опыту возможен более правильный вариант - поворот лампочек в фаре, требуется наличие бормашинки или чего-то аналогичного, времени - не так и много, на снятие фар уходит больше (если стараться сохранить нижние крепежки, у меня второго снятия они не выдержали, заказал новые, поставил, надеюсь - забыл о проблеме). Идея простая - лампа в фаре расположена не горизонтально, а с поворотом, требуется повернуть ее отнсительно вертикальной оси на такой же угол. Придумал не я :-), делал на всех своих машинах и на трех (кажется) машинах клиентов - всегда получалось, кстати даже подъем луча справа тоже получается, так что как бюджетный вариант - вполне прокатит.

P.S. Отец прошел сегодня ТО на Рауме - без нареканий, как и предполагалось, что я с его светом сделал - написано раньше :-)

13.4.2005, 20:56

А можот просто сидим не на "водительском" сиденье.

Если прикол ко мне, то за последние 4 года сидел рядом с водителем только:
1. в такси по дороге в (из) кафе (ресторан), ну короче где живет алкоголь.
2. Раз 10 рядом с женой, когда она освежала навыки вождения.
На правом и левом руле езжу 50/50

13.4.2005, 20:58

Неужели и до нас доберуться?
А ведь это способ ограничить ввоз праворулек в Россию.....создать проблемы на всех этапах эксплуатации. Например на ТО. Что же дальше то будет?

14.4.2005, 6:08

У нас не может быть ни каких проблем кроме фар. Я разговаривал с одним мастером, так он говорит, что тормоза на иномарках гораздо лучше чем на тазиках и др. Замеры СО показывают меньше нормы, если Лямбда датчик исправен. Если следить за ходовой и рулевым, то тоже не докапаются.
Ну а фары, пока будем клеить или поворачивать.

14.4.2005, 14:58

Garic @ 13.04.2005 - 19:58
По опыту возможен более правильный вариант - поворот лампочек в фаре, требуется наличие бормашинки или чего-то аналогичного, ...

Вот сюда, пожалуйста:
ссылка

И если можно, если не затруднит - хотелось бы подробный алгоритм манипуляций с фарой (исключая ее демонтаж - это уже подробно описано).
Заранее благодарю.

16.4.2005, 19:38

Самый простой способ повернуть лампы
вернее цоколь относительно зубцов крепления
в обычных тесах большими плоскогубцами Аккуратно на 30 град
5 мин на лампу
Правда необходимо выбрать правильную лампу
я выбрал NarVa+30% они поворачиваются
возмите в руки и станет все видно
хотя техосмотор у нас на фары не проверяют просто горят или не горят
все остальное инструменталка

18.4.2005, 15:14

Ну что же - поздравляю! Мытарств могло быть больше, все хорошо - что хорошо кончается.
А я был в полной уверенности, что ты на ТО поехал с повернутыми лампами. Значит, все-таки с недовернутыми?

Ну ладно, ждем технологию.

Упс, протормозил - технология уже есть.
Для особо бестолковых, пожалуста - расстояние по прямой между углублениями под усы (старым и новым), а то я градусы мерить, наверное, не сумею.

18.4.2005, 15:29

Вот это я понимаю - описание технологии. Опять гениально! Спасибо большое. Теперь есть чем заняться на досуге (если он будет

).

18.4.2005, 16:46

Xandr
Круто!
В принципе все понятно, буду тоже пробовать.

Хорошо-бы еще фото с "пятнами"

19.4.2005, 8:00

Михаил Л., убедительная просьба

я бы хотел посмотреть как закреплены брызговики на передних и задних колесах. И еще: какие стоят брызговики мягкие или жесткие?

19.4.2005, 9:02

мнение
здесь смотрел? ссылка

Закреплены: 2 самореза родных штатных + 2 дополнительных в обвес
Полумягкие из тугой резины

, гнутся

Называются "универсальные" примерно по 150 руб за пару

19.4.2005, 18:47

Михаил Л., видел те фото. А для крепления колеса снимал? Просто я где-то по дороге потерял один брызговик, он был как бы универсальный, но не похож на те что у тебя стоят.

19.4.2005, 19:33

мнение
Да, колеса снимал, там по месту надо под доп. саморезы отв. просверлить.

Универсальные есть двух видов, такие как у меня "простые" подходят для авто с обвесом, другие , более "фигурные" для авто без обвеса

20.4.2005, 11:41

надоело искать брызговики - купил те, что для нашей восьмерки черные - по форме назад подходят вообще как родные !!! такое ощющение, что специально для раума делали. а впереди кривизна чуть-чуть не на 100 процентов, но тоже хорошо.

Комплект (2шт.) стоит 50 рублей.

единственное что раздражает - на них написано САМАРА - но вот хочу перед установкой срезать это название. Или если не получиться, то поменять левую с правой местами (придеться металическую полоску отковырять) и тогда надпись будет смотреть вперед и ее видно из-за колеса не будет и грязь надпись сама забьет !!

20.4.2005, 12:45

А на восьмерку они назад или вперед?

20.4.2005, 16:45

забыл сказать - передние !

26.4.2005, 15:00

Вот!!!!!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 7 )

GR01.jpg

2 человека сейчас читают эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: