Гидроусилитель. Течь, потение и другие проблемы

9.7.2006, 19:37

Понаблюдай, может на холодную такой "вибрёж".

10.7.2006, 4:09

Сёдняза руль не сяду

,а завта посмотрю.

10.7.2006, 6:33

у меня при повороте руля в крайнее правое или левое положение-идет такой тяжелый звук ууууууууууууууууууууууу

10.7.2006, 7:00

До конца в крайнии положения поворачивать руль нельзя,ну мне так бывалые говорили, наверно перегруз гидроча.

10.7.2006, 11:58

Анжела @ 10.07.2006 - 06:33
у меня при повороте руля в крайнее правое или левое положение-идет такой тяжелый звук ууууууууууууууууууууууу

Аналогично! Стараюсь в крайние положения выворачивать только в крайних

случаях. Жалко машинку.

11.7.2006, 6:47

Попробовал на прогретую машину (доехал до работы 20 км.) дефект не изчез, вибрация так и есть .

11.7.2006, 18:43

Это шрузы симофорят, что им пора на покой. Меняются сразу два, да и пыльники со смазкой тоже. Я сам недавно поменял. Приехал в сервис по ссылке от PRARA там оказывается знают RAUM.

12.7.2006, 4:37

Да нет, колёса стоят на месте - эт не шруз- даже просто качаю руль, вибрация- то усиливается то проподает. Иногда стою на перекрёстке-вибрация -чуть повернул руль (градусов 10-20) пропала. Загатка прям.

12.7.2006, 8:10

sibmix
Да какая загадка!!!!
Смотри гидроусилитель, ремень Гур мож плохо натянут, проскальзывает, или жижа требует замены!

Больше нечему!

12.7.2006, 8:38

да я уже подумал что жижа ,ремень новый (сам ставил)

12.7.2006, 8:43

sibmix @ 12.07.2006 - 08:38
,ремень новый (сам ставил)

Вот и проверь натяжение, если проскальзывает, как раз такой эффект и может быть.
Причем проскальзывание может быть и не совсем заметно для глаза.

12.7.2006, 9:13

Сп-бо за инфу , вечером проверю.завтра сообчу.

12.7.2006, 9:28

Пусть один крутит руль , а другой смотрит на ремень (ест-но на заведенном авто).
Особенно заметно в крайних положениях руля.

12.7.2006, 10:23

Погодите, мне кажется что при повороте руля на месте ( на холостых) гидроусилитель начинает отбирать мощность у машинки, обороты падают и появляется вибрация.
А если руль докрутить в крайнее положение и придержать, то усилитель начинает жужать перепуская жижу.

12.7.2006, 18:18

гидроусилитель начинает отбирать мощность у машинки, обороты падают и появляется вибрация.

Техник СПб совершенно прав! Только система на это рассчитана.
В рулевом механизме расположен клапан увеличения частоты ХХ, от которого
к дроссельной заслонке идут 2 шланга. Таким образом, при отклонении руля (механизма) от нейтрали, через клапан в двигатель перепускается дополнительный воздух, увеличивающий обороты. Возможно:
1. Нет перепуска воздуха.
2. Нагрузка на ГУР очень велика ( например из-за увеличения вязкости гидро-
жидкости).
3. Изначально малые обороты ХХ.
А проскальзывание ремня - для ГУРа наоборот лафа.

13.7.2006, 5:44

negrpeps
Абсолютно прав!!!

15.7.2006, 5:54

Доброе утро. Такая проблемка приключилась. Когда покупал машину руль крутится очень легко, поездив две недели он стал крутится тяжелее, проверил жидкость в бачке гидрача (уровень был выше всех отметок т.е HOT MAX было выше этой метки. Проверял и на холодном и на горячем двигателе уровень находится на т.ж отметке. После выкачивания жидкаости шприцом до нормальной отметки на холодном двигателе улучшений не произошло.
Подскажите уважаемые в чем может быть проблема.

И еще когда руль поворачиваешь до упора как будьто включается какойто двигатель (говорят это гидрач делает сброс) зачем это нужно?

15.7.2006, 6:55

Проверь ремень или почитай что пишут в книге...

15.7.2006, 10:34

Я бы посоветовал полностью поменять жидкость - раз, проверить рейку и наконечники - два, и рулевую колонку - три.

17.7.2006, 9:20

вот еще почитай ссылка

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: