Вроде не сапунит, а как это определить? При нажатии на педаль слышны звуки воздуха, не знаю должно так быть или нет.

проще поставить сочуствующего из числа родни или знакомых в районе вакуумника, сам при этом жми на тормоз.
само собой, ДВС должен быть включен

если услышишь явный свистящий звук - меняй вакуумник

далее даешь указание сочуствующему снять с впускного коллектора трубку, идущую к вакуумнику.
заткнуть пальцем дырку на штуцере на впускном коллекторе - убедиться что есть тяга (палец присасывает)

сам при этом жмешь на тормоз до и после процедуры.
если почти не чуствуешь разницу в нажатии на педаль до и после снятия трубки - меняй вакуумник

ну конечно, нужно убедиться, что сама трубка герметична, поэтому желательно снимать ее в районе штуцера вакуумника
соответственно, при проверке тяги затыкать пальцем трубку, а не штуцер на впускном коллекторе

Доброго всем дня.
Проблема такая: появился глухой стук в двигателе. На холодную стучит очень отчетливо, по мере прогрева стук уменьшается, но не исчезает совсем.
Стучит с периодичностью примерно в пол секунды.
Что может быть? Коленвал? Распредвал? Или что-то другое.
Кто что думает на эту тему?

это очень странная периодичность...
провернутые или убитые до предела вкладыши шатуна стучат обычно при повышении оборотов
коленвал вращается со скоростью более 10 оборотов в секунду, на холостом, с максимумом до 100 оборотов в секунду

надо глубже изучить проблему
возьми бабушкин фонендоскоп от тонометра и прослушай ДВС, локализуй место стука

Буду копать дальше.
А с какой периодичностью стучит распредвал?

начнем с того, что распредвал вообще не должен стучать )
хотя из-за больших клапанных зазоров в совокупности с разбитыми постелями, то вполне возможно, что будет похоже на стук ...

так как ДВС четырехтактный, то полный цикл один цилиндр проходит за 2 оборота коленвала, то есть если есть проблемы в 1 цилиндре...
то на холостых оборотах стук должен быть слышен примерно 5-6 раз в секунду )

зазоры клапанов в норме.
то есть стук распредвала похож на стук клапанов?

то что называют стуком клапанов, на самом деле - стук распредвала о клапана )
потому что распредвал выступает молотком, а толкатель клапана - наковальней

так что скорее не похож, а он и есть )

понятно.
а как тогда выглядит стук именно распредвала в постелях?

трудно описать словами, то что ты хочешь увидеть, но при этом является невидимым )

зайди в любой сервис, там расскажут как он выглядит )

Что-то я сомневаюсь в правильности установки среднего ремня безопасности на заднем диване. Он должен быть справа налево? Защелкиваться с левой стороны?

всем доброго времени суток у меня есть вопрос. на машине у меня стоят 2 вентилятора . один тоетовский на кондиционере а другой ВАЗовский на охлождении антифриза . хотелось бы узнать какой вентилятор должен находится на месте вазовского ? по характеристикам одинаковые или нет ?и почему штекера разные для подсоединения?

valer711 @ 19.8.2014, 19:38
всем доброго времени суток у меня есть вопрос. на машине у меня стоят 2 вентилятора . один тоетовский на кондиционере а другой ВАЗовский на охлождении антифриза . хотелось бы узнать какой вентилятор должен находится на месте вазовского ? по характеристикам одинаковые или нет ?и почему штекера разные для подсоединения?

слева для антифриза, справа для кондиционера

если провода у них поменять будут они работать в норме тк вазовский на охлаждении сильно гудит из -за не плотного прилигания к радиатору?имею в виду чтобы не менять их местами а просто перекинуть провода а то шум как у реактивного самолета

valer711 @ 19.8.2014, 22:50
если провода у них поменять будут они работать в норме тк вазовский на охлаждении сильно гудит из -за не плотного прилигания к радиатору?имею в виду чтобы не менять их местами а просто перекинуть провода а то шум как у реактивного самолета

Не стоит. Вентилятор кондиционера не справиться с охлаждением в жаркий летний день (проверенно на себе).
У основного вентилятора более мощный поток воздуха, и как следствие, лучше охлаждается радиатор.
Сними гудящий вентилятор (можно ближе к холодам, перекинув провода ВРЕМЕННО), разберись, что там гудит,
смажь, замени или замени полностью вентилятор. Поставь всё на место и наслаждайся дорогой.
Как смазывать и менять найдешь на форуме с помощью поиска и фразы "вентилятор"

ja-maika @ 15.8.2014, 14:59
Что-то я сомневаюсь в правильности установки среднего ремня безопасности на заднем диване. Он должен быть справа налево? Защелкиваться с левой стороны?

У меня так же.
Балбесы иногда суют левый ремень в центральную защелку. Они разные и соответственно она не вставляется.
С заднего сиденья слышится фраза: "у тебя старая машина и тут ничего не работает!"
Пришлось вытащить полностью ремень, вставить его в защелку и аккуратно разложить по дивану.
Или можно просто засунуть в щели и забыть

delorian @ 8.7.2014, 21:38
Здравствуйте.У меня RAUM 4WD, проблема с задним мостом.При поворотах после продолжительной езды,сзади все вибрирует.Именно при поворотах.

Смотри резину.

W-in-D @ 24.7.2014, 11:38
Народ, хотел посоветоваться. Ситуация такая, что на холодной машине тормоза достаточно хваткие и чувствительные, но по мере нагрева давить на педаль приходиться с бОольшим усилием и она становится намного тугой. Есть подозрения, что это глючит усилитель тормозов. Какие предположения?

Для начала полностью поменяй торм. жидкость.

проверь наличие вакуума для начала

Здравствуйте, уважаемые Раумоводы, помогите пожалуйста решить следующую проблему:

течет масло снизу в районе ГРМ. Когда менял сам ГРМ приметил, что вроде как с маслонасоса бежит.
Тогда еще запланировал, что буду менять сальники или что там нужно.

Прикупил вот такие детали:
1) - Сальник распредвала коленвала передний 90311-35040

2) - Кольцо уплотнительное маслонасоса 90301-62006

3) - сальник насоса масляного 90029-21020


Не могу понять по этой схеме:

что куда идет?
получается корпус маслонасоса еще и коленвал закрывает?

у меня похоже бежит из маслонасоса, он вдобавок люфтит ощутимо.
Мне его лучше целиком поменять или достаточно поменять этот сальник и уплотнительное кольцо? Или что-то еще нужно?
ну и заодно сальник коленвала тоже надо поменять наверное.
Для замены необходимо поддон снимать?