КласС! А датчики красил или такие и были (светлые)?

ksk
1. В зеркало цифры видно отлично. Фото через зеркало не выложил, т.к. темновато в машине для съемки без вспышки и от "шевеленки" не могу избавиться.
Есть дисплеи, которые ставятся перед водителем, но я толкового места на панели не нашел для его установки да и как оказалось, через зеркало даже удобнее - не надо взгляд переносить (приходилось ездить на машине с дисплеем на передней панели). Еще есть вариант поставить дисплей над зеркалом заднего вида, но меня сильно заломало протаскивать туда проводку, поэтому купил с зеркальным отображением.
2. Все зависит от размера препятствия, диаметра столбика. Даже в инструкции сказано, что это устройство не может полностью защитить от ДТП. Если человек стоит "между" датчиками, то у меня видит его с расстояния ~60-70 см. Также у него есть время реакции, т.е. если мчаться задом на полном ходу, то шансов избежать наезда практически нет . Когда ставил парктроник на сервисе мне один товарищ рассказал, что у него не увидел забор из сетки-рабицы и он в него приехал (я думаю, что в зеркала всё же глядеть надо ). Проверил у себя - сетку-рабицу видит
Сильно помогает при парковке в тесной компании других машин. В зеркало смотришь - уже как должен быть в бампере соседа, а на датчике сантиметров 50-60 указано, смело сдаешь еще назад и нет проблем.
Видит высокий бордюр, которым есть риск поцарапать нижнюю часть бампера.
У меня около дома бордюр, тютелька в тютельку под глушителем проходит, его он видит .

Михаил Л.
Parkmaster продается с датчиками двух цветов на выбор - серебристый и черный, но производитель допускает покраску датчиков в другой цвет без снижения эффективности работы. Правда я сам не пробовал перекрашивать (тем более мне не зачем) поэтому говорю, что написано в бумажке к устройству.

Dimid, Спасибо!

ksk
Не за что! Всегда рад помочь

Dimid
Сей девайс у тебя включается автоматически при включении задней скорости?
Я поставил видеокамеру, но тонировка сильно искажает цвета, и конечно нет количественной оценки расстояния, нужно приноравливаться и самому оценивать расстояние. Похоже парктроник более удобен, чем видеокамера.

dva
Да, у него "плюсовой" провод вешается на лампу заднего хода. Как только ЗХ включил, тут же включается парктроник.

Я поставил видеокамеру, но тонировка сильно искажает цвета, и конечно нет количественной оценки расстояния, нужно приноравливаться и самому оценивать расстояние

Но с другой стороны, даже если не известно точного расстояния до препятствия, то через видеокамеру его видно (парктроник картинку не показывает ), а по динамике приближения подсознательно и расстояние определяется. Опять же у парктроника есть для малых обектов мертвые зоны. Возможно, что прут, торчащий из земли он не увидит, если он только точно на датчик не попадет.

Dimid
Вопрос по работе парктроника: "видит" ли он зону угла бампера. Просто у меня при парковке задом, когда нужно вписаться в узкое пространство возникает проблема особенно с левого угла. Поможет ли мне парктроник в этом случае?

PavelK
Все зависит от места установки крайних датчиков. Также у датчиков Parkaster не ровная площадка прилегания к бамперу, а с небольшим скосом. И поворачивая датчик вокруг оси можно меня направление его "взгляда". В моем случае два средних датчика смотрят строго вдоль продолной оси автомобиля, а угловые датчики немного наружу. Давай я сегодня попробую сымитировать парковку задом левым углом к борту стоящей машины и напишу точно, что покажет дисплей.
Можно датчик еще дальше к краю бампера сместить, но там главное не переусердствовать, а то может быть такая ситуация, что машина едет вдоль стены на расстоянии 40-50см, а парктроник орет благим матом, что препятствие сбоку. Вот и думай то ли на стену ругается, то ли действительно появилось около стены препятствие.

Провел испытания углового датчика.
При приближении под углом 30 град к борту другого автомобиля датчик не сработал. По зеркалу подошел на расстояние 15см.
Тот же маневр под углом 45 град вызвал срабатывание датчика на расстоянии 40см.
Те же 30 градусов, но не к автомобилю а к кирпичной стене вызывают срабатывание датчика.
Объяснение этому есть. Принцип работы у него основан на отражении испускаемого сигнала. При приближении к препятствию с гладкой поверхностью под острым углом практически весь импульс сигнала уходит по касательной. Если поверхность шершавая, то часть импульса все таки возвращается в приемный тракт датчика.
Обеспечить видимость борта соседней машины в данном случае можно изменив точку положения датчика на бампере ближе к краю, что обеспечит изменение угла испускаемого импульса относительно продольной оси нашего автомобиля. Но как я и писал выше, можем получить, что мы будем видеть борт соседа и в зеркало и на датчике парктроника, а препятствия точно за задним бампером с краю не увидим ни в зеркало, ни на датчике.

Dimid
Спасибо за ответ и подробные испытания. Для себя сделал вывод о необходимости приобретения и установки сего прибора. Процедуру парковки он делает очевидно более комфортной

PavelK
Если учесть, что на сегодняшний день эта штукенция не очень-то и дорогая (я купил за 2500 руб. в Южном порту, думаю что в интернет еще дешевле найти можно), то имеет смысл поставить. Это будет дешевле ремонта бампера. А сколько спокойствия принесет в душу и не сосчитать

Вот решил озадачится, поставить себе это чудо техники.
Тока не пойму как он улавливает сигнал. т.е. линейный сенсор (препятствие прямо перед собой) или ,так сказать, веерный (препятствие в районе определенного сектора)? Я вот рисунок нарисовал - объясните.
И ещё, у меня парк-к стоит слева впереди на бампере (с японии) можно ли к нему или к той системе что стоит, подключить доп-ное количество датчиков?

Я себе поставила назад 4 датчика, с этих пор никаких проблем с парковкой. Не помню модель, но у него есть даже электронное табло, и он не только пищать при опасности начинает, но и показывает скока до неё осталось и с какой стороны. Куплен был на Горбушке, с установкой - обошлось 4000 руб, правда цены прошлого года

финнъ
Устанавливал парктроник на Функарго. 4 датчика сзади. Каждый датчик сканирует сектор и подключается к своему входу на основном блоке. Сектора довольно-таки широкоугольные, потому что крайние датчики хватают даже боковые препятствия, если эти препятствия хоть немного длиннее "нашего "заднего бампера.
Но полностью доверяться датчикам нельзя, потому что он может не сработать, если сзади будет наклонная поверхность или труба.

В комплект парктроника входит специальная фреза для сверления отверстий под датчики. Так что трудностей со сверление никаких. Как кто-то здесь правильно сказал, главное - правильно всё разметить.

интересовался у местных сервисмАнов. с установкой, 4-х датчиковый парктроник. цена вопроса 2800.
купил за 200р. зеркало на заднее стекло. завтра приклею на 3М скотч.

ascad! И фото выложи , что оно такое?

хорошо.:-) когда буду ставить - сфотографирую.

ascad

купил за 200р. зеркало на заднее стекло. завтра приклею на 3М скотч.

Оч.интересно! давай фотки.