паша так чего там рассказывать.. это б видеть, а у меня фотика нема.. м.б., когда куплю подшипник и займусь правым колесом, попрошу аппарат и пофотаю.
суть в том, что с изнанки барабана есть отверстие овальной формы, заглушенное резинкой. Под ним рычажок регулятора с дыркой под отвёртку, чтоб его отводить (он у того края отверстия, что ближе к хвосту), и если его отведёшь, то ближе к переднему краю отверстия можно увидеть зубчатое колёсико. Это слева и на яме
а справа так хорошо подлезть не получится, там глушак мешает
Но суть та же. так на обоих барабанах это зубчатое колёсико надо крутить вверх. Будешь крутить вниз - вообще барабан колодками заклинишь
А делается это так: одной отвёрткой отводишь рычажок немного вверх (он иначе в зубец упирается и крутить колёсико нереально), а второй отвёрткой нащупываешь колёсико (спереди от рычажка по ходу машины) и крутишь вверх.