В выходные нашел время поменять воздушный и топливный фильтры. Самая трудоемкая операция - это смена топливного фильтра, поэтому начал с нее. Фоток не делал, так как там ни чего сложного нет. Особое внимание надо обратить на крепление фильтра к кузову. Есть два вида крепления - это хомут и привареные "уши" к корпусу фильтра. Правильно подобрать мне помогли продавцы в магазине. Они сказали, что фильтр с приваренными "ушами" не подходит на место фильтра с хомутом. Расстояние между центрами отверстий в кузове для крепления фильтра с хомутом около 7,5см.
С воздушным фильтром проблем не было.
Да, совсем забыл, фильтры взял не оригинальные - NIPPARTS. Какое качество у производителя покажет время.