Во все VVT-i движки нельзя лить густое масло (густое в горячем состоянии)
То есть второй индекс в названии масла должен быть не выше 30.
Можно лить масла 5W-20, 5W30. А вот 5W40 - это уже вредно для системы смазки VVT-i

LAD @ 25.10.2015, 9:07
а я лью Takumi 0w20, может кто то тоже такое использует? вот только не пойму зимой его тоже можно использовать? Кто в этом очень силен подскажите , вроде почитал что можно но конкретной уверенности что то нет , а морозы приближаются уже минус 12 на градуснике

Использовал именно это масло, 0в20, мне понравилось. Но насчёт зимы сказать ничего не могу.

LAD @ 25.10.2015, 7:07
а я лью Takumi 0w20, может кто то тоже такое использует? вот только не пойму зимой его тоже можно использовать? Кто в этом очень силен подскажите , вроде почитал что можно но конкретной уверенности что то нет , а морозы приближаются уже минус 12 на градуснике

Так 0w20 как раз зимнее масло. Посмотрите картинку из руководства выше. У 0w20 ниже температура, когда оно густеет :-)
Я себе в первого Р. лью 0w30 и кайфую. В -40 заводиться :-)
А вот на лето можно и погуще. 5w... или даже 10w... если лето очень жаркое.

Ещё вопрос, перегарела туманка, к ней лучше снизу на яме подлезть? то есть снимать защиту, два крыла эти пластиковые,ну или одно с той стороны с которой перегарела,и там уже можно к ней подлезть?
Какое масло лучше залить? сейчас лью оригинал тойота 0W-20, пробег 90тыс, друзья говорят что надо лить уже 5W-30 иначе двигатель начнёт масло есть, правда ли это? какое залить? думаю синтетику 5w-30, хочу попробовать или мотюль, либо митасу?
Что можете посоветовать вы?

Илья1995 @ 9.12.2016, 15:33
Ещё вопрос, перегарела туманка, к ней лучше снизу на яме подлезть? то есть снимать защиту, два крыла эти пластиковые,ну или одно с той стороны с которой перегарела,и там уже можно к ней подлезть?
Какое масло лучше залить? сейчас лью оригинал тойота 0W-20, пробег 90тыс, друзья говорят что надо лить уже 5W-30 иначе двигатель начнёт масло есть, правда ли это? какое залить? думаю синтетику 5w-30, хочу попробовать или мотюль, либо митасу?
Что можете посоветовать вы?
Не перебрасывайте это в другую тему, пусть буду будет) я потом сам удалю как прочитаю)

- к туманке можно и снизу подлезть, открути нижнюю пластиковую защиту от бампера, отогни ее и можно рукой до лампочки туманки добраться, можно и без ямы (у меня минут 5 уходит бампер целиком скинуть, но лампу можно и так поменять)
- масло лью оригинал 5w30 как с японии пришла (уже 5 лет, пробег был 50000 стал 110000), по цене мне норм, сильно дешевле я не находил, даже лукоил синтетика на 200 рублей выгода, ну и нахрен он нужен)
- по поводу входа, может он прикручивается болтом через планку воздухана (снимал летом воздухан, но не помню эту штуку хоть убей)

N1ko @ 9.12.2016, 17:50
- к туманке можно и снизу подлезть, открути нижнюю пластиковую защиту от бампера, отогни ее и можно рукой до лампочки туманки добраться, можно и без ямы (у меня минут 5 уходит бампер целиком скинуть, но лампу можно и так поменять)
- масло лью оригинал 5w30 как с японии пришла (уже 5 лет, пробег был 50000 стал 110000), по цене мне норм, сильно дешевле я не находил, даже лукоил синтетика на 200 рублей выгода, ну и нахрен он нужен)
- по поводу входа, может он прикручивается болтом через планку воздухана (снимал летом воздухан, но не помню эту штуку хоть убей)

Оригинальное масло это же тойота в жестяных баночках? но она минералка же? синтетику бы найти какую-нибудь хорошую)
Спасибо за отзыв про туманку)

Илья1995 @ 10.12.2016, 4:32
Оригинальное масло это же тойота в жестяных баночках? но она минералка же? синтетику бы найти какую-нибудь хорошую)

Это не минералка, а гидрокрекинг и температура замерзания -40, ссылка
В принципе обычное масло. Из разряда "простомасло"

N1ko @ 10.12.2016, 14:01
Это не минералка, а гидрокрекинг и температура замерзания -40, ссылка
В принципе обычное масло. Из разряда "простомасло"

Сегодня был в магазине масел, говорю консультанту " Вот у меня щас залито оригинальное тойота 0W-20, хочу поменять на синтетику и 5W-30, чтоб было хорошее и качественное"
от отвечает " 0W-20 льётся в автомобили с пробегом до 100тыс км, а потом можно перейти на 5W-30"
я :" в том то и дело что я не знаю какой пробег там, на одометре 74тыс, а по факту может и 120тыс быть, вдруг скручивали"
И он мне посоветовал масло "idemitsu zepro 5w30 " Говорит хорошее японское масло, синтетическое, что скажете по этому поводу? никто не пробовал?
Говорит что лучше взять
1 место idemitsu
2 место Митасу
3 место Тоташи
это из синтетики
Поделитесь опытом ,если кто знает
Просто я живу на дальнем востоке, и мне по душе ближе взять японское масло
чем всякие кастрол, шелл, хейликс,мотюль, больше на японию смотрю)
И ещё посоветовал купить какую-нибудь присадку для улучшения смазывающих свойст масло, говорит "Залил в свою каринку 140тыс пробега масло zik, и присадку добавил, и автомобиль стал тише работать, прошли вибрации, лучше запускается на холодную, меньше даже масло стал есть" и присадка тоже японская, какие суждения у вас есть по этому поводу?

