финнъ @ 4.09.2009 - 19:33
Vermut
Андрюха, привет!
Я вот тоже хочу поменять в двигле сальники, колпачки, прокладки...может даже кольца...и хочу сам попробовать...любя и досконально всё проверить\заменить, но, блин, очкую, ибо не имел так бизко дело с движками. М...................
petr_nsk @ 5.09.2009 - 21:20
да я бы тоже контрактник предпочел, за 15 во владике не находил . от 19 до 25 в зависимости от пробега. чем дороже тем меньше пробег. плюс 1 за документы ,плюс доставка 4-5 . плюс надо перебросить движок . одному неудастся ,либо народ собирать ,либо в сервис. плюс сменить масло и свечи сразу. ну и в гаи на переоформление. короче как не крути 30 выйдет. была бы , даже незадумывался бы ,контрактный воткнул. Хотя тоже кот в мешке
Eugn63 @ 5.09.2009 - 00:47
финнъ @ 4.09.2009 - 21:33
Просто отдавать Раума ...ил фотки!
А вааще кто-нибудь сам ВПЕРВЫЕ разбирал\собирал движок?
Сегодня этим сам и занялся Как говориться: в жизни всегда должно быть место подвигу! Стошники-разговор отде...
LIBEROвод @ 19.1.2010, 21:56
Я на митсубе когда снимал бошку то потом по книге затягивал сначало протянул все болты потом ослабил все и после этого тянул до указаного момента и дотягивал на 90 градусов проблем небыло. Может у тебя динамометрический ключ неправильно показывает?
LIBEROвод @ 19.1.2010, 22:17
Еще перед сборкой обычно длину болтов проверяют если вытянулись до максимума то меняют.
Sergey_Ufa @ 20.1.2010, 9:09
screaming, если ты предлагаешь так МСК менять, то как фиксировать клапана в 2-х цилиндрах, которые находятся в НМТ? Использовать воздушный шарик?
Как решить эту задачу учитывая глубину расположения свечи?
Первое что приходит в голову - использовать длинные металлические ниппели от грузовых авто. Но надо как-то обеспечить герметичность этой конструкции с шариком.
У кого какие мысли?
Sergey_Ufa @ 20.1.2010, 13:30
Можно "наживить" снова распредвалы и шкив набросить, провернуть на 0,5 оборота коленвал и снова разобрать по данной методе. Шарики не потребуются.
Пройдет такой вариант?
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0