смотрю книжку на страничке 195, с одной стороны датчик скорости подключен к питанию через предохранитель GAUGE, с другой стороны уходит в АБСку, выход через транзюк идет в "комбинация приборов" и спидометр. надо прозвонить провод, который в компутер. а на странице 204 уточнено, что импульсный сигнал идет в магнитолу (блокировка телевизора), в бортовой комп, и парктроник =) в АБСку идет независимый провод. угу, спидометр работает, значит или оборван провод до бортового компа или комп сдох =( АБСка работает? книжка у тебя есть, ищи провод SPD на компе и панели приборов - должно звониться. как проверить без осцилка я не знаю. попробуй Цшку стрелочную подключить, при медленной езде стрелка будет колебаться.
еще можно протестировать аудиосистему(стр 178), но похоже у тебя такой тоже нет. короче, провод прозвонить.
з.ы. где-же он интересно находится =)

нагуглил тут (http://www.telemaster.ru/cnclab/forums/index.php?a=arct&forum=6&y=2005&m=1&t=6899)

Архив форума. Год : 2005, месяц : 1, Тема : 6899


6899. Олег К Россия г. Белгород, Beginner 20.01.05 17:33

TOYOTA
RAUM 1999г.
Вечер добрый всем.
Нечего не могу понять.
При скорость 90 км/ч выдаёт 42 код, ругается на датчик скорости.
До 90 всё нормально. Сигнал на панель приходит, на ECU он тоже есть.
Такое впечатленье, что ECU отказывается видеть сигнал после 90 км/ч.
Может, кто подскажет, куда лезть надо?

P.S. Мне наверное везёт на такие машины.

Спасибо.

Maxtech2 Россия, Пермь, Member 20.01.05 17:43
В датчик и надо лезть,сними,помой,воздухом продуй,авось поможет

Testdrive Ukraine, Nikolaev, Beginner 20.01.05 18:25
К sergey67 обратись...

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 20.01.05 18:51
Стоит коробка А244.
Там где должен стоять датчик стоит заглушка.
============================================
ни фига не понял, выходит что у нас датчика сорости может не быть. а сигнал берется с АБСки. еще раз спрошу АБСка работает? видимо работает, т.к. показометр - показывает.
Быстрей всего сигнал скорости идёт от ABS.
А скорость щиток показывает и 100, и 160км/ч.


voloha Россия, Тюмень, Beginner 20.01.05 19:13
С ABS и идет, причем прямо на панель! Вот в ней и смотри. Удачи!
А...дамп скинь, посмотрю.

Maxtech2 Россия, Пермь, Member 20.01.05 20:16
Стоп Господа,а разве когда скорость берётся с АBS ошибка 42?

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 21.01.05 10:39
Дамп прочитаю, сброшу, но суть не в этом.
На щитке по входу стоит резисторная диодная развязка, все элементы целые.
Дальше стоит транзистор уже на выходе на ECU. Я так понимаю это и есть ограничение скорости.
Запаял напрямую результата нет, всё тоже самое.


Maxtech2 Россия, Пермь, Member 21.01.05 11:53
Нет это датчик скорости приборки

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 21.01.05 13:42
Если это датчик скорости приборки, тогда приборка работать недолжна?
А она работает.



voloha Россия, Тюмень, Beginner 21.01.05 16:46
to Maxtech2 Да, ошибка 42! И это не датчик скорости приборки.
to Олег К Берешь ручку, бумагу и разрисовываешь нужный отрезок схемы...сразу все станет ясно. А дамп в первую очередь проверь. Ты его вообще считал...?

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 21.01.05 19:22
Быстрей всего я что-то не так объясняю, что мы друг друга не понимаем.
На доску сигнал приходит, через диод и резистор идёт на транзистор и выходит на ECU.
С этого же диода через другой резистор идёт на саму доску, стоят ещё пару резисторов и конденсаторов в этой цепи. ECU видит сигнал до 90 км/ч, cкладывается такое мнение что потом отказывается видить.
Сигнал с доски запаял на прямую минуя транзистора.


Олег К Россия г. Белгород, Beginner 21.01.05 19:35
Может, я не совсем внимательно доску посмотрел.

Maxtech2 Россия, Пермь, Member 21.01.05 20:07
Что-то увидел?

voloha Россия, Тюмень, Beginner 21.01.05 20:53
Если спидометр показывает нормально, а ECU не видит, то в первую очередь исключить матчасть, а потом уже железо смотреть. Коробка тоже может быть виновата.

Maxtech2 Россия, Пермь, Member 21.01.05 21:17
Дак сигнал через приборку и идёт на мозг через транзюк

Олег К Россия г. Белгород, Beginner 22.01.05 13:44
Дамп сбросил. Что-то он мне не нравится.

Провод прозвонил от доски до ECU целый. Я это первым делом сделал.

