гагик
А регулировка штатными винтами работает?

да работает. мы с братом переделывали на его ниссан серена

я купил раум 1998 год. битую машину. фары были разбиты но стекло нормально. если хватило времени можно сделать аккуратно. я обязательно напишу подробно.

кстати фары от волги мне на халяву достались. но я думаю на разборе можно без проблем купить. Да и самое главное что светит правильно. а родные по 3000 руб каждый.
бампер исправил кипятком и строительный феном.

привет всем.
вариант №1 - если фара целая, то можно феном строительным греть и аккуратно снять стекло. вынуть отражатель и поставить от другой модели, какой более менее подойдет. например похож рено логан 2000г. тут придется чуть-чуть переделывать регулировку. после всех операций заклеить спец. герметиком.


вариант №2 - фары вырезаем полностью, оставляем 5-10 см в месте со стеклом. по этому же размеру (приблизительно) вырезаем волговские. вставляем в друг друга, закрепляем строительными полосками (металлические жесткие в дырочку) нужно обязательно отрегулировать и только потом окончательно зафиксировать заклепками. после этого уже заводской регулировкой отрегулировать. дыры, которые остаются между двумя фарами, я закрыл алюминиевым скотчем.

кстати, я подушку заднюю на рауме поменял на восмерочную боковую.

спасибо всем

Всем доброго врем суток. Братья и сёстры, подскажите существуют ли в природе стеклянные фары на 1 рому? Если есть, то где в Новосибирске купить и цена вопроса?

японских нет стопудово. Из стекла что-то делали тайвано-китайцы, но не на Раум, к сожалению.

Блин, я так и думал.

ты хотел еврохрусталь? Когда-то давно гопка затевалась, можно было китайцам заказать. Но там нужно было не менее 30 комплектов набрать, а столько народу не нашлось, конечно же.

поможите, люди добрые. перестал работать ближний свет. дальний работает, но не горит на панели индикация. такжесамо перестал работать зуммер при открытых дверях и включённых фарах. при включении ближнего света тем не менее что-то происходит: панель притухает.

где корень зла? книжку перелистал, схемы поразглядывал, чё-то не догоняю как такая комбинация симптомов может образовываться.

С АКБ разъёмов начните т.к панель отдельным кабелем подключается и предохранители конечно поглядите.

70% проблем с электрикой - это проблемы питания. Начать с аккума, его клемм, плавно переходя к генератору, его кольцам и щеткам.
И мультиметр в помощь.

джентльмены, признаюсь честно, обращаясь на форум я ожидал услышать не общефилософские рассуждения о могучей силе электричества, а мгновенный точный диагноз по описанным симптомам от опытных и искушённых в ремонте товарищей, и подробные рекомендации как чего разбирать, менять и ремонтировать.

перепахав всю ветку, нашёл аналогичный случай за апрель 2008г, и хотя там не было результата, но были здравые рассуждения: если не горит на панели индикация дальнего света, значит заведомо разрыв в цепи обеих фар ближнего света, ибо внимательный взгляд на схему показывает, что индикация идёт обратным ходом через цепь ближнего света. а это значит, что переключатель ни причём (приятно)! и действительно, оказалось, что перегорели обе спиральки ближнего света в лампах фар. как так получилось, что обе сразу - загадка, но тайна сия навряд ли будет разгадана (дети баловались в машине, в течение нескольких часов, без ключа зажигания, но рычажки все подёргали во всех комбинациях). лампы поменял (снова здравствуй праворукий свет), всё в норме. всем спасибо

без попрёков никак? не послали в Поиск - уже хорошо, а не послали зря, как показала жизнь.
Мы, как бы, рассчитываем, что человек сперва ищет, не найдя спрашивает. Спрашивая приводит хоть какие-то цифры, замеры, пробы, фактические данные, на которые можно опираться, отгадывая заочную (чаще всего) белиберду. Ты ж про поигравших детей только сейчас сказал. Или мы обязаны были искушенным умом это провидеть и "мгновенно точно диагностировать"?
Кстати, притухание приборки не объясняется сгоревшими спиралями ламп никак. А объясняется как раз тем, что сказали. Но оно тебе, вероятно, не нужно.

да можно и без попрёков, наверное, но ничто человеческое мне не чужно, в т.ч. разочарование, досада, прочие эмоции.
все необходимые симптомы ("замеры, пробы, фактические данные") я изложил в своём вопросе, это вы зря. на счёт детей: это к делу не относится от слова "ваще".
на счёт поиска: в ветке 1200 сообщений, из которых 1190 про переделку праворульного света. в такой ситуации гораздо быстрее спросить и услышать ответ, мне же пришлось потратить вечер на перелистывание всей ветки. кстати, если б послали в поиск - это было бы более полезно, потому что когда я засел перелистывать не было ни малейшей надежды, что ответ в ветке таки имеется.
на счёт приборной панели - вопрос продолговатый, должно так быть или нет, и какой механизм - я не очень понимаю, надо разбираться подробнее (но пока нет нужны). но ежу ясно, что к акб и генератору это не имеет ровно никакого отношения. насколько я помню, в штатной ситуации панель притухала всегда при включении фар. удивило, что при отсутствии неисправного света фар всё равно притухает: какбэ, если цепь разорвана, то переключатель ничего не замыкает. но очевидно, не всё так просто.

да вот как раз притухающая приборка и сбила все на аккум и гену, остальное как-то посчиталось второстепенным. Сорри. Но оно еще вылезет, помяни моё слово.
Ладно, замнём, главное, что нашел, молодец.

а для облегчения поиска у нас ссылка придуман.. это про вообще и в дальнейшем. Не всё еще там работает, но 75% ссылок живых, пользуйся.