после прокрутки стартера примерно на 2 оборота под капотом что то шелкнуло как будто стартер умер но после повторной прокрутки стартера машина так и не завелась хотя заводилась с пол оборота ремень на месте кален вал крутит распредвалы тоже я в панике что может быть

Ну самое быстрое это можно сделать самодиагностику. У меня сгорел регулятор холостого хода. Тоже щёлкнул. При этом сгорел маленький предохранитель на мозги. Стартер крутила но не заводилась. Сперва не мог понять что за фигня,приборка горит ,стартер крутит,но не заводиться. Потом заметил что не горит чек. Полез по всем реле и предахранителям. Кое как нашёл причину. Это мой случай. В твоём....глянь реле топлиного насоса и прочие. В тачке не особо и много фарша.

У меня тоже Раум 1 дедушкин стоит в деревне у дома почти неделю... Приехал в магазин заглушил, а потом она не завелась (не крутит стартер) при повороте ключа в замке зажигания никаких признаков жизни . акб он нагрузочной вилкой проверил, вроде нормально.
Есть подозрение на сигналку (сигналкой не пользуется, я её отключил кнопкой, т.е закрывает-открывает только ключиком) сегодня съезжу попробую её отключить а там если не разберусь придётся электрика вызывать (1,500-2000 руб за сеанс).

акб он нагрузочной вилкой проверил...

осторожнее с этим, если акб не первой молодости, то после вилки мог и сдохнуть. Лучше б он его подзарядил, заодно и клеммы освежатся.

грешу на датчик коленвала сегодня проверил все предохранители свечи почистил метки на грм проверил бензонасос вроде качает свечи мокрые короче танцы с бубном произвел машинка даже потряслась маленько и заглохла

Сейчас приехал из деревни уставший и довольный
Заменил стартер, а до кучи ещё и фильтр топливный, наверное из за него уставший не смотря на то что откручивали в вдвоем.
Машинка завелась .
Единственное так и нет прогревочных оборотов .
напомню, что после замены на контрактный двигатель прогревочных оборотов нет. даже после замены всего впускного коллектора со старого ничего не изменилось.
Может датчик охл.жидкости заменить?

Заменил малосьемные колпачки с сальниками в районе ГРМ. Поменял шестерню и машина перестала работать. Подскажите в чем причина может быть?

Muninin, а можно подробне что именно означает "перестала работать"?

j0cker @ 29.12.2018, 12:34
Muninin, а можно подробне что именно означает "перестала работать"?

Вообще никаких признаков жизни не подает(

колпаки сам менял? Сдается мне массу на место не прикрутил. Приборка хоть светится?
Если очевидных причин не просматривается, то начинай с проверки питания: аккум, состояние клемм и проводов, точек подключения "массы", предохранители.

всем привет. у меня сегодня произошло непредвиденное. ехал, всё нормально, а в горку решил газонуть, ну чтоб на подъём "залететь". после нажатия педали в пол машина набрала обороты и надо бы переключить скорость следущую,, но она не переключила. кое-как почти забрался на подъём и заглох. и не завёлся ни как. только с педалью газа заводится, по троит, пердит.... а отпускаешь педаль-глохнет. короче подумал, что что-то с подачей топлива.... поменял насос - не помогло, поменял фильтр топливный - не помогло. катушки рабочие, искра есть - иначе не завёлся бы, но на заведённую если выдёргивать фишки от форсунок, то 1 или 2 - ни чего не происходит, а 2 или 3 - глохнет. внимание вопрос: в чём беда?) форсунки менять?

олег я @ 12.1.2019, 13:50
всем привет. у меня сегодня произошло непредвиденное. ехал, всё нормально, а в горку решил газонуть, ну чтоб на подъём "залететь". после нажатия педали в пол машина набрала обороты и надо бы переключить скорость следущую,, но она не переключила. кое-как почти забрался на подъём и заглох. и не завёлся ни как. только с педалью газа заводится, по троит, пердит.... а отпускаешь педаль-глохнет. короче подумал, что что-то с подачей топлива.... поменял насос - не помогло, поменял фильтр топливный - не помогло. катушки рабочие, искра есть - иначе не завёлся бы, но на заведённую если выдёргивать фишки от форсунок, то 1 или 2 - ни чего не происходит, а 2 или 3 - глохнет. внимание вопрос: в чём беда?) форсунки менять?

90 процентов что пробита прокладка. Мерьте компрессию.

Вредина @ 12.1.2019, 20:34
90 процентов что пробита прокладка. Мерьте компрессию.

