Замена масла в АКПП. Какое и как.

21.1.2005, 22:23

Поменял масла везде, в двигатель вошло 3 литра Кастрол магнэтика 5W40 синтетик,
Коробка 5 литров тоже Кастрол Д-он-3.
Раздатка с мостом с трех литров осталось грамм 100, тоже кастрол 75W90 синтетик.
Что интересно коробка заработала мягче.

22.1.2005, 13:05

Раздатка и мост одно и то-же масло?
И если не трудно напиши маркировку, тип этого масла (прям как на упаковке).
И скока стоит?

22.1.2005, 20:25

Масло одинаковое, вот только точную маркировку не помню, как нибудь заеду посматрю потом отпишусь.

24.1.2005, 9:18

2 ildus
А по какой методе менял масло в АКПП?

25.1.2005, 13:56

エンジンオイル QUAKER STATE パフォーマンス SJ　10W/30
エンジンオイルは、オートバックスで、たまにやる安売りの時に、買ってある980円/4Lのオイルを5000kmごとに、
自分で交換しています。SJグレードで、とっても安くて、満足できます。
注:5000kmといっても、通勤が往復80kmなので、3ヶ月弱で、交換するペースです。
フィルターは、1万kmごとに交換しています。

Во чего яп-ка себе льет. Только я не понял, что он его меняет через 5 т.км?

Взято отсюда ссылка

И еще мне растяжка между стойками понравилась и усиленный поперечный стабилизатор, наверно крены в поворотах меньше стали (хоты и так не напрянгает

)

25.1.2005, 14:12

по английски:

Engine oil
QUAKER STATE
Performance
SJ 10W/30

The engine oil : the oil at intervals of 5000km of bought 4 980 yen/L in Autobacs at the bargain sale occasionally done.
It exchanges it for myself. It is very cheap, and comes satisfactorily by the SJ grade.
Note: It is paces exchanged in three months or less because of the round trip 80km commuting even if it is said 5000km.
It has exchanged at intervals of 10,000km the filter.

Как я понял он пишет что менял каждые 3 месяца или даже чаще из-за своих поездок по 80км, тогда каждые 5000, фильтр получается через раз - через десять тысяч

25.1.2005, 15:37

Ответ Михаилу.
Слил масло (оно было очень черное но гарью не пахло), за тем отвернул потдон, снял фильтр промыл его продул и в течении 2 ух часов ждал слива масло, при этом машину кренил то в право то в лево, в результате слил 5 литров.

25.1.2005, 15:43

Не понял

откуда 5 литров, там по паспорту 3.5

25.1.2005, 15:50

Речь об АКПП, а там все семь

25.1.2005, 15:56

Согласен, там да

.
А потом посто долил 5 л нового? Прокладку менял?

25.1.2005, 20:18

Прокладку не менял, просто выбросил и посадил на герметик, а герметик специальный импортный черного цвета быстро застывающий, ариентированный для таких мест. Вроде пока не течет.
А по поводу объема АКПП, спецы сказали что 8 литров входит.

27.1.2005, 11:23

По поводу замены жижи в АКПП.
Я делал полную замену (с отсосом и промежуточной промывкой) на специальном стенде - израсходовано 8 л жижи.
В японском букваре-комиксе указан объем - 7,2 л.

31.1.2005, 19:54

я когда покупал свой РАУМ мне чудо-продавец сказал, что японцы лиют в движки только "минералку" , хотя многие ездят на полусинтетике

1.2.2005, 9:53

Да, это так на 90%
Но ихнее минерал. масло TOYOTA SL 10W30 (себе залил такое) у нас позиционируется как полусинт.

30.3.2005, 11:09

Подскажите у кого как.
У товарища в коробку сервисмены перелили жижу на 1,5 см выше максимальной отметки на холодную, на горячую(заведенную) тот-же уровень.
Посмотрел у себя: на холодную 1см выше максимальной, на заведенной 0,5см ниже максимальной. Везде говорят, что важно чтобы уровень был в норме.
У кого как?
Как быть с сервисменами? Заставить слить до уровня?

30.3.2005, 11:22

Заставить слить, иначе оно будет вспениваться в процессе работы - а это ведет к поломкам

30.3.2005, 11:40

Масло пениться будет только тогда, когда Вы зальёте в АКПП лажу

. В нормальном масле есть соответствующие антипенные присадки. Перелив масла чреват тем, что гидромуфты вращаясь будут постоянно находиться нижней частью колокола (корпуса) в масле, а отсюда и плохой слив масла при переключении с одной передачи на друную. Да и при движении должно быть замедление.

30.3.2005, 11:42

А методика измерения правильная? При заведенном двигателе после прогона по всем положениям селектора?

30.3.2005, 11:42

А какой уровень должен быть на холодную? С горячим все понятно.

30.3.2005, 11:47

Там две пары меток на щупе - нижние cool, верхние hot

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: