tulipa
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 7.5.2009
Город: Екатеринбург

14.5.2009, 14:53

благодарю за советы. сегодня буду заниматься. по результатам завтра отпишусь

tulipa
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 7.5.2009
Город: Екатеринбург

15.5.2009, 5:59

хех. вобщем проблема была банальна... действительно залило колодцы.... дабы проверить есть вода или нет, прокатился я вчера километров 7 по городу, остановился, заглушился, проверил провода, температура нормальная, хотел проверить сопротивление - вытаскиваю а у меня 4 цилиндр..вобщем испарину ложками выгребать можно.... поехал в ближайшую шиномонтажку, дунул как следует в колодцы, выкрутил свечи, свечи не пробитые но уставшие, хотя менял в ноябре. заменил свечи. BB прозвонил с ними все ок. Итог: после сушки все работает на ура. Больше мыть без закрытия не буду biggrin.gif Всем спасибо!

gurza
Уважаемый Раумовод
Сообщений: 1134
Регистрация: 29.10.2007
Город: Кемеровская обл., г.Новокузнецк

15.5.2009, 7:20

tulipa
Просто перед мойкой проверяй, что бы плотно были надеты колпаки на свечи, а именно там должны очень плотно к двигателю прилегать резиночки, закрывающие колодцы, и все никакая мойка тебе не страшна, да, и еще после мойки какое-то время не лезь к свечам, а то некоторые советуют после мойки снимать колпаки со свечей и просушивать колодцы - бред, там все герметично и вода не должна попадать, а вот если снять после мойки их, то вполне реально, что вода туда затечет!!!
TOYOTA-RAUM EXZ15 4WD, 2000г. продал в июне 2011

У Вас есть вопросы по Раум1 - ответы здесь:
ссылка

tulipa
Новичок
Сообщений: 23
Регистрация: 7.5.2009
Город: Екатеринбург

15.5.2009, 7:26

так вот сколько раз мыл никаких проблем, всегда все хорошо. провода новые, прижимается там все герметично...какого черта в этот раз так произошло wink.gif

Alexei
Уважаемый Раумовод
Сообщений: 322
Регистрация: 22.1.2008
Город: Новосибирск

15.5.2009, 8:35

Шикарный совет.. Главное - не забыть машину заглушить, а то мало не покажется..
АГА, забыл упомянуть - приятного мало sad.gif

Muzzy
добрый огр
Сообщений: 1701
Регистрация: 2.6.2006
Город: Пермь

15.5.2009, 9:26

АГА, забыл упомянуть - приятного мало

100% уверенности в исправности ВВ проводов заведомо быть не может, поэтому на работающем двигателе руками за них, тем более, за мокрые, лучше не хвататься. При особом везении может и убить.
А за мокрые нельзя хвататься вот почему:
"Не хватайтесь мокрыми руками за оголённые провода, они могут заржаветь" laugh.gif
Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
--------------------
ссылка
--------------------
ссылка

smileman
Раумовод
Сообщений: 56
Регистрация: 30.8.2008

11.8.2009, 8:43

прочитал все и решил мыть сам. заглушил, немного остудил, набрызгал средство для мытья двигла - русское (фигня) , помыл Тщательно из керхера, потом еще пеной Фейри и снова мытье. дал стечь, завел - все в порядке))
Поработала минут 20, полет нормальный, подсхохло и слегка обработал для глянцевого вида)
Так что спасибо, все хорошо)!! плюс бесценный опыт в этом деле!

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 7 )
Прикрепленный файл   ____________.jpg

Lelik52
Уважаемый Раумовод
Сообщений: 6545
Регистрация: 16.6.2005
Город: Нижний Новгород
Авто: Toyota Raum (2)

11.8.2009, 10:12

Про русскую (фигню) поподробнее бы, чтоб не купить случайно.
ссылка на фотки ссылка
для удобства просмотра фотографий в альбоме нажмите на надпись ОРИГИНАЛ (верх правый угол).

ссылка

smileman
Раумовод
Сообщений: 56
Регистрация: 30.8.2008

11.8.2009, 13:56

ну как я увидел hi gear делает пену, а я купил то, что было...какой то балончик за 70р, пену не дает. так, чем то маслянистым брызгает...поэтому в дополнение пользовал фейри...

KVS
Уважаемый Раумовод
Сообщений: 159
Регистрация: 6.5.2008
Город: Новосибирск
Авто: Toyota Raum (1)

11.8.2009, 16:04

smileman
Красота. Молодец. Помыл как для продажи.
RAUM. 2WD 2001

Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация Toyota Raum”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0