каталожный номер 47782-10070 Щиток тормозного диска, передний в районе 2 тыс.руб стоит новый
Но они есть и контрактные (почти бесплатно) .

Как определяете, что подшипник пора менять (скрипы и вой не счёт)??? Я только когда ступицу снял и вынул привод, вращая подшипник ощущаю проблему. А по шуму при движении не получается, но после замены подшипников, в салоне наступает тишина.

Mishuns @ 3.3.2015, 15:01
Как определяете, что подшипник пора менять (скрипы и вой не счёт)???

Можно не читать:
У меня было так: ощущение, что на форсаже иду на взлёт. Только без крыльев. И на скорости 60 км/ч.
На 100-120 - уже конкретное нахождения рядом с реактивным двигателем
Ещё с другим подшипником: на малых скоростях звук перемалывания. Хрус-хрус-кррр...
---
Можно читать:
В повороте на скорости (не в заносе, но уже близко) все эти звуки пропадали и была чуть ли не идеальная тишина.
Само колесо, когда авто на домкрате, болтается. Ось вращение - горизон, т.е. верх и низ колеса ходят на и от тебя.
(Если ось - вертикаль, то это скорее всего рулевая рейка и её наконечник).

Сейчас прочитал всю ветку.... да, время летит т.к теперь уже нет смысла менять подшипники потому что ступицы в сборе стоят 1тыс.руб и даже с шаровой ссылка и тем более с шаровой.
А зашёл в тему чтобы посмотреть какой размер головки нужен для откручивании шруса т.к в очередной раз купил ступицы в сборе и хочу поменять всё, а не только тормозной диск.

все бывает по-разному, если ШРУС меняный, гайка может быть 6 гранная, а если родная то 12 гранная на 30

Lelik52 @ 5.6.2015, 3:19
Сейчас прочитал всю ветку.... да, время летит т.к теперь уже нет смысла менять подшипники потому что ступицы в сборе стоят 1тыс.руб и даже с шаровой ссылка и тем более с шаровой.
А зашёл в тему чтобы посмотреть какой размер головки нужен для откручивании шруса т.к в очередной раз купил ступицы в сборе и хочу поменять всё, а не только тормозной диск.

Я на предыдущем авто до этого же дошёл, после того, как 2-ды новый подшипник засвистел через месяц. Но вот для свежего авто (пробег меньше 50000 км), я думаю некоторые б.у. запчасти лучше не ставить.

это предубеждения
у каждой запчасти есть остаточный ресурс и лучше взять б/у японский узел в сборе, чем новый китайский элемент этого узла типа фебест
а по цене будет примерно одинаково

Sergey_Ufa @ 22.6.2015, 12:12
это предубеждения
у каждой запчасти есть остаточный ресурс и лучше взять б/у японский узел в сборе, чем новый китайский элемент этого узла типа фебест
а по цене будет примерно одинаково

Я балку на 1 рауме заменил, так вот через месяц развалился внутренний подшипник, после замены на следующий день в дороге развалился маленький подшипник (дедушке пришлось бросить авто на дороге и ехать на автобусе на работу).

что значит развалился - ролики вылетели в связи с разрушением сепаратора?

Подскажите! Правильно я понимаю, сама ступица право-лево одинаковая. Различается только сам поворотный кулак?

Duman @ 1.11.2016, 9:27
Подскажите! Правильно я понимаю, сама ступица право-лево одинаковая. Различается только сам поворотный кулак?

да, сама хрень, на которую колесо навешивается - одинакова )

Sergey_Ufa @ 23.6.2015, 21:41
что значит развалился - ролики вылетели в связи с разрушением сепаратора?

Да.
Цапфа эта хрень обзывается.

Машуня @ 24.2.2015, 9:38
У меня именно так и получилось.
На СТО мастер заказал новые подшипники по номеру из каталога, а они не подошли - SNR 169.16.
Оказалось, они для Короллы подходят, для Раума - нет.
А номер у подшипников по каталогу Тойота 90369-38006, как для Раума.
Хорошо, что я прочитала эту тему как раз перед тем, как мастер собирался ставить новые,
показала ему тут написанное, он померил те, которые снял с моего Раума, и то, что привезли.
У новых один из размеров на 3 мм больше, 33 мм вместо 30...
Пришлось заказывать еще раз, через день пришли подшипники подходящие, но без комплекта всего остального (сальники и стопорное кольцо).
И чтобы машина без колес на подъемнике не висела еще неделю (срок заказа отдельно всего этого комплекта),
поставили сальники и кольца из комплекта первых подшипников.
Теперь у меня лежат лишние подшипники для короллы без сальников...

У меня получилось точно так же. Заказал за 1800 комплект подшипник+ 2 сальника. В итоге подшипник не подошел - он на 3мм шире и стопорное кольцо уже не лезет.
Но так, как оригинальный сальник стоит 1200 один, то взял из этого комплекта все сальники, аподшипник заказал другой - GH038040, он как раз 30мм.