сегодня забираю с СТО. перебрали и поменяли всю ходовку! По результату отпишусь

Pavlenok @ 9.8.2010, 17:35
сегодня забираю с СТО. перебрали и поменяли всю ходовку! По результату отпишусь

Ну и каков результат? Как ощущения?

Я вообщем в субботу поменял все стойки и пружины, пыльники, отбойники, резинки на линках, втулки стабизатора (кто их посоветовал менять вообще не знаю, там менять нечего, новехонькие были).
А вот про сайлент блоки мне никто не подсказал ни в сервисе ни еще где
Теперь надо их менять до кучи. Стук сзади остался когда по ямам проходишь либо стыки асфальта. А так подвеской монро очень доволен. Жесче, по волнам на бездорожье как корабль идешь Больше 40 км\ч не ехал, стойки жалко. Вообщем в сервисе сказали одно - зря вы батенька подвеску меняете. У вас все хорошее. Ездить и ездить
С горя забрал старые стойки, резинки, все прочее. Вот думаю, на память что ли оставить или продать кому?! обратно уже не поставишь и новые не сдашь Можно было просто отбойники мне поменять и пыльники спереди. пыльники на передке один рваный, отбойники живые оба... Зад вообще все целое, менять нечего.

С горя забрал старые стойки, резинки, все прочее. Вот думаю, на память что ли оставить или продать кому?! обратно уже не поставишь и новые не сдашь Можно было просто отбойники мне поменять и пыльники спереди. пыльники на передке один рваный, отбойники живые оба... Зад вообще все целое, менять нечего.

Прибереги, может пригодиться. Друг на Висте тоже так поменял стойки задние, оказалось шило на мыло. Потом старые поставил и ездит радуется.

в общем подитог забора с СТО:

замена стоек - перед ТОКИКО, зад - оригинал ТОЙОТА (там стояли как я понял усиленные (синие) пружины ОВК в хорошем состоянии - оставили)
на задних стойках было что то намученно с верхней опорой стойки - не смогли найти оригинальную опору - заказал - буду ставить оригинал - как было!

восстановление: шаровых, рулевых наконечников, 2 крестовины на кардане (тоже чет намучено было)

замена резинок на переднем, заднем стабилизаторах



Покупал с очень ушатанной подвеской (очень очень), по этому пришлось так много делать

вышло накладно, но думаю длолго прослужит

в итоге очень хорошо и управляется и едет (время покажет)

подумываю заменить передние и задние подшипники и колодки! + поставлю оригинальные опоры - Тогда все будет доделанно и можно будет уже выводы! Пока все!

подумываю заменить передние и задние подшипники

Если не гудят, что их трогать? У меня прошлой осенью меняли сайлентблоки задней балки, снимали тормозные барабаны , соответственно задние маленькие подшипники вываливаются и их можно рассмотреть. так вот немного было видно на смазке возле роликов металлический блеск - выработка , отслоения металла или как правильно назвать, короче сказали что надо менять. Собрали все с новой смазкой, и только весной загудел левый задний, поменял сам оба подшипника и сальник (хотя большой подшипник был еще вполне нормальным), правый загудел неделю назад тоже поменял комплектом. Т.е. после диагноза пробег левого примерно 6 000 км (зимой мало ездил), а правого 14 000 км. до замены.

Tuxper @ 17.7.2010, 13:33
Взял передние аморты Sensen.
Был вариант взять Токико оригинал вроде, но жаба задушила выкладывать 160 баксов за аморты.
А так Sensen пара 50 баксов.
Внешне похожи и вес тоже вроде одинаковый. Вначале смотрел Токико - потом посмотрел Sensen.

Вообщем, отпишусь о результатах через пару месяцев.

Заменил шаровые и аморты. Стуки в руле ушли - приятно.
В первое время машина шла упруго. Прошел месяц после замены - перед стал слабоват.
Вообщем не сооветую брать SenSen аморты.
Зато китайские KYB или KYD Excel G (типа Каяба) задние отлично себя зарекомендовали.
Больше года и целые. Только появился люфт в втулке. Но пока вроде не критично.

Вот вчера купил 4 стойки и 4 пружины! Впереди стойка уже на морозе постукивает правая! А взади так во всю стучат,Ю мало того что стучат так еще и резинки развалилсь вместе крепления к балке. Вообщем не советую назад покупать Токикок, может конечно мне лично говно попалось, но вот блин через год езды вот резинки все пришло в негодность!
счас купил Каяба и впред и назад! Пружины ситние ОБК! все вместе обошлось мне в 13 тыщ рублей! нужно будет потом купить только пыльники вперед, с задними стойками пыльники идут в комплекте! Менять буду когда станет тепло(деньги были немного лишними, вот купил все пока не подорожало и пока деньги не проели)! морозы спадут и поеду в марте на сервис)))

А мне впереди надо ещё подшыпники менять. Летом спрашивал в магазинах нигде не было. Может они со стойками идут в сборе. Хочу стойки можостче поставить, задние Каябы за два с половиной года разбило, эх дороги.

ЭЭЭ какой подшипник тебе нужно менять? Если ступечный то к стойкам он никакого отношения не имеет, а если тебе нужно менять верхнюю опору стойки то это другое дело! Но там меняется вся опрра сразу а не отдельно подшипник! ну у нас в магазине верхняя опора стоит примерно 1000 рублей!

Митрий @ 30.8.2007, 14:31
Уважаемый Стёпик. Если не трудно, подскажи пожалуйста, где взял сайлентблоки задних амортизаторов. У меня при живой стойке сайлентблоки разбились в хлам. В магазине сказали, что отдельно от стоек их не продают, они вулканизируются прямо в проушину амортизатора. Они не правы? Или есть замена?
____________________
RAUM-1998

такая же фигня была, не помню от какой модели ну то что были салены от передних рычагов от отечественного авто это точно ,пошел в магазин и подобрал что бы внутренний диаметр был одинаковый что бы залезла старая втулка с разбитого амо.ну а наружний был больше дак я его на наждаке подогнал и запресовал тисками,пока всё нормально.лучше чем целиком амо покупать из за такой мелочи. Да и если что всегда могу поменять сам ,и цена рублей 200 комплект,а их там штук восемь меняй не хочу.удачи

Про задние токико, тоже выскажу негатив, искал специально их по рекомендации, когда меняли, сказали что от старых то и не отличаются, но так как старые были вспотевшие, поменял.
Прошло 1,5 года пробег 12-14 тыс.км, стойки совсем не держат и просели пружины, сейчас буду брать новые пружины, ищу усиленные, а по стойкам пока не знаю чего, появилась тут одна китайская фирма, вроде хорошие стойки, в общем буду смотреть, но зад хочется жосче иначе с пассажирами ездить невозможно.

Прочитал вроде все внимательно, но резюмировать так и не смог.
Какие стойки и пружины ставить на зад, чтобы не пробивало и чтобы стыки и ямы не чувствовались. Пожестче?

VladimirCh @ 20.2.2011, 13:03
Прочитал вроде все внимательно, но резюмировать так и не смог.
Какие стойки и пружины ставить на зад, чтобы не пробивало и чтобы стыки и ямы не чувствовались. Пожестче?

Проставки ставь между пружиной и опорой. Сантиметра 2-2.5. Я поставил 4 буду переделывать на 2 см. Или координально всё переделывать,с другого авто. Сильно зад задрался,а ставить проставки на перед между опорой и кузовом не хочу,не хочу нарушать геометрию передней подвески.

НУ проставки - это ладно.
А пружины и стойки-то какие? Жесткие?

VladimirCh @ 20.2.2011, 15:48
НУ проставки - это ладно.
А пружины и стойки-то какие? Жесткие?

Если пружины не сломаны зачем менять. Любые будут пробивать, чтобы не пробивало нужны пружины с более толстым витком и на много жестче. Это только переделывать с других авто. У нас пружины блин как на велосипеде. Проставкой мы делаем её жестче. А стойки по цене на какие деньги расчитываешь. Амортизатор он и в африке..

Пружины обе сломаны.
То есть брать ОБК пожестче, да?

VladimirCh @ 20.2.2011, 16:56
Пружины обе сломаны.
То есть брать ОБК пожестче, да?

Конечно. Я себе от оки поставил.

kks962@rambler.ru @ 20.2.2011, 17:15
Конечно. Я себе от оки поставил.

и как от оки они на заду чувствуют себя

DEN1932009 @ 20.2.2011, 19:55
и как от оки они на заду чувствуют себя

Разницы не почувствовал. Три человека на заднем сидении и ехать не возможно. Пока,повторюсь, проставки не поставил.(есть фотки в соответ теме). Стойки поставил с какой то другой машины,б/у на них написано маркером EL 51,(достались с машиной) Они по размерам такие же только чуть тоньше. Разницы тоже не заметно что на старых,они были чуть сырые, что на этих. Сглаживают колебания кузова,не дают раскачиваться,и вся их работа.