Во все VVT-i движки нельзя лить густое масло (густое в горячем состоянии)
То есть второй индекс в названии масла должен быть не выше 30.
Можно лить масла 5W-20, 5W30. А вот 5W40 - это уже вредно для системы смазки VVT-i

mihail @ 2.4.2012, 22:23
Всем привет недавно приобрёл ромку авто очень понравилось 2007 год 410т.р 43 тыс пробег в Тольятти бывший владелец отдал книги по ромке на японскои и на русском языке я человек новый в вашем коллективе но если понадобятся ответы по книге постораюсь рассказать.

Доброго дня.
Поздравляю с приобретением авто!!!
А какое масло льете??? --ветка посвящена ему.

Странное дело... Хотел заливать оригинальную полусинтетику 5w30, поехал договариваться со знакомым автомехаником... А он мне настоятельно рекомендует залить минералку 15w40 с присадкой SMT2... Пробег 110000 км... Есть у кого какие соображения на сей счет?

ссылка
ссылка, надеюсь не рекламного характера...
Решил, буду заливать минеральное гидрокрекинговое масло ссылка и присадки добавлю SMT2, после которых расход топлива говорят заметно сокращается.

_djin_ @ 27.5.2012, 16:24
ссылка
ссылка, надеюсь не рекламного характера...
Решил, буду заливать минеральное гидрокрекинговое масло ссылка и присадки добавлю SMT2, после которых расход топлива говорят заметно сокращается.

одобряю.

По мотивам статей.
Свежая гидрокрекинговая минералка, щедро сдобренная присадками, несильно отличается от свежей синтетики по свойствам, хотя та в любом случае более термостабильна. Но когда после 5-7 тысяч присадки выгорают, и дальше работает сама база - здесь ГК несильно отличается уже от простой минералки, так что подавляющее преимущество имеет синтетика.
Все сказано. Лью 0W30 Mobil 1 FE 4-ый год, круглогодично, смена через 8-10т.км, жор между заменами ~6-8мл щупа (~150мл), были мысли перейти на другое, пока отказался.
масла Toyota 0W20 SM и Toyota 5W30 SM изготавливаются на основе рецептур масла Mobil
Имеем: синтетика на 25% дороже Toyota, имеет большее щелочное число (11.4) - для нашего бенза гут, при наших суровых и длинных зимах - позволяет заводиться (для контроля остатки в стекле на балконе), меняется в 1,5 раза реже - ИМХО "мой выбор" 0W30 Mobil 1 FE круглогодично.

Смущают супер-пупер моющие свойства 100% синтетического масла. Покурил эту тему в форумах, однозначного мнения конечно нет, но много утверждений что якобы всякие резинки в ДВС быстрее изнашиваются и начинают течь после такого масла... Типа, для гонок оно хорошее, но срок эксплуатации резиновых прокладок сокращается. Только это меня от 100% синтетики и удерживает...

с 2006г владею ромкой.
2006-2007 лил кастрол 5w40
2007- по настоящее время toyota 5w30 (L,S,N)
=масло не есть
меняю 2р в год по пробегу

В двигателе использую масло Neste City Pro 0w-40. (производство Финляндия).

Выбор прост:
100% гарантия качества (лично занимаюсь поставкой смазочных метериалов Neste в наш регион, заодно в контейнер, по просьбам трудящихся, канистры закидываю 20л, 4л, 1л). Второй момент - бесплатная доставка.
На выходе: качество по приятной цене.

ссылка
ссылка

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 167 )
  raum_20__1__данные_по_маслу_и_т.д..pdf

Пожалуй залью я завтра нести сити про лл 5в30. Кстати, а сколько литров надо в раум2 лить? А то я его только позавчера купил,

Порылся в интернете и нашел ссылку, где автор выкладывает фотографии двигателей после использования различных масел. Может быть кому-нибудь будет интересно.
ссылка
Сам пришел к выводу, что все масла которые рекламируют - ПОПСОВЫЕ. Большой шанс налететь на подделку. Сам лью масло Idemitsu 5W-30 - японское.

kas @ 9.12.2012, 20:42
Пожалуй залью я завтра нести сити про лл 5в30. Кстати, а сколько литров надо в раум2 лить? А то я его только позавчера купил,

3,8 литра вроде

где-то здесь есть тема, в которой указаны все жидкостные объемы внутри авто.

danelow @ 9.12.2012, 21:00
Сам пришел к выводу, что все масла которые рекламируют - ПОПСОВЫЕ. Большой шанс налететь на подделку. Сам лью масло Idemitsu 5W-30 - японское.

ну лил я Такуми. Японское. ТАк оно уже через 4-5 тыщ темное - шо пипец.

Arfanidi @ 9.12.2012, 17:26
ну лил я Такуми. Японское. ТАк оно уже через 4-5 тыщ темное - шо пипец.

У меня все ок, в пределах нормы.

Лью зимой и летом Elf Excellium Full-Tech 0W-30,живу в сибири морозы сильные бывают)

Ликви-Моли 5-30 всесезонно.
Меняю через 6000-8000 км.
ЗерГуд!

Залил снова Mobil 1 FE OW30, со среды ниже -30 обещано, посмотрим.

Может кому пригодится ссылка

финнъ @ 9.12.2012, 18:19
Ликви-Моли 5-30 всесезонно.
Меняю через 6000-8000 км.
ЗерГуд!

+1

ВСЕМ ТЕМ КТО СПРАШИВАЕТ ПОСТОЯННО КТО ЧТО ЛЬЁТ ГЛЯНЬТЕ СООБЩЕНИЕ №235 НА СТРАНИЧКЕ 12 И ВСЁ СТАНЕТ ЯСНО