Надеваем новую трубку.....

... отрезаем с небольшим запасом ...

... со второй стороны аналогично.... а потом берем медный провод удаляем изоляцию и делаем хомутики...

.... с обоих сторон хомутики... может это и не нужно, поскольку трубка держится намного лучше чем резинка, но второй раз все резбирать и сушить очень не хочтеся . ...

... чтоб хомутич чего не поцарапал ил не прорвал надеваем не него корокие кусочки тойже трубочки (держатся крепко, словно для этот и придумано)...

.. проверяем, все работает и даже с тем же недостатком, что люди пишут, а именно - течет тонкой струйкой по занему стеклу, а не брызгает (кстати, как оно должно быть на самом деле?)....

Мокрый утеплитель несем домой. За нами остается тонкий водяной след, как от раненого Щерса, поскольку воды в нем много, и по этому весит он не слабо + воняет отвратно.

Поэтому я его в ванну, промыл в горячей воде несколько раз и отжал шваброй, а потом залил теплой водой с растворенным Доместосом (или что там мне супруга дала). На всю ночь.
Утром супруга уже отжала и выложила в тазике на болкон, а когда стекла основная вода , то уже стоймя на тряпке на окно. Сохло очень долго даже на солнце. Как другие умудрялись высушить за сутки ума не приложу..

Vermut @ 11.07.2009 - 14:35

Вот такая история, ну а собирать все в обратной последовательности...

Я сначала тоже поднял пол под передним сиденьем, соединил шланг. И вот оно думаю сейчас тот самый момент когда зальёт заднее стекло долгожданным ручейком...хрен. Проверил дальше. На задней двери посмотрел, вода вроде проходит. Что делать...? Почитал ещё раз форум. Вычитал о том, что надо снимать сзади штучку откуда льётся водичка. Я её крутил-вертел, всю покоцал-жалко аж стало, ничего не получается, не льётся. В итоге промолвив товарисчу о том, что я творил, тот покрутив у виска сказал: - "Ищи тонкую проволочку и ковыряй в дырочке из которой течёт водичка". Ну ладно думаю, попробую...и о чудо!!! Водичка потекла как так и было. Вот и всё.

я сначала то же седенье не снял, а когда просунул руку в нишу под седеньем - весь утеплитель был сырой, тогда я и решил снять сиденье и все нормально просушить т.к при розрыве туда обязательно попадает вода.

Vermut @ 11.07.2009 - 15:10
Резинка мягкая, решил заменить на трубку. Купил вначале от ТАЗа за 30 руб, а потом нашел толще (почти как родная) купил еще метр за 50 руб, в общем затарился трубками да зад..цы.


Кто в Н-ске живет и прочитав форум тоже решил "лечится" и менять резиновую вствку, то звоните на мобильный я отрежу кусок, там ее еще на 8-12 Раумов хватит

Повторюсь в 99раз. Эта резинка "мягкая" служит как предохранитель (в морозы она просто раздувается и слетает), а вы её меняете и ещё хомутом затягиваете .
Всё равно, что поставить жучок вместо сгоревшего автомата .

Lelik52 @ 14.07.2009 - 14:34

Vermut @ 11.07.2009 - 15:10
Резинка мягкая, решил заменить на трубку. Купил вначале от ТАЗа за 30 руб, а потом нашел толще (почти как родная) купил еще метр за 50 руб, в общем затарился трубками да зад..цы.


Кто в Н-ске живет и прочитав форум тоже решил "лечится" и менять резиновую вствку, то звоните на мобильный я отрежу кусок, там ее еще на 8-12 Раумов хватит

Повторюсь в 99раз. Эта резинка "мягкая" служит как предохранитель (в морозы она просто раздувается и слетает), а вы её меняете и ещё хомутом затягиваете .
Всё равно, что поставить жучок вместо сгоревшего автомата .

Добрый вечер Уважаемый !

Если честно у меня тоже такая мысль была.
Думаю ну не дураки же узкоглазые, для чего-то они эти вставки из другого материала делают ?

Было предположение что это заведомо слабый элемент, чтобы двигатель не сжечь или чтобы в другом месте не прорвало при замерзании.

Но потом все посмотрел и подумал, что если бы я проектировал и так сделал, то эту резинку разместил бы возле заглушки резиновой и более того заглушку сделал бы типа клапана, чтобы вода вытекала наружу, а не впитывалась в утеплитель.

Коли я до этого дошел, то очевидно коллектив инженеров в Тойоте наверняка тоже рассматривали такой вариант, но сделали почему-то не так.

Вот я подумал: "Видимо ошибаюсь я насчет слабого элемента (предохранителя)".

Вот так я рассудил, а потом купил жесткую трубочку и на хомуты её .

Vermut @ 14.07.2009 - 19:43

Просьба всех участников высказаться. Если первая моя мысль была верной, то я все блин переделаю и перенесу место стыка выполненное резиновой трубкой в область заглушки в полу. Заизолирую полиэтиленом снизу утеплитель, и заглушку переделаю, сделаю типа сливной (как в холодильнике в системе оттайки года вода с даний стенки по трубочке вытекает наружу на чашку компрессора).

Буду ждать ответа..

я не стал менять резинку т.к. она была в идеальном состоянии и по причине того что она служит предохронителем у насоса. Лучше вскрыть пол чем менять насос. В морозы я считаю нет уж такой необходимости использовать задний омыватель, или маленько подождать до лучшего прогрева салона.

Машинка для внутреннего рынка, я сомневаюсь что у них бывают морозы под 30, но и то они позаботились о нас , молодцы!

Считаю, что если хочется решить проблему, то заменить от "углового" соединителя до задней двери весь шланг одним куском и на случай промерзания, оставить под "левой ногой пассажира" одно "слабое место", на случай заморозки.

сегодня с соседом решился взяться за задний омыватель. тоже не работал. перетряхнули весь водопровод все целое, все продувается но кроме не понятно откуда берущейся пены ничего не получили. причина оказалась в клапане обратном на водопроводе передних форсунок. проверили сие путем перегибания трубки передней во время работы заднего омывателя. и о чудо он работает.
лечение было следующеее: перенес обратный клапан с заднего водопровода на передний и все заработало УРА!!! я теперь как белый человек.

Спасибо уважаемые колеги. Почти год не работал омыватель заднего стекла. Вчера почитал эту ветку и сегодня за 15 минут все исправил. Шланг соскочил почти, как у всех в районе переднего пассажирского сиденья.

Вот и я столкнулся с такой же бедой.С начала брызгала кое-как,атеперь совсем перестала. Завтра пойду смотреть где собака зарыта.

Тоже пришлось столкнуться с такой проблемой, еле брызгала, все целое, добрался до обратного клапана под спойлером, в оконцовке вообще его снял и соединил на штуцерок без шарика с пружинкой, брызгает нормально, думал долго будет водичка доходить до зада, но все нормально 2 сек максимум и брызгает.

Столкнулся тоже с этой проблемой не брызгала заднее сопло и вода уходила вникуда, разобрал салон в районе пасажирского сидения поправил соединение (85348Т) и все тип-топ, процедура заняла 15 минут, теперь водичька льеться на заднее стекло.