а картонкой закрывать при какой температуре?

znau12345 @ 16.11.2012, 18:21
а картонкой закрывать при какой температуре?

я просто закрыл - правда у нас +3 - вентилятор включился пару раз

у нас 0 закрыл картонкой вентилятор несколько раз включался

znau12345 @ 17.11.2012, 7:02
у нас 0 закрыл картонкой вентилятор несколько раз включался

Всем привет. неделю у нас стоит ночь -38 днем -30.
Войлок на двигателе 1 см. толщиной. Картон перед радиатором. Ночь греется через 2 часа ( сигналка так работает).
Вот так и гремся.

Купил в январе сразу после сильных морозов автоодеяло фирменное, так как уже в -20 через 4 часа после остановки аккум замерзал и не хотел крутить стартер, масло тоже подстывало. Машин стоял 2 недели на прогреве каждые 2 часа и сожрал полный бак бензина, при том что поездить толком и не удалось. Автоодеяло купил себе и товарищу на ипсум. Сомневающимся хочу сказать, что одеяло в ипсуме лежало прямо на выхлопном коллекторе, и нифига ему не сделалось, только пожелтело в месте касания. Войлок же, который был натянут в капоте прежним хозяином ипсуна, мы вытащили - он провис и начал тлеть. Вывод такой - если войлок - то только новый на одну зиму максимум, и то если моторный отсек чистый и жидкостями не брызгает. А с автоодеялом я забыл про аккум совсем, в морозы на прогрев раз в 4 часа, это максимальное время у моей сигналки, а когда потеплее, так и без прогрева обходился. Двигатель остывает заметно дольше, так же хорошо приглушается тарахтенье мотора. А заморочек с установкой автоодеяла намного меньше чем даже с войлоком. Купил сразу по форме на свою модель, положил, подоткнул где надо и все. Спереди по углам я для перестраховки еще петельки их резинок пришил, надеваются на резиновые опоры крышки капота, не знаю как они правильно называются. Только не берите автоодеяла во всяких лентах и ларьках по дешевке. Могут и загореться. Грязный войлок тоже горит, фольгированный утеплитель вообще бред, уж извините. У товарища на карине аккум открутился от подставки и скакал на кочках, и тыкался в крышку капота контактами, хорошо там следов понаоставлял, благо там ничего не было, фольгированный утеплитель махом бы проплавился и загорелся. Я не думаю что у всех машины прям в идеале, я так вообще всю зиму капот не открывал, как одеяло положил, в апреле открыл убрал. Так что стоит ли рисковать, экономя 500 рэ?

.........Грязный войлок тоже горит, фольгированный утеплитель вообще бред.......

Полный бред - это не закрученный аккумулятор, с оголенными клемами......за машиной следить надо, а не рекламировать авто одеяла.

Если кто использует одеяло под капот, какого размера?

lexa_bear @ 14.11.2015, 15:55
Если кто использует одеяло под капот, какого размера?

Автотепло? Я использую. Где-то уже говорили об этом, про размеры и габариты, поищите через поиск.

lexa_bear @ 14.11.2015, 12:55
Если кто использует одеяло под капот, какого размера?

Размер крышки капота - где-то 1300х800мм. Я чего-то посмотрел на эти одеяла и утеплил крышку капота изолоном, как на первой странице этой темы. Цена вопроса - около 300 рублей, а эффект, мне кажется, примерно тот же. Плюс отсутствует риск, что одеяло затянет под ремни.

взял в прошлом году одеяло наше Российское от тепла двигателя надувается при открытии капота сверху одеяло ледяное а под ним сами понимаете. Сколько стоит непомню но где-то на 150-200р дороже обычного и легче , тестировал его- не горит! У отца на калине обычное оно тоньше плотнее и тяжелей тепло хуже держит чем мое проверял на ромке размера 2 было в магазине большой и поменьше маленький гдето на марковника размером , но я спокойно подбиваю как перину и без проблем

Да вот думаю взять одеяло или войлок.. Стоимость вроде примерно одинаковая.

lexa_bear @ 16.11.2015, 15:10
Да вот думаю взять одеяло или войлок.. Стоимость вроде примерно одинаковая.

Войлок 4 зиму лежит и ничего никуда не затягивает и не вздувает , не намерзает если хоть иногда вспоминать как открывается капот))) И картонка на радиатор...

от картонки польза, если по трассе часто ездить приходиться, а по городу разницы нет абсолютно никакой.