Привет всем!
Несколько дней назад случилась не понятная фигня со спидометром когда едешь, стрелка спидометра неожиданно падает на ноль км/ч , через несколько секунд снова начинает показывать скорость с которой едешь . Первая мысль которая пришла в голову это то, что от наших колдоебин на дорогах где то отходит контакт. Снял приборную панель, все разъемы сидят плотно, под бардачком в ЭБУ тоже все в норме. Потом проехав по разным дорогам понял, что от дорог ни какой закономерности в поведении спидометра нет. Когда стрелка падает все остальное на приборке работает ... Считал код диагностики-ошибка 42 датчик скорости. Вчера заехал к хорошему автоэлектрику, как оказалось на Рауме датчик скорости расположен не на коробке а в самом приборном щитке и работает от система АБС. Спец сразу спросил не мигает ли лампочка АБС, а у меня с ней все ОК. После осмотра был вынесен вердикт: сдыхает датчик скорости который расположен в приборной панели . Было предложено два варианта ездить без спидометра , так как со слов специалиста этот датчик до скорости 120 км/ч не на что не влияет, а после 120 авто просто будет жрать бензин. И второй вариант заменит полностью приборную панель, так как заказывать один датчик вылезет в несколько раз дороже, чем взять панель на разборке . Кстати нашли на разборке две панели на Раум по 1500 руб, что хреново на них большой километраж.
За всю историю нашего форума кажется подобного не у кого не было....
Уважаемые форумчане что посоветуете? За ранее спасибо.

километраж смотать можно =) хоть до 0. в конструкции панели - увы и ах.

Potap
Тщательно проверь разъём приборки, у меня был подобный глюк. Когда сигнал теряется, машина становится тупая до безобразия..

А какой конкретно разъем? Которые идут к приборной панели закреплены все хорошо. Машина в момент падения стрелки у меня не тупит.

Potap
то, что они в колодке сидят хорошо, ничего не значит.. разъём, помнится, средний. может быть просто хреновый контакт в самом проводе.
Не знаю уж, с чем это можеть быть связано, сам до конца не выловил. И машина сильно тупить не будет, если сигнал пропадает кратковременно.

Перепаяй датчик скорости с одной доски на другую да и все. Насколько я знаю сигнал SPD идет на мозги, отсюда они будут работать не правильно.

Когда нибудь ездил без приборной доски? Я ездил на карине, жутики.... Она вообще без этого датчика ехать не хочет.... какие там 120 ....

Я смотрю не частая проблема, угораздило же меня нарваться))) Ну, так кто-нибудь разобрался с этой бедой??? Куда копать, какой провод звонить не подскажите?
Чет ниче не понял из вышесказанного((( Этот датчик в коробке стоит? тогда где он в книге показан? я не нашел!
Сигнал от него идет на приборку и от него же спидометр кажет? и уже с приборки на компутер?
если я правильно понял, то смотря по книге на стр.195, датчик этот с 99-ого года устанавливался?
А на стр.204 вообще не указан(((

Тоже появились проблемы с приборкой, сначала спидометру поплохело после разборки и пропайки спидометр очухался. но загорелся чек (42 код). Разобрал еще разок и решил поменять электролиты, на рисунке которые обведены красным установил 470 мкф/25в, обведенный черным установил пленочный не полярный кондер на 2,2 мкф/63в, то что обведено оранжевым хорошо пропаял, на втором рисунке то что обведено зеленым хорошо зачистил мелкой наждачной бумагой. Также разъемы на первом рисунке, тоже почищены при помощи наждачки, промыто спиртом, как контакты так и места пайки, под лупой проверил места пайки для выявления не пропая. После этого уже неделю полет нормальный, чек не выскакивал ни разу. Конденсаторы Nippon 470 мкф/25в japan, так же как и родные тоже стоят nippon. Не советую ставить китайские так как у них с температурой очень сильно плывут характеристики.


Чуть не забыл по указанным в букваре точкам проверил осцилограммы, т.е. сигнал и приходит на приборку и уходит, ошибка скорее всего возникает от большого уровня помех в выходном сигнале, вся обвязка так называемого датчика скорости промеряна все живое, принципиалка этого участка срисованна могу выложить если надо.

SanekR @ 29.3.2013, 10:43
Чуть не забыл по указанным в букваре точкам проверил осцилограммы, т.е. сигнал и приходит на приборку и уходит, ошибка скорее всего возникает от большого уровня помех в выходном сигнале, вся обвязка так называемого датчика скорости промеряна все живое, принципиалка этого участка срисованна могу выложить если надо.

Выкладывай. Похоже ты нашел корень зла и поразил его
Надо тоже будет такое сделать.

Вот схемка, smd конденсаторы и диодики не подписаны.
ссылка

выскакивала 42 ошибка поменял целиком щиток приборов полет нормальный

Загорается чек после 110 км/ч . Говорят датчик скорости не исправен. Где он находится . Подскажите кто знает.

В АКПП как правило находится
Но раум 1 скорость меряет по датчикам АБС

nik37 @ 28.8.2013, 19:22
Загорается чек после 110 км/ч . Говорят датчик скорости не исправен. Где он находится . Подскажите кто знает.

Датчика скорости как отдельного узла нет. Все дело в приборке.
Варианта решения проблемы два: поменять приборку или заменить конденсаторы.
Подробнее ссылка
Это про первый раум.

Все классно в тему, большое спасибо