да ну нет. я знаю как прогорает она. встречались)))

олег я @ 13.1.2019, 9:47
да ну нет. я знаю как прогорает она. встречались)))

Была ситуация один в один,те же самые симптомы. Пробило прокладку между 1,2,3цилиндрами)))

олег я @ 13.1.2019, 11:47
да ну нет. я знаю как прогорает она. встречались)))

вот именно так она и прогорает.
с газулькой заводится, но троит жутко.
лучше не мучайте ослика, измерьте компрессию на выхлопе.

Sergey_Ufa @ 15.1.2019, 0:53
вот именно так она и прогорает.
с газулькой заводится, но троит жутко.
лучше не мучайте ослика, измерьте компрессию на выхлопе.

да, вы правы. 1,2 колодец компрессия по 0.

Здравствуйте! В конце лета началось, то нормально заведётся, то нужно поддать газа после того как постоит, начались морозы стала заводиться без газа, с автозапуска заводилась прогревалась всё нормально, но буквально как три дня, начала и в холод просить подгазовки, а бывает без подгозовки заведётся. Что делать? Куда податься? Пожалуйста помогите люди добрые))

Андрей Иванович @ 8.2.2019, 17:33
Здравствуйте! В конце лета началось, то нормально заведётся, то нужно поддать газа после того как постоит, начались морозы стала заводиться без газа, с автозапуска заводилась прогревалась всё нормально, но буквально как три дня, начала и в холод просить подгазовки, а бывает без подгозовки заведётся. Что делать? Куда податься? Пожалуйста помогите люди добрые))

В этой теме ответа не нашли?

Всем доброго времени суток. За ранее извеняюсь если такая тема здесь уже обсуждалась. Просто времени совсем нет все перечитывать.
В общем у меня такая проблема. Приехал вечером в гараж, на моргающей лампочке топлива, поставил машину ну в общем все как обычно. На утро пришел заводить, а она один раз схватила и заглохла. И больше не завелась. Поставил АКБ на зарядку( так как он у меня умирает и хватает его на раза 3 прокрутить машину сек по 15) и включил котел подогрева( такая как сталкивался с такой проблемой когда машина ночевала на улице В-25-30 градусов, но в этом случае она после прогрева котлом заводилась). Примерно через 1-1,5 часа пришел снова в гараж. Машина завелась, но с трудом, помогал нажатием педали газа, прогрел машину, заглушил и снова завел, завелась без проблем. Я решил проверить свечи, выкрутил почистил вернул назад и с тех пор не заводиться вообще. Периодически схватывает но слабо. С начало думал на топливный насос либо малое количество топлива, но насос работает нормально, бензин долил еще 5л.(датчик показывает 2 деления).
Искра в норме. Сделал диагностику: выдал ошибку 21 кислородный датчик. Но из за него машина бы все равно завелась. Не знаю что еще может быть. Есть подозрения что аккум уже не вывозит и электрики просто не хватает тока. Уважаемые раумоводы подскажите кто что знает может кто то сталкивался с такими симптомами. Надеюсь все доходчиво обьяснил))

Evdokim K @ 3.3.2019, 11:25
Всем доброго времени суток. За ранее извеняюсь если такая тема здесь уже обсуждалась. Просто времени совсем нет все перечитывать.
В общем у меня такая проблема. Приехал вечером в гараж, на моргающей лампочке топлива, поставил машину ну в общем все как обычно. На утро пришел заводить, а она один раз схватила и заглохла. И больше не завелась. Поставил АКБ на зарядку( так как он у меня умирает и хватает его на раза 3 прокрутить машину сек по 15) и включил котел подогрева( такая как сталкивался с такой проблемой когда машина ночевала на улице В-25-30 градусов, но в этом случае она после прогрева котлом заводилась). Примерно через 1-1,5 часа пришел снова в гараж. Машина завелась, но с трудом, помогал нажатием педали газа, прогрел машину, заглушил и снова завел, завелась без проблем. Я решил проверить свечи, выкрутил почистил вернул назад и с тех пор не заводиться вообще. Периодически схватывает но слабо. С начало думал на топливный насос либо малое количество топлива, но насос работает нормально, бензин долил еще 5л.(датчик показывает 2 деления).
Искра в норме. Сделал диагностику: выдал ошибку 21 кислородный датчик. Но из за него машина бы все равно завелась. Не знаю что еще может быть. Есть подозрения что аккум уже не вывозит и электрики просто не хватает тока. Уважаемые раумоводы подскажите кто что знает может кто то сталкивался с такими симптомами. Надеюсь все доходчиво обьяснил))

Добрый день! У меня была похожая ситуация пару раз, на низком уровне, постояв пару дней, заводится не с первого раза и при нажатии на педаль газа, набирает обороты неохотно. Причины я не нашел, поменял фильтр бензонасоса, топливный фильтр тонкой очистки и лямбда-зонд (кислородник, у него был обрыв подогревателя и ошибка 21) . Конечно двигатель работает ровнее, но было ли это причиной, я не знаю, пока все норм.