• Цитировать

10.6.2009, 16:41

• Цитировать

11.6.2009, 5:38

• Цитировать

14.7.2009, 6:02

Наконец-то пришла! Замучался ждать. На днях буду менять.

• Цитировать

14.7.2009, 6:12

• Цитировать

14.7.2009, 6:23

• Цитировать

15.7.2009, 10:51

Вот замена и произошла. Напомню симптомы: металлический стук в рулевой колонке при переезде через рельсы, при движении по гравийки, щебню и др. шишибрам. Звук четко слышен если постучать по рулевому колесу сверху или снизу (да и сбоков тоже). Если залезть под панель и взять пошатать вал вверх-вниз чувствуется ход, небольшой, но он есть.
Для начала код запчестевины.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 89 )
  1.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 10:52

Сама запчестевина.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 62 )
  2.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 10:53

Из инструментов головка на 12, крестовая отвертка, молоток, шило покрепче (два), деревянный брусочек. Решил поменять втулку не снимая рулевой колонки. За фото прошу не судить. Места мало, с фотоаппаратом там вообще не развернуться. Удаления не хватает, так сразу и не поймешь что где по-чем. Поэтому вместе со схемой.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 39 )
  image3.jpg

• Цитировать

15.7.2009, 10:54

Надо открутить два болта, чтобы снять промежуточный вал. Один с нижнего шарнира, один с верхнего.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 45 )
  3.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 10:55

Открутив. Крепления надо разжать, чтоб они свободно ходили по валам.И нижний и верхний.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 40 )
  4.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 10:56

Затем снимаем промеж. вал. Чтобы его снять надо рулевой вал сдвинуть в сторону рулевого колеса (т.к. сам вал внутри состоит из двух частей), тяжело но он двигается. Ход примерно 1см. Иначе не хватит снять верхний шарнир

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 41 )
  5_1_.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 10:56

Сам промеж. вал

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 37 )
  6.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 10:57

Без него

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 39 )
  5.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 10:59

Сняв промеж. вал втулку можно снимать. Вот она.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 48 )
  7.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 10:59

Для меня это стало самым сложным. Как только не пытался и отверткой, и ножом. Ни в какуя не выходит, только тянется и рвется. Она еще подпрессована в четырех местах. Да и не удобно. Мешает воздуховод и нижняя панель отделки передней панели. Пришлось снять их. Как снимал фотки не делал. Психанул(с втулкой провозился около часа). Я думаю у вас не возникнет проблем со снятием панели.
Сфотал уже когда снял все, даже руль. Хотел колонку полностью снимать.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 46 )
  8.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 11:00

Покурил, поматерился. Время 11-ый час вечера. Комары кусаются, мошка жрет (ездил в деревню к родителям). Отец принес шило (два). Решил еще ими попробывать, прежде чем колонку снимать. Засовывал слева и справа от места запрессовывания м/у втулкой и кожухом и сразу двумя пробовал выдирать. И о чудо пошла! И так почти по кругу. К верхней части просто не подлезть. Но все таки вышла. Кружком отмечено место запрессовывания (их 4 расположены крестом).

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 42 )
  9.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 11:01

Вот что сней стало когда ее вытащил.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 49 )
  10.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 11:01

Дальше берем новую. Наносим во внутрь немного литола, чтоб потом сильно не терло и чтоб на место посадить легче было. Садим на вал и с помощью брусочка и молотка начинаем загонять ее на место подбивая со всех сторон.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 51 )
  11.JPG

• Цитировать

15.7.2009, 11:02

• Цитировать

15.7.2009, 12:27