31.7.2012, 18:16
Поставил я на раум 4вд пружины усиленные OBK и китайския газовые аммо BORT, предназначенные для переднеприводного авто. У пружин пришлось пилить 1,5 витка. У стоек чашка приварена, в отличии от оригинала. Еще один момент: без родных отбойников (сильно потрепались) надо ставить шайбу, иначе стойка сквозь опору в салон уходит! Эта шайба вживлена в верхнюю часть оригинального отбойника, а отверстие в резине отбойника 14мм, чтобы он сидел ниже утолщения на штоке стойки. Родные пыльники давно оторваны от опоры и раньше приспосабливал какие-то пыльники для рулевой рейки VW. Диаметр штока у аммо 12мм, но пыльник сотбойником туда не одеть из-за утолщения на которм сидел старый отбойник. Пришлось на 14мм поставить и подвязть проволокой за отбойник к верхнему витку пружины. Буду опять заказывать родные отбойники и пыльики рулевой рейки от VW. Номера партийные этих деталлей и фото выложу здесь позже.
P.S. Весь этот секс только из-за того, что на 4wd можно купить только оригинальные запчасти на заднюю подвеску: аммо, пружины, отбойники, пыльники в сборе с верхней опорой.
Raum 4WD '98. Серебстый низ, темно-синий верх, туманки, спойлер, лыжи, дефлектор + камеры:-)