у меня тож магик, замечаний нет

Уважаемые раумоводы! Пишу спустя полтора месяца прошедших с момента установки на моё авто сигнализации StarLine Twage A8 (модель с автозапуском). Работает как часы! Не считая нескольких ложных срабатываний датчика удара. Одна досада: модель, насколько я знаю, в настоящее время уже снята с производства, но, уверен, что достаточное количество экземпляров осталось "на руках". Если будет возможность установить именно эту модель сигнализации - берите однозначно. Протестирован на нашем авто. Всех благ!

"Протестирован на нашем авто"
А если я напишу протестировано на Бентли..., все сразу кинутся искать "это"?
В рауме нет ничего особенного, что ограничило бы использование той или иной сигнализации. Хоть китайскую ставь за 800 руб, хоть шерхан за 8000.

Повторяю ишо раз!!! Чтобы не было ложных срабатываний датчика удара, крепите его в горизонтальном положении и желательно на металл или на ту поверхность, которая не гнется и не щелкает от перепадов температур.

у меня "ложные" срабатывания от того, что какой-нибудь урод со спортивной трубой просто так газует по 20 раз

У меня такая же фигня и такая же сигналка,срабатывает от любой громко орущей машины. Можно убавить чувствительность,но я не хочу,тогда теряется смысл установки сигнализации.Можно испинать всю машину,а она даже не пикнет.

scootvl
Это у тебя не ложные срабатывания. Ложные - это когда датчик удара просто сам гонит и сигналка вообще не из-за чего начинает орать. Если датчик установлен вертикально, то грузик на резинке внутри датчика смещается либо от перепада температур, либо от гуляющей пластиковой панели, к которой он прикреплен. Вот и срабатывает.

Sergey_Ufa @ 1.12.2009 - 22:09
В рауме нет ничего особенного, что ограничило бы использование той или иной сигнализации.

А как насчёт иммобилайзера, чипованых ключей? В Рауме-1 таковых нет, поэтому установка не представляет никакой сложности.

Интересный монолог получается. Сам спросил, сам ответил. Нет никаких иммо и чипов. Все просто. Это же японское жигули.

У меня на Либеро тамагавк был настроен четко и проезжающий г...он с прямотком не вызывал сработки сиги, а например поддомкрачивание или слабый удар по авто моментально вызывал срабатывание сиги. Так что все зависит от того кто устанавливал сигу и как настраивал датчик удара. Была у меня еще первая машина Таврия я на нее сигу ставил и насроил датчик удара так чтобы проходившая мимо собака вызывала недовольство у сиги.

LIBEROвод @ 4.12.2009, 21:50
У меня на Либеро тамагавк был настроен четко и проезжающий г...он с прямотком не вызывал сработки сиги, а например поддомкрачивание или слабый удар по авто моментально вызывал срабатывание сиги. Так что все зависит от того кто устанавливал сигу и как настраивал датчик удара. Была у меня еще первая машина Таврия я на нее сигу ставил и насроил датчик удара так чтобы проходившая мимо собака вызывала недовольство у сиги.

Еще зависит от того какая сига и какой датчик. У кого-то от вибрации может сработать, у кого-то от удара, у кого-то от громкого хлопка (звука) и от продолжительности всего этого и много чего еще

dios1 @ 2.12.2009, 7:19
Повторяю ишо раз!!! Чтобы не было ложных срабатываний датчика удара, крепите его в горизонтальном положении и желательно на металл или на ту поверхность, которая не гнется и не щелкает от перепадов температур.

А можешь сказать куда именно крепить, ну или где у тебя прикреплен, можно ли его перевернуть на 180 по горизонтали? У меня датчик стоит слева от руля прикручен на саморезах к пластмассовой коробке. И действительно срабатывает именно в морозы и когда прямоточники "пердят". Вот кудабы мне переставить??? С учетом что проводок не большой...

Я на модуль управления SRS поставил. Очень удобно.

screaming @ 5.12.2009, 7:15
А можешь сказать куда именно крепить, ну или где у тебя прикреплен, можно ли его перевернуть на 180 по горизонтали? У меня датчик стоит слева от руля прикручен на саморезах к пластмассовой коробке. И действительно срабатывает именно в морозы и когда прямоточники "пердят". Вот кудабы мне переставить??? С учетом что проводок не большой...

Сфоткал бы где он у тебя стоит, а то не совсем понятно. Когда провод коротковат, то уже не разбежишься конечно.
У меня то вообще датчик – коробочка объемом в 1 кубический сантиметр где-то. У некоторых бывают нормальные такие, большие, как со спичечный коробок. Так что смотря еще какой сам датчик по величине и его прилегаемая поверхность. Я свой по горизонтали ставил и переворачивал на 180 градусов, изменений не было. А вот когда его самый первый раз установили вертикально, то ложных срабатываний было куча, а пинать машину приходилось чуть ли не с разбегу чтобы сработала сига

dios1 @ 5.12.2009, 10:16
Сфоткал бы где он у тебя стоит, а то не совсем понятно. Когда провод коротковат, то уже не разбежишься конечно.

Сфотал, уже поздно и темно потому камера не сфокусировалась, получилось немного не в резкости...


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 326 )
  sensor.jpg

кстати хорошо когда сигналка хорошо настроена, например один раз чувак подпер, я ему просто пальцем по стойке лобового стекла стучал, а то многие начинают колеса пинать и т.д. Вообще мне нравится когда есть типа датчика вызова водителя, пальцем постучал и тебе извещение что вызывают)

screaming @ 5.12.2009, 13:56
Сфотал, уже поздно и темно потому камера не сфокусировалась, получилось немного не в резкости...


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 326 )
  sensor.jpg

О, большая коробочка. Может попробовать снять центральную нижнюю консоль (на которой и приклеен датчик) и поглядеть, может там где-то место есть подходящее. НО! Тогда придется настроить его сразу и надолго, т.к. доступ к нему будет... не очень. Его чтобы настроить же, надо на нем что-то крутить, я правильно понимаю? Мой то датчик программный, даже крутилок никаких нет. Всё через брелок, циферками настраивается и, соответсвенно, пофиг где датчик стоит. Сигнлка cenmax st-7 у меня.

dios1 @ 7.12.2009, 7:03
О, большая коробочка. Может попробовать снять центральную нижнюю консоль (на которой и приклеен датчик) и поглядеть, может там где-то место есть подходящее. НО! Тогда придется настроить его сразу и надолго, т.к. доступ к нему будет... не очень. Его чтобы настроить же, надо на нем что-то крутить, я правильно понимаю? Мой то датчик программный, даже крутилок никаких нет. Всё через брелок, циферками настраивается и, соответсвенно, пофиг где датчик стоит. Сигнлка cenmax st-7 у меня.

Да на датчике крутилка под крестовую отвертку, впринципе настраивается 1 раз, до центральной колонны не хватит провода, там впритык, можно ли гдето под рулевой колонкой установить, есть ли там железная ровная поверхность? Пока холодновато искать, мож кто сталкивался?

screaming @ 8.12.2009, 5:55
Да на датчике крутилка под крестовую отвертку, впринципе настраивается 1 раз, до центральной колонны не хватит провода, там впритык, можно ли гдето под рулевой колонкой установить, есть ли там железная ровная поверхность? Пока холодновато искать, мож кто сталкивался?

Как потеплеет, так залезь с фонариком в педали и смотри что там наверху

Ладно это как до гаража доберусь теплого, не раньше...
А если я ее бонально на то же место где она сейчас приклею двухсторонним скотчем?
Или он не смягчит треск пластмассы?