Я идемитсу лил не раз. Именно такое как на фото. Хорошее масло. Про присадки советовать сложно, можешь прозондировать новосибирские Моторесурс на их сайте.

залил в двигатель idemitsu 0w30. В железной банке. Вроде как подделок нет. Вопрос задам: у всех раум2 заводится после 2-3 секунд работы стартера? Бензонасос в этой машине качает долго?

TOXA1978 @ 10.12.2016, 21:06
залил в двигатель idemitsu 0w30. В железной банке. Вроде как подделок нет. Вопрос задам: у всех раум2 заводится после 2-3 секунд работы стартера? Бензонасос в этой машине качает долго?

Летом быстро. Зимой строго в два захода завожу. 2 секунды и отпускаю и после отключения бензонасоса уже до завода. Наверное 3-4 сек. В сильные морозы еще перед заводом дальний на 10 сек включаю. Про бензонасос не понял. Если ключь повернуть, но не до завода и отпустить, то пару сек еще качает.

shalun, я сравниваю с прежней своей машиной, тойота лайт айс ноах, там как бы с "пол пинка" заводилась по сравнению с раумом. В рауме как будто подача топлива дольше или что еще? Может что в моей машине не так? свечи новые. Может наконечники катушек или еще что. Заводится легко и в -15, но только через 2-3 секунды. Летом быстрее.

TOXA1978 @ 10.12.2016, 22:20
shalun, я сравниваю с прежней своей машиной, тойота лайт айс ноах, там как бы с "пол пинка" заводилась по сравнению с раумом. В рауме как будто подача топлива дольше или что еще? Может что в моей машине не так? свечи новые. Может наконечники катушек или еще что. Заводится легко и в -15, но только через 2-3 секунды. Летом быстрее.

У меня также))

shalun @ 10.12.2016, 23:22
Я идемитсу лил не раз. Именно такое как на фото. Хорошее масло. Про присадки советовать сложно, можешь прозондировать новосибирские Моторесурс на их сайте.

Почему на многих сайтах пишут что в новые машины , вот моя 2009 года с в vvt-i надо лить только 0W-20? прям много где пишут про это
Чем плох то для двиги 5W-30? ну гуще он чуть-чуть и что с того?

Илья1995 @ 11.12.2016, 11:11
Почему на многих сайтах пишут что в новые машины , вот моя 2009 года с в vvt-i надо лить только 0W-20? прям много где пишут про это
Чем плох то для двиги 5W-30? ну гуще он чуть-чуть и что с того?

0w-20 жиже чем 5w-30, его стали все производители рекомендовать для экономии топлива, но масляная пленка уж больно тонкая при высоких температурах, но мое мнение что нужно лить 5w30 сразу у него вязкость при 100 градусах выше, и уж при пробеге больше 200 тыс, можно задуматься о w40)
Может Лелик ответит на каком масле он ездит по 300000 пробега?

N1ko @ 11.12.2016, 12:11
0w-20 жиже чем 5w-30, его стали все производители рекомендовать для экономии топлива, но масляная пленка уж больно тонкая при высоких температурах, но мое мнение что нужно лить 5w30 сразу у него вязкость при 100 градусах выше, и уж при пробеге больше 200 тыс, можно задуматься о w40)
Может Лелик ответит на каком масле он ездит по 300000 пробега?

а вот у меня пробег 75тыс, я не знаю скрученный он или нет, лить уже 5w-30?
Просто знакомый в приус лил 0w-20, говрит долился ,щас приус масло как бензин молотит, и льёт щас лукоил 10w-40

Илья1995 @ 11.12.2016, 12:51
а вот у меня пробег 75тыс, я не знаю скрученный он или нет, лить уже 5w-30?
Просто знакомый в приус лил 0w-20, говрит долился ,щас приус масло как бензин молотит, и льёт щас лукоил 10w-40

Лей смело 5w30, а ближе к 200000 смотри если масло будет кушать по немногу можно о w40 подумать
Вот кстати присадки думаю весной ими промывать буду ссылка

Поддерживаю, лей лучше 5W30.

Илья1995 @ 11.12.2016, 11:51
а вот у меня пробег 75тыс, я не знаю скрученный он или нет, лить уже 5w-30?
Просто знакомый в приус лил 0w-20, говрит долился ,щас приус масло как бензин молотит, и льёт щас лукоил 10w-40

5w30 универсальное масло, живу в Благовещенске и круглый год во все машины лью 5w30. а в прус положено 0w20 по его тактике работы- у него двс на ходу глохнет и заводиться и при запуске на ходу необходимо меньшее сопротивление. у приусов и двс работает по эффекту адкинсона. (это может быть такой же нз да не такой) лей не заморачивайся единственное скажем так я бы себе не лил кастрол- я его в 1nz пробовал оно почему то угорало пока не заменил на тотачи. а один двиг ремонтировал - после вскрытия оказалось что после 1.5 г использования масла тотачи двс внутри чистенький с нормальной желтенькой пленочкой. и никогда не на одной машине не мыл двс, как тут уже упоминалось, в масле и так достаточно моющих присадок

N1ko @ 10.12.2016, 14:01
Это не минералка, а гидрокрекинг и температура замерзания -40, ссылка
В принципе обычное масло. Из разряда "простомасло"

Это "простомасло" в 2015г. покупал за 1400 руб, сейчас от 2350 руб. Думаю переходить на Profix SN5W30 на емексе 1350 руб. В оилклабе отзывы и анализы этого масла не плохие. Меняю на 6000 чуток сэкономить.)

мне кажется всё же не зря у масел разная стоимость. И экономия сказывается на износе деталей. Дело каждого конечно.