Менял масло и решил сделать фотоотчёт.
правда я здесь показал как заменить масло со снятием поддона и заменой фильтра \ прокладки.
Я надеюсь многим прегодится. В теме про АКПП ставить не стал, т.к. там уже куча инфы и чтоб её дочитать нужно постараться, а так вот наглядно.
итак:
1. Приготовьте всё что потребуется.
- Это "головки" на ключи на 10 (подберите тонкостенные, т.к. большие на пролезут в поддоне АКПП-фото2) и на 14.
- Длинную насадку.
- Ёмкость под сливаемое масло около 5 л.
- Новое масло 5 л. Определите какое будете лить Dixtron II или III. ( Обычно залито DII. По маслу, его марки, качество и т.д. читайте тут:
ссылка )
- Прокладку новую на поддон АКПП
- Новый фильтр. Если будете ставить старый, то бензин для промывки старого и прокладка на фильтр.
- Ветош для протирки.
2. Открутили болт для слива. Аккуратно сливайте масло в ёмкость 5л.
3. Откручиваем болты на 10 поддона АКПП. Снимаем его очень аккуратно, т.к. там масло осталось около 0,5л.! При этом не потеряйте магниты поддона (см.фото3)!
....см. далее....
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 141 )
1.JPG