а как просушить свечные колодцы?
Прогреваешь двигатель, глушишь и выдергиваешь ВВ. Если двигатель холодный, то можно феном, пылесосом подуть, но это намного хуже - из щелей влага не испарится.
Но скорее всего виноваты ВВ, у мня была такая же картина на девятке. После мойки движка - на холодную работает отлично, но потом глохнет, постоишь пять мин. заводишь - работает. Причину нашел случайно, потрогал ВВ провода, а центральный провод горячий. Вскрытие показало: 2см ВВ провода было без центрального проводника. Т.е. пока провод холодный внутри его пробивается искра, нагрелся - искра пропадает -авто глохнет.
Когда затроит потрогай ВВ провода!
или измерь сопротивление