Всем привет. Кто подскажет, как включается компрессор кондиционера? Через реле? если да, то где оно находится?
Купил компрессор, хотел просто проверить,как включается внутренняя его часть--положил на движок, подключил проводок, завел машину, включил печку и нажал на кнопку А/С--лампочка загорелась и всё. Что не так?

Вадик-джан @ 12.6.2012, 14:47
Всем привет. Кто подскажет, как включается компрессор кондиционера? Через реле? если да, то где оно находится?
Купил компрессор, хотел просто проверить,как включается внутренняя его часть--положил на движок, подключил проводок, завел машину, включил печку и нажал на кнопку А/С--лампочка загорелась и всё. Что не так?

Ну покрути рукой за шкив, при включеном, и выключеном положении кнопки А\С, почувствуй разницу

faza-noll @ 12.6.2012, 15:17
Ну покрути рукой за шкив, при включеном, и выключеном положении кнопки А\С, почувствуй разницу

Достаточно подать + 12 в на управляющий провод и минус на корпус.
Муфта должна сработать и шкив при вращении будет цеплять внутреннюю часть.
Это можно сделать даже дома, если есть +12 в.

не-не, это понятно.А 12 В приходят с кнопки или с какого-то реле. Т.к. при нажатии