korsarik @ 19.7.2016, 17:43
я как то на карибе мыл потом с оборотами воевал воевал .... плюнул пошел купил контрактную заслонку поставил и забыл..про это головную боль....

Oleg stavropol @ 19.7.2016, 17:59
так бдз тоже влияет на хх? дома есто еще один бдз в выходные перекину.

Вот, говорю же, пятак заслонки ))))) Есть вторая заслонка с износом, все никак не могу до токаря дойти ((((
Посмотри на просвет заменяемую заслонку, если хорошенько просвечивает то это может быть причиной не стабильных хх

Oleg stavropol @ 19.7.2016, 13:59
так бдз тоже влияет на хх? дома есто еще один бдз в выходные перекину.

а ккх не на блоке дроссельной заслонке разве стоит? ты блок то сам не снимал что ли? Правильно тебе говорят на просвет смотри ... лучше всего поменяй там делов на 30 минут...

У меня в дроссельной заслонке по окружности в месте прикосновения самой заслонки к корпусу промазано какой то черной хренью которую ни оттереть ни отмыть без усилий сложно, явно это не масло и не грязь, я пришел к выводу что это специально промазано каким-то типа герметиком для устранения подсоса воздуха и не стал это убирать, проблем с оборотами не возникало никогда...тьфу тьфу тьфу..

faza-noll @ 20.7.2016, 11:25
У меня в дроссельной заслонке по окружности в месте прикосновения самой заслонки к корпусу промазано какой то черной хренью которую ни оттереть ни отмыть без усилий сложно, явно это не масло и не грязь, я пришел к выводу что это специально промазано каким-то типа герметиком для устранения подсоса воздуха и не стал это убирать, проблем с оборотами не возникало никогда...тьфу тьфу тьфу..

У меня тоже когда взял контрактный двигатель чем-то промазано на дроссельной заслонке я так и оставил.

ДД форумчане.
Помогите советом.
Раум 99 г, 10й кузов.
При нажатии газа падают обороты, потом "стреляют". Эмпирически было установлено, что двигатель как бы "кашляет" (ну обороты падают) при определенном положении педали газа (ну и дросельной заслонки), при этом, в момент начала падения оборотов слышен звук. Звук могу охарактеризовать как металический цок. Одинарный. Как железный шарик в бутылке.
Дросель чистил, ВВ провода менял, свечи менял. Так же поменян топливный фильтр. Не помогло.
Надеюсь на вашу помощь.

тросик на коробку, надо полагать, тоже отрегулирован?

Посоветуйте пожалуйста хорошее СТО в Питере.

В питере-пить )
А хороший сервис по рауму во всей западной части РФ - только в Уфе
А возможно и в стране(у меня плюс в серьезном цехе по металлообработке)

poloth @ 29.7.2016, 15:22
ДД форумчане.
Помогите советом.
Раум 99 г, 10й кузов.
При нажатии газа падают обороты, потом "стреляют". Эмпирически было установлено, что двигатель как бы "кашляет" (ну обороты падают) при определенном положении педали газа (ну и дросельной заслонки), при этом, в момент начала падения оборотов слышен звук. Звук могу охарактеризовать как металический цок. Одинарный. Как железный шарик в бутылке.
Дросель чистил, ВВ провода менял, свечи менял. Так же поменян топливный фильтр. Не помогло.
Надеюсь на вашу помощь.

проверить компрессию сначала
далее смотреть датчик абсолютного давления, датчик положения дросселя

Привет всем! У кого есть в салоне ионизатор воздуха вместо плафона. Начал мигать синим цветом. Слышал как то надо перепрограммировать нажатием клавиши управления. Может кто то делал так? Заранее благодарен.

SONSON @ 2.8.2016, 15:43
Привет всем! У кого есть в салоне ионизатор воздуха вместо плафона. Начал мигать синим цветом. Слышал как то надо перепрограммировать нажатием клавиши управления. Может кто то делал так? Заранее благодарен.

Привет! Ты малость разделом ошибся)) Вот ссылка там спроси.

привет подскажите перестала гореть лампа уровня топлива 1 раум 97г. лампа целая.Куда смотреть и где копать?

Oleg stavropol @ 8.8.2016, 16:43
привет подскажите перестала гореть лампа уровня топлива 1 раум 97г. лампа целая.Куда смотреть и где копать?

Покопайся тут ссылка

Sergey_Ufa @ 30.7.2016, 13:03
проверить компрессию сначала
далее смотреть датчик абсолютного давления, датчик положения дросселя

Компрессия в норме.
Как датчики проверить?

в норме, это какая именно?

Sergey_Ufa @ 19.8.2016, 13:46
в норме, это какая именно?

От 10,5 до 11,5

это не совсем норма.

у меня после капиталки - 14.
если масло жрет, то 15-16

надо разбираться детально с ДВС

Sergey_Ufa @ 19.8.2016, 20:14
это не совсем норма.

у меня после капиталки - 14.
если масло жрет, то 15-16

надо разбираться детально с ДВС

У меня 10 всего((( масло ни капли от замены до замены 5000км.

efrviktor @ 21.8.2016, 11:02
У меня 10 всего((( масло ни капли от замены до замены 5000км.

надо перепроверить другим прибором и правильно проводить замер.
10 это мало

добрый день!!!из Самары кто нибудь есть???