А ты начни с заду... Мне так этого хватило. Да и боязно передзадирать, ибо подвеска и всё такое. Я чо-то очкую перед поднимать.

финнъ
Так по задней подвеске я несколькими постами выше похвалился - поменял стойку и проставки вставил...эффект !!!! (смотри фотки выше)

финнъ
Я абсолютно такого же мнения!!!!!

ссылка

вот опыт владельцев других Тойот

Уважаемый Геннадий! спасибо вам что вы подсказали, что можно на 4ведовый раум поставит не ведовые стойки и применить к ним пружины от передней подвески с оки. но отдельное негативное спасибо за то, что напутали со стойками 4вд/2вд. благодаря вам я зае...л всех сервис менов доказывая что у меня стоят стойки на 4вд от 2вд. в одном мне сказали что стоек таких нет в наличии и что на 2вд такие же как на терсел а на 4вд совсем другие(не придал этому значение), а мне так хотелась 4ведовые пощупать. в другом мне наконец нашли и вынесли стойку на 4вд за 2400 (без пыльников . такие у нас цены), я снял размеры. мне ещё показалась она довольно знакомой. дома сравнил размеры и подумал: во гад! наверное коробка была от стойки 4вд (номер на коробке указывал об этом), а в коробке принёс стойку от 2вд раума(суета. Лудей уже достал и на стойке номер не додумался посмотреть). но уже засомневался в моей правоте. у коллеги по работе терсел в кузове L55 4вд попросил разрешение промерять его задние стойки. на терселе нижняя опора находится на высоте 17 см от низа стойки и опора круглая пружина цилиндрическая около 7 витков. зашел на екзист посмотрел картинки. и обнаружил что у терсела и раума 2вд задняя подвеска один-в-один. обычная чашка верхней опоры отдельно пыльник, опора круглая. на картинке 4вд раум пыльник вместе с верхней опорой нижняя опора стойки овальная. как у меня. получается что у Геннадия и у меня на 4вд стояли родные стойки. с конусной пружиной. прошвырнулся снова по темам но только статистическим взглядом и обнаружил что все у кого 2вд спокойно ставят пружины от оки и наоборот у кого 4вд этого сделать не могут что и подтверждает что на 4вд пружина конус а на 2вд цилиндр. и не от комплектации зависит а от привода форма стоек. да и причём тут буква означающая комплектацию салона и подвеска машины. советую вам проверить свою информацию Геннадий (извините!!! Но в конце 6 листа очередной темы даже стало раздражать: «Передние пружины от ОКИ на зад 2 ВД - Это НЕ нормально. Т.К. на 2ВД пружина конусная, а на 4 ВД пружина цилиндрическая. Если собираешься делать, посмотри на свои стойки (я про автомобиль), а не в каталоги - могут быть расхождения, японцы иногда тоже мудрят.»). на камчатке в каталогах про раум в магазинам всё окей (4вд-конус/2вдцилиндр) и на экзисте так же (хотя за весь мир не могу ручаться).
p.s.: на камчатке есть магазины с запчастями на русские машины но по камчатке их мало ездит, особенно такие машины как ОКА, более того оки здесь вообще нет поэтому у нас проблематично найти пружины на данную машину. Поэтому жду когда с материка привезут фобосовские пружины. Потом со своей стойкой и пружиной на оку планирую пойти в магазин и ещё раз сравнить все размеры и взаимозаменяемость. Постараюсь сделать фото. Есль всё окей то поставлю себе пружины от переда оки на зад на стойки от 10 кузова раум. (2вд).

извените что не вовремя влез просто я долго втуплял в конструкцию

На днях поменял стойки все четыре, поставил газомасленные KYB....... старые были мертвы совсем...
Если честно раздницы не ощутил, И до смены стоек все ехоло мягко и не стучало... кстате родные стойки тоже KYB
Мастер из сервиса говорит пока пружины не заменишь, раздницу не почувствуешь...
Хочу преобрести от ОКИ ПРОГРЕСИВНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПРУЖИНЫ ФОБОС, но у нас в Красноярске их нет... гдебы заказать, мож кто подскажет...

прежде чем серьёзно менять конструкцию подвески вы бы почитали различные статейки в интернете. и сделайте выводы стоит ли.
к примеру смотри сдесь:http://panick.ru/cars/howitworks/suspension
к тому же поднятие машины не позволит вам дальше проехать по снегу вернее позволит но всё равно застрянеть просто чуть дальше проедите. машины все в основном имеют одинаковый клиренс. и зимой оставляют одинаковую калию. 15-17 см. достаточно поднять раум размером колёс на 1-1,5 сантиметры (больше будет существенная потеря мощьности и расхода топлива.) и немного зад на 1-1,5 см за счёт изменения мест упора пружины на задней стойке. (проставки под чашку или резинки под пружину) это и жопу подымет (так чтоб морда равняла снег а брюхо на него не садилось) и грузоподёмность увеличется. это позволит проежать по таким калеям. при поднятии на большее или проставками между чашками и кузовом изменяются настройки подвески, смешается центр тяжести в верх и машину начинает клонить в поворотах и на ухабах. доходит до безумия - видел кароллу универсвл поднят зад так что растояние между аркой и и верхне частью покрышки пролезут две ладони. японци всё продумали. нужно только учитывать что со временем пружины проседают и подвеска яп. машин расчитывается на их средний вес 60-70 кг. а не на русский вес 80 -90 кг. а на бардюры нужно наезжать медленно и съежать с них ловя машину тормозом заставляя колёса зависать на углу бардюра, чуть отпускать и снова тормозить пока машины не опустится на асфальт за бардюром если поторопится машина кивнёт и ударится порогами, особенно если слитеть с бардёра и со страху ещё и тормоз нгажать (писал последнее для не опытных - сам не так давно научился так делать)

Короче меня достало постоянное цепляние брюшком чего непопадя, и пробои задних стоек при двух пассажирах сзади. Поехал к спецам, установили новые пружины (они их сами расчитывают и изготавливают) подняли машину аж на 5 см. больше говорят низя будут поблемы с управлением, подвеской, и работой аммортизаторов. Итог: подвеска жоще, в поворотах нет раскачки, задние стойки не пробивает. Но пока ежу на них не более месяца. Дальше поглядим, обо всех изменениях доложим-с

Ещё фотка поближе. Да чуть незабыл, все обошлось в 6700 с установкой (4х1400 +1100 уст.)

Ну и ещё, хм-м, теперь можно подумать о 15" дисках соответствующей резине

Это просто жип, а не Раум!
За подвеску/ходовку не боишься? Ведь большой угол наклона выходит!

Можно по подробнее, на счёт расчётах и изготовления пружин в домашних условиях.

Давно темку не поднимали....однако.
Робяты, кто-нить ставил МЕЖВИТКОВЫЕ ПРОСТАВКИ на пружины???
Поделитесь опытом - впечатлениями!
Просто есть понимание того что родные пружины своё исходили и на кочках колбасит - тока держись и пробивает....мож стоит попробовать. Цена эксперимента не высока.
Чо скажите господа хорошие?!

Я поставил между пружиной и чашкой проставки из резины от ТАЗа. машина немного приподнялась, и пробивать перестало. Сейчас в планах проставки под передние стойки. Уже изготовили, осталось внедрить.

финнъ @ 5.06.2008 - 00:55
Давно темку не поднимали....однако.
Робяты, кто-нить ставил МЕЖВИТКОВЫЕ ПРОСТАВКИ на пружины???
Поделитесь опытом - впечатлениями!
Просто есть понимание того что родные пружины своё исходили и на кочках колбасит - тока держись и пробивает....мож стоит попробовать. Цена эксперимента не высока.
Чо скажите господа хорошие?!

Ставил вазовские-жестче стойки работают-не плавают. Соответственно увеличилась нагрузка на нижний сайлен-блок стойки-разбивает быстрее. При загрузке авто к-клиеренс значительно выше, чем без межвитковых колец.
Так отъездил сезон-вывод: поставит новые пружины с увеличенным шагом м/у витками пружины-эффект значительный, в сравнении с межвитковой резиной.

Джек

поставит новые пружины с увеличенным шагом м/у витками пружины

Чо за пружины? Родные иль нет? Скока стоит?

Джек
Алёёёёё! Ты где?

Цитата
поставит новые пружины с увеличенным шагом м/у витками пружины
Чо за пружины? Родные иль нет? Скока стоит?

Купил Nissanовские проставки из аллюминия (2см). Отрезал лишнее болгаркой, ползовался размерами, которые оставил финнъ, подравнял на точиле. Шпильки не входили - подточил у них шлицы на конус и загнал молотком.
Сделал одну сторону,... и вдруг пропал свет. Пришлось на следующий день ехать на работу с одной проставкой. Машина вела себя нормально, руль в сторону не вело, даже не было видно разницы в просветах. Вечером закончил начятое.
Результат: проставки компенсировали проседание пружин. При полной загрузке колеса перестали задевать крыло.
Спасибо всем за советы!!! Всетаки хорошая штука интернет!

Неужели только мы, Русские (М.Задорнов) додумались проставки на Ромчик примерить. Это что получается все 7лет., машина ездила в японии и пробивала ж..у.