j0cker @ 31.8.2018, 1:00
а я бы в первую очередь смотрел на стабилизатор и его стойку

Речь о линках?
Тут картинка.
ссылка
Линки в сборе номера 1,2, 6, 7, 8

да, о линках
бывает, картинка и такая :


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 466 )
  link.jpeg

Часто из загинают снизу о бордюры и прочее. Иногда надо менять все в сборе

у меня тупо оторвало пол-линка, как видно на фото. Дорога Галич - Судай, там как после артобстрела всё в ямах. В качестве временной меры прикрутил на проволоку-катанку 6мм в два витка. Отлично проехал потом около 1000км, пока заменил на новые линки Febi 42982. Посмотрим сколь продержатся.

Кострома...
Это чтоб пиндос не прошел и не проехал. Обстановка международная напряженная, надо готовиться

Спасибо всем за ответы!
Если это стучит ШРУС, то я правильно поняла из прочитанного по ссылке, что можно будет тогда купить контрактный привод целиком, с родным ШРУСОМ?
И он должен быть с кольцом для ABS?

Машуня @ 4.9.2018, 11:06
Спасибо всем за ответы!
Если это стучит ШРУС, то я правильно поняла из прочитанного по ссылке, что можно будет тогда купить контрактный привод целиком, с родным ШРУСОМ?
И он должен быть с кольцом для ABS?

Линки уже проверили? Они в норме?
Да, можно будет купить привод целиком
ссылка
А за помощью в приобретении можете обратится к Николаю из Владика
ссылка
Так же есть группа в WatsApp

и лучше бы через Николая, ибо контракт сейчас совсем не тот пошел, и надо бы чтоб человек знающий сперва посмотрел-пощупал.
вот купишь такой себе на беду - ссылка
Но, еще раз, ШРУС я б в третью очередь подозревал. Потому что при дефекте он не стучит, а хрустит, трещит обычно. Стучат линки, стучат и скрипят шаровые. Еще рейка может стучать при кручении руля (тоже поворот). Стучат стойки, если плохо зажаты. Но гранаты (ШРУС), как правило, хрустят, стук от гранат возможен если лопнуло стопорное кольцо и он продольно болтается на оси привода.
Маша, посмотреть некому?

Я на СТО собираюсь поехать, но я сначала хочу понять хоть примерно, что это может быть такое,
и есть ли оно контрактное на замену....
Теперь стало уже понятнее! За что всем большое спасибо за ответы!
А про привод - мне на СТО говорили, что ABS глючила из-за того, что на приводе кольцо ABS искривленное,
и поэтому там зазор больше между ним и датчиком. И посоветовали привод купить контрактный....
Поэтому , если и стук этот после поворота тоже вылечится заменой привода, то была бы "двойная польза" ....
Прикол в том, что я была месяц назад на СТО по другому поводу, и просила посмотреть подвеску, потому что что-то тихонько скрипит на кочках. Посмотрели, и сказали, что опоры, стойки и т.п. все целые, а это пыльник опоры амортизатора перемещается и чего-то там касается.... А стук появился уже после этого недавно... То есть получается, что на тот момент линки были целые... При поворотах руля просто так, на месте , ничего не стучит. Едет ровно, никуда не ведет. А гранату могут проверить, что там не лопнуло кольцо стопорное? Или только уже сняв все, это видно?

смотря какой спец. Так-то видно и без снятия. А контрактного на замену ходовки полно, есть практически всё, не переживай.
Вообще, диагностика ходовой части очень проста а деле. Два человека на яме раскачивают машину с бока на бок до появления скрипов и стуков, третий с фонариком и монтажкой смотрит снизу. Практически все огрехи видны.

Подскажите,может ли происходить утечка тока если не отключена кнопка электрической двери? При выключенном зажигании и вытащенном ключе она открывается с брелка,следовательно электричество на эту дверь подаётся постоянно. Правильно ли я это понимаю или ошибаюсь?

Остап @ 3.10.2018, 3:44
Подскажите,может ли происходить утечка тока если не отключена кнопка электрической двери? При выключенном зажигании и вытащенном ключе она открывается с брелка,следовательно электричество на эту дверь подаётся постоянно. Правильно ли я это понимаю или ошибаюсь?

Не правильно. В режиме ожидания привод двери не является потребителем. Только при нажатии на пульте кнопки блок управления даст команду на открытие. Постоянным потребителем является блок управления. Проблемы с разрядкой АКБ? В соседней ветке человек озадачивался подобным вопросом ссылка
Как пользоваться поиском ссылка

Друзья такая проблема, когда включаешь D происходит металлический "клац" , на R редко. И при резком трогании с места тоже клацает, и при резком ускорении такая же фигня. Что может быть?

Yurec600 @ 23.10.2018, 23:13
Друзья такая проблема, когда включаешь D происходит металлический "клац" , на R редко. И при резком трогании с места тоже клацает, и при резком ускорении такая же фигня. Что может быть?

Возможно подушка двигателя изношена дальше некуда. открой капот, попроси кого-нибудь попереключать селектор, а сам посмотри-послушай.

raven6 @ 24.10.2018, 5:20
Возможно подушка двигателя изношена дальше некуда. открой капот, попроси кого-нибудь попереключать селектор, а сам посмотри-послушай.

Вибрации нет, вообще ни какой. Я вот думаю может ШРУС внутренний, ни у кого такого не было?

требуется задний тормозной барабан,найти нигде немогу,подскажите может с какой другой модели можно поставить？

basso @ 28.11.2018, 19:04
требуется задний тормозной барабан,найти нигде немогу,подскажите может с какой другой модели можно поставить？

ссылка

basso @ 28.11.2018, 21:04
требуется задний тормозной барабан,найти нигде немогу,подскажите может с какой другой модели можно поставить？

ссылка[]

Вопрос решен, отдельное спасибо Сергею из Уфы и его знакомому из Армавира, очень выручили, спасибо парни😀😀

денчик22 @ 21.4.2018, 8:53
[attachment=19263:IMG_2018...1_WA0018.jpeg]Что это?

если не ошибаюсь то это приемник штатного имобилайзера. такая же хрень стоит.