Sazan @ 7.1.2015, 23:26
Итак опишу свою проблему.
Приобрел автомобиль, с весны до зимы месяца проездил, все было здорово, но вот настал тот злосчастный час, она не завелась.
Я работаю на ней каждый день, но на зимние праздники поставил в доме на улице и она простояла 4 без завода. Когда я решил завести, она не завелась, посадил аккум, характер завода был следующий: стартер крутит, но двигатель не хватается. Хочу сказать холодов особых не было -7 - -12 не более (у меня в декабре заводилась при -20 и все нормально было). В общем зарядил аккумулятор, поставил и решил завести снова, но снова крутит только стартер, довольно бодро, а двигатель не цепляет (1-2 раза не в счет за все время). Далее перегнал в теплый гараж, включил тен и начал ее обогрев. Зарядив аккум, купив новые свечи решил снова завести но не чего не вышло. Далее решил проверить искру, она есть на всех свечах и ВВ, но вот что странно они (свечи) были сухие. Тогда я решил снять шлангу (обратку вроде, которая подходит к рампе) включить зажигание и бенз потек (здорово). Далее решил почистить форсунки, снял продул, вроде работаю, поставил обратно. Попытался завести после всех манипуляций, эффект тот же (свечи все равно сухие). Снял бензонасос, фильтр был очень ужасный, почистил его и пока не поставил, так как решил заменить насос сразу, только не знаю проблема в нем или нет.В общем, в чем может быть еще проблема? Грешу на бенз, но вроде заправлялся в одних и тех же местах. Грешу на проводку, но все же работала и не кто ни лазил внутрь. Грешу на форсунки, но я ведь их промыл и при подаче тока на них они открывались (в домашних условиях), правда может на своем месте не подается напряжение (не проверял). Бензина чуть меньше пол бака АИ92.
Читал много тем, но не где сухих свечей не было при (вроде) работающем бензонасосе. Может еще проблема в сиге, она у меня с автозапуском, и может что то замкнула или хз чего там.
В общем помогите, очень нужна Ваша помощь.
Sergey_Ufa @ 8.1.2015, 7:30
...проблему я вижу в мертвом аккуме, при просадке напряжения не работают мозги
Самодиагностику сделай , сбрось ошибки . Насос у нас со стартером запускается , так что крутани и слушай качает он вообще или нет , а дальше меряй давление , смотри фильтр и регулятор давления ...
проблему я вижу в мертвом аккуме, при просадке напряжения не работают мозги
берешь старый советский стрелочный прибор, типа цэшка
Сигнализация на автомобиле установлена? иммобилайзер на машине есть?.
Или предохранитель вылетел
Я голосую за глючащий EFI(мозги), было такое при дохлом аккуме, еще может сигналка блокировать запуск, причина та-же, перезагружается мозг сиги при напруге 10 вольт и меньше.
Sazan @ 9.1.2015, 16:05
Еще мастера сказали, что якобы был замерзший датчик температуры и поэтому не заводилась, правда или чушь?
Sergey_Ufa @ 8.1.2015, 8:30
берешь старый советский стрелочный прибор, типа цэшка
меряешь напряжение на аккуме до старта, должно быть 12,6-12,7в
далее просишь помошника включить фары, должно быть 12,5в
потом фары выключаешь и он стартует, должно быть не менее 11-11,5в
проблему я вижу в мертвом аккуме, при просадке напряжения не работают мозги
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0