Машина глохнет. Разные ситуации.

1.6.2015, 13:00

Может сам компьютер потихоньку умирает

, если решил проблему отпишись.

1.6.2015, 14:43

Andron27rus @ 1.6.2015, 14:00
Может сам компьютер потихоньку умирает , если решил проблему отпишись.

масса просто пропала на щитке. Приборную панель ремонтировали . По крайней мере, сейчас ттт , все нормально

8.6.2015, 11:10

После этого не горит check, двигатель не запускается, хотя стартер крутит, насос тоже не работает.
После снятия клеммы акб ceck загорается, все работает, ошибок нет, иногда езжу неделю, а иногда и на день не хватает,
Что может быть?

28.6.2015, 14:43

Если магнитола то где то замыкание,зажигание вырубается,глохнет.Ищи подплавленый предохранитель.

27.9.2015, 15:48

Ребята прошу совета. Суть проблемы такова, нежданчиком заглох на ходу. Завелся только добавив обороты педалькой газа. Троит. На драйве сразу глохнет. Методом отсоединения ВВ проводов определил что не работает второй цилиндр. Поменял свечи, провода, ставил катушки с работающей машины один хрен троит.промыл КХХ заслонку , форсунки не помогает. На машине стоит ГБО на газу еще заводится на бензине вообще никак! Проверил метки ГРМ все в норме.Самодиагностика показывает ошибку 33 неисправность КХХ. Может ли из- за этого не работать один цилиндр! ? Или смотреть уже компрессию и готовиться к худшему.

27.9.2015, 17:11

Serjik @ 27.9.2015, 18:48
Проверил метки ГРМ все в норме.Самодиагностика показывает ошибку 33 неисправность КХХ. Может ли из- за этого не работать один цилиндр! ?

Я не великий специалист, но мне кажется, что КХХ не при чем. Ошибки сбрасывали (либо клемму с аккумулятора снять, либо предохранитель ЭБУ вытащить)?

С учетом того, что свечи и ВВ провода заменены, я бы подумал на форсунки.

27.9.2015, 17:26

начни с простейшего, проверь сопротивление проводов, свечи, компрессию померь
заодно проводку, что идет на регулятор ХХ, бывает и он иногда вылетает, но редко

5.3.2018, 18:59

Несколько лет назад при езде по мелким кочкам заглох двигатель. Помогло снятие клеммы с аккумулятора. Стало повторяться, обнаружил, что отключение контактов от электронного блока управления (компьютера) помогает тоже. Часто не повторялась, особо не докучала неисправность. Недавно при резком нажатии акселератора при обгоне также стал глохнуть двигатель, на 270 км пути раз 5. А сегодня при трогании с места сразу глохнет. Ехал до гаража на холостых. Дома проверял, коробка в положении "P", завожу, нажимаю на акселератор, отпускаю. Когда сразу, когда на третий раз слышен щелчок какого то рыле в районе компьютера и двигатель глохнет. Может, кто сталкивался, а может кто и по острее меня будет. Подскажите.

5.3.2018, 21:11

После остановки двигателя запустить самодиагностику нельзя, лампочка "CHECK ENGINE" не загорается при включении зажигания. При запуске самодиагностики после отключения клеммы на компьютере, ошибок не выявляется.

6.3.2018, 18:50

Скорее мозги глючат, работают они в тяжелых условиях. Потому и чек не загорается.

6.3.2018, 18:51

Проверить новыми мозгами с разбора, благо такие мозги весьма редко выходят из строя, цена им копейки

19.5.2018, 14:16

привет всем подскажите пожалуйста когда включаю заднюю скорость машина глохнет, а на D стоит 2 минуты потом идет вибрация и глохнет

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 520 )

gen1200_288513853.jpg

20.5.2018, 7:51

kortik @ 19.5.2018, 16:16
привет всем подскажите пожалуйста когда включаю заднюю скорость машина глохнет, а на D стоит 2 минуты потом идет вибрация и глохнет

Проверить компрессию для начала.
Налицо неисправность или ДВС или АКПП.

26.7.2018, 9:57

Здравствуйте. Сегодня машинку на ходу затрясло и она заглохла.Ком пишет ошибка 93.Пробовали завести.... очень сильно троит,при нажатии на газ-в районе распред вала звонкий стук,как на очень раннем зажигании на жигулях.
Свечи.провода.катушки.грм и метки в норме.Сняли крышку распредвалов,ничего не болтается... Помогите советом.

26.7.2018, 13:56

Компрессия в 1,2 цилиндре нол

ь. В 3,4 по 8-9.... Разбираем дальше

Какая норма у нас по компрессии

26.7.2018, 14:59

13 номинал, минимум 10. разница меж цилиндров не более 1 очка

26.7.2018, 17:55

j0cker @ 26.7.2018, 14:59
13 номинал, минимум 10. разница меж цилиндров не более 1 очка

Как я понимаю моему двигу пришел конец

27.7.2018, 0:00

скорее да, чем нет. Нужно вскрывать и смотреть. Возможно, обойдется по малому: замена колец и чистка.
Но это не точно

27.7.2018, 18:08

j0cker @ 27.7.2018, 0:00
скорее да, чем нет. Нужно вскрывать и смотреть. Возможно, обойдется по малому: замена колец и чистка.
Но это не точно

Вскрыли)) Итого..пробита прокладка между 1 и 2 выгорел кусок с сантиметр.. и маленький прогар между 3 и 4. + клапана вообще не держат керосин,надо притирать. Кольца и грм менялось тысяч 15 назад.Только вот не пойму что звенело...

2.8.2018, 8:33

керосин на пробежной гбц переводить нет смысла
только на отремонтированной он есть

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: