Макей001 @ 12.5.2015, 14:48
shalun скажи зачем подпирал-морду машины поддомкрачивал же,колеса снимал или его зажимает? Карданчик с салона раскручивал?

Морду вывешивал чтобы колеса снять. Подпирал подрамник перед тем как все откручивать. Карданчик раскручивал, а так не откинется подрамник.

износ втулки рулевой рейки может ли быть причиной биений руля на кочках?

origin @ 5.6.2014, 4:20
износ втулки рулевой рейки может ли быть причиной биений руля на кочках?

О какой втулке идет речь? Где она стоит.

origin @ 5.6.2014, 4:20
износ втулки рулевой рейки может ли быть причиной биений руля на кочках?

Не должно. Просто брякать будет на мелких ямках.

vitaz60 @ 5.6.2014, 11:32
Не должно. Просто брякать будет на мелких ямках.

Причем брякает прилично.

народ доброго времени суток!!!!!!!!!!Прочитал все сообщения !!!!!!!!!нашел вроде свою проблему так и не понял решения этой самой проблемы!!!!!!!!!короче у меня такая проблема начало стучать толи скрипеть толи стучать в районе центра рулевой рейки, когда руль выкручиваю до конца и туда сюда после продолжительной поездки!с утра береж машину вроде все окей!а к вечеру начанается это самое что писал выше!сьездил на диагностику сказали все отлично тяги,шаровые,рулевые наконечники,салентблоки!ну думаю я же слышал постороние звуки в районе рулевой, выехал давай крутить руль и услышал этот стук!позвал так называемого ремонтника,он сел в машину и услышал сказал рулевая рейка стучит!заказывай контрактную будем менять!закал жду прихода!а сегодня поехал в гараж попросил жену подергать руль туда-сюда,спустился вниз смотрю рулевая рейка ходит "туда-сюда"малехо!вот думаю должна она так ходить?!может в этом причина!может надо подтянуть крепления!!!!!если да то какое и сколько их!А рейку жду в комплекте с рулевыми и резинками!может кто подскажет решения!(раум 2008 года пробег57 тыщ. из них 22 тыщ. по россии)

не должна она никуда ходить

ссылка

там болт здоровый, фиксирует ее в районе вала от любых перемещений
с противоположной стороны хомут с резинкой, тоже почти наглухо крепит, он гасит возможные ударные нагрузки

сделано это для того, чтобы рейка была более надежной и восприимчивой к нештатным ситуациям
и при этом передавала поменьше вибраций на подрамник за счет хомута с резинкой, но и не болталась на нем

смотри рейку, наличие трещин или крепеж возможно была авария, удар в колесо
кузов сделали, а рейку не стали менять, или заменили только тягу погнутую

при авариях часто отламывает место где здоровый болт, я такое встречал

Sergey_Ufa @ 2.7.2014, 10:26
не должна она никуда ходить

ссылка

там болт здоровый, фиксирует ее в районе вала от любых перемещений
с противоположной стороны хомут с резинкой, тоже почти наглухо крепит, он гасит возможные ударные нагрузки

сделано это для того, чтобы рейка была более надежной и восприимчивой к нештатным ситуациям
и при этом передавала поменьше вибраций на подрамник за счет хомута с резинкой, но и не болталась на нем

смотри рейку, наличие трещин или крепеж возможно была авария, удар в колесо
кузов сделали, а рейку не стали менять, или заменили только тягу погнутую

при авариях часто отламывает место где здоровый болт, я такое встречал

спасибо большое за ответ попробую найти этот болт!

да чего его искать, снимай правое колесо, монтировку и проверяй люфты

nikolo @ 1.7.2014, 16:19
народ доброго времени суток!!!!!!!!!!Прочитал все сообщения !!!!!!!!!нашел вроде свою проблему так и не понял решения этой самой проблемы!!!!!!!!!короче у меня такая проблема начало стучать толи скрипеть толи стучать в районе центра рулевой рейки, когда руль выкручиваю до конца и туда сюда после продолжительной поездки!с утра береж машину вроде все окей!а к вечеру начанается это самое что писал выше!сьездил на диагностику сказали все отлично тяги,шаровые,рулевые наконечники,салентблоки!ну думаю я же слышал постороние звуки в районе рулевой, выехал давай крутить руль и услышал этот стук!позвал так называемого ремонтника,он сел в машину и услышал сказал рулевая рейка стучит!заказывай контрактную будем менять!закал жду прихода!а сегодня поехал в гараж попросил жену подергать руль туда-сюда,спустился вниз смотрю рулевая рейка ходит "туда-сюда"малехо!вот думаю должна она так ходить?!может в этом причина!может надо подтянуть крепления!!!!!если да то какое и сколько их!А рейку жду в комплекте с рулевыми и резинками!может кто подскажет решения!(раум 2008 года пробег57 тыщ. из них 22 тыщ. по россии)

меняй резинку на хомуте, обязательно, она тоже изнашивается. У меня была такая-же фигня. Сменил и всё прошло. Вообще судя по описанию зря рейку заказал, она прекрасно лечится.

А у меня стала мокрой рейка. Пару раз доливал но не нравиться такой расклад. Да и на кочках стучать стало и при повороте руля хруст и скрежет (несильный). Решил поставить контракт, но появилась делема! На кузов NCZ20 они разные бывают. На некоторых наконечники изогнутые, а на некоторых прямые. У меня изогнутые, но присмотрел рейку на которой прямые. Хотел спросить мнение в чем все таки разница и взаимозаменяемы ли они?

ed-11 @ 8.7.2014, 10:52
А у меня стала мокрой рейка. Пару раз доливал но не нравиться такой расклад. Да и на кочках стучать стало и при повороте руля хруст и скрежет (несильный). Решил поставить контракт, но появилась делема! На кузов NCZ20 они разные бывают. На некоторых наконечники изогнутые, а на некоторых прямые. У меня изогнутые, но присмотрел рейку на которой прямые. Хотел спросить мнение в чем все таки разница и взаимозаменяемы ли они?

На 14 диски идет рейка СР8 с изогнутыми наконечниками. На 15 диски идет река СР9 с прямыми наконечниками. Сами рейки идентичны и отличия только в тягах и наконечниках.

Ребятя))) Тож рейка походу стучит. Вопрос. Рейка на Раум 2 стоит дороже чем на Раум 1? И вопрос второй - замена рулевой рейки как происходит? Есть ли фото у кого нибудь или подробное описание. Заранее благодарен Вам?????

Nicc @ 22.10.2014, 19:10
Ребятя))) Тож рейка походу стучит. Вопрос. Рейка на Раум 2 стоит дороже чем на Раум 1? И вопрос второй - замена рулевой рейки как происходит? Есть ли фото у кого нибудь или подробное описание. Заранее благодарен Вам?????

Цены можете сравнить здесь. ссылка Я когда выбирал, то тщательно изучал фото. Как правило с Японских разборок рейки идут с открученными трубками или (чаще) трубки откусывают возле гайки и обжимают, типа заглушки получается. Наши отрезают в раойне резиновых трубок или вообще болтаются целиком трубки. Фотки я изучал в увеличенном формате, дабы оценить состояние. Также надо смотреть на год донора и пробег.
Что касается замены, то наверняка в инете есть фотоотчеты. Если на пальцах, то вывешиваем передок, снимаем колеса, откручиваем наконечники тяг, откручиваем балку. Балка опустится вниз. Я страховал домкратом. Дальше понятно будет. Отбрасываем крепеж рейки и потом трубки...ловим старое масло) ...но у меня Ромка2.

Спасибо! В общих чертах всё понял. У меня теперь тоже Ромка2.

Nicc @ 23.10.2014, 17:50
Спасибо! В общих чертах всё понял. У меня теперь тоже Ромка2.

Я делал 6 фоток болтов и гаек, что откручивал. Я думаю понятно будет

shalun @ 23.10.2014, 20:45
Я делал 6 фоток болтов и гаек, что откручивал. Я думаю понятно будет

Огромное!!! Просто огромное СПАСИБО!

shalun @ 24.10.2014, 0:41
Что касается замены, то наверняка в инете есть фотоотчеты. Если на пальцах, то вывешиваем передок, снимаем колеса, откручиваем наконечники тяг, откручиваем балку. Балка опустится вниз. Я страховал домкратом. Дальше понятно будет. Отбрасываем крепеж рейки и потом трубки...ловим старое масло) ...но у меня Ромка2.

Так же появился хруст при повороте руля (временами), проверил наконечники не выбивая из поворотного кулака, справа все хлипко, слева в порядке. На скорости от 90 и выше, появилось биение на руле. Диски, резина новые, отбалансированные. Перспектива ремонта рейки (замена) удручает, пробег авто 50 тыщ. км. (2010 г.вып) Предыдущая хозяйка поймала яму правым колесом, видать последствия (по этой причине, поменял погнутую стойку и установил новый рычаг). Рейка вся сухая.
Кто-нибудь докопался до истины хруста??? На предыдущих авто, я заново опресовывал тяги, или менял только тяги на контрактные (специально из трубы сделал приспособу, что бы выкручивать наконечники) и поджимал рейку. Ни разу, не приходилось менять рейку!!!

Mishuns @ 26.4.2015, 7:03
Так же появился хруст при повороте руля (временами), проверил наконечники не выбивая из поворотного кулака, справа все хлипко, слева в порядке. На скорости от 90 и выше, появилось биение на руле. Диски, резина новые, отбалансированные. Перспектива ремонта рейки (замена) удручает, пробег авто 50 тыщ. км. (2010 г.вып) Предыдущая хозяйка поймала яму правым колесом, видать последствия (по этой причине, поменял погнутую стойку и установил новый рычаг). Рейка вся сухая.
Кто-нибудь докопался до истины хруста??? На предыдущих авто, я заново опресовывал тяги, или менял только тяги на контрактные (специально из трубы сделал приспособу, что бы выкручивать наконечники) и поджимал рейку. Ни разу, не приходилось менять рейку!!!

Так может ШРУСы хрустят. Я брал контрактные полуоси в сборе. Отличное состояние. Слева заменил. На правой резьба была не ОК. Пришлось лерку покупать. Все никак руки не дойдут замень.

shalun @ 27.4.2015, 6:51
Так может ШРУСы хрустят. Я брал контрактные полуоси в сборе. Отличное состояние. Слева заменил. На правой резьба была не ОК. Пришлось лерку покупать. Все никак руки не дойдут замень.

Хруст был определённо под левой ногой и то пару-тройку раз, и только при резком подёргивании руля (движения из стороны в сторону, как при проверке на люфт рулевого управления). Я решил пойти по дорогому пути, заказал тягу новую, наконечник, шайбу зажимную и пыльник. Сниму хлипкое, установлю новое, старое обожму (на прозапас), подтяну чуть чуть рейку, а там посмотрим уйдёт биение руля или нет.

shalun @ 23.10.2014, 21:45
Я делал 6 фоток болтов и гаек, что откручивал. Я думаю понятно будет

Я так понял это снимаем подрамник?
Вообще подскажите, есть ли отчет по замене рейки.... ткните носом.Потекли сальники, заказал контракт хочу менять своими силами