foxwizard @ 16.4.2010, 8:17
Вобщем у меня теперь как в крутой спортивной тачке.
В холодной машине при включении зажигания стрелка указателя температуры прыгает резко вверх почти до метки H
затем возвращается выше уровня С , как будто двиг прогрет почти.
При езде стрелка не параллельно земле, как раньше, а ближе к H.
Термостат в норме, карлсон включается как надо.
Sergey_Ufa @ 16.4.2010, 8:09
Прибор свое отработал. Надо менять. Ищи на разборке.
StasЯН @ 14.11.2007, 9:43
Доброго времени суток вам, одноклубники!
Возникла такая делема:этим летом, после зимы, при наступании потепления, стрелка температуры охлаждающей жидкости стала себя странно вести, т.е. при повороте ключа в режим зажигания на холодном двигателе она сразу подскакивала на треть выше и после прогрева ДВС находилась постоянно чуть ниже красной зоны (в обычном режиме, 2 года, всегда стояла строго посередине), я показал это электрику - он переставил стрелку вручную - стало все как раньше, но на всяк случай, я заменил антифриз (почему то подумал лишним не будет, и так проездил все лето всё ОК,
НО! наступает зима, начинаются холода - и опять 25 - стрелка поползла вверх, и опять при зажигании она сразу стоит выше
Может кто нибудь что нибудь подсказать посоветовать ....................
может какой датчик, снимающий показания температуры надо менять?........заранее благодарю за советы
foxwizard @ 4.5.2010, 9:33
Эту ветку я читал. Решения то нет.
foxwizard @ 4.5.2010, 9:33
не наш метод.
Alektal5 @ 28.4.2010, 14:39
Думаю надо начать с датчика, а если он в порядке смотреть проводку
Sergey_Ufa @ 16.4.2010, 14:09
прибор свое отработал. Надо менять.
foxwizard @ 16.4.2010, 14:29
Что есть прибор ?
al_com @ 6.5.2010, 15:32
кстати в букваре на стр.175 описано как проверить датчик и прибор...
...если скинуть фишку с датчика - то стрелка на С, если замкнуть на массу,то стрелка на Н...взял от туда
Пользователей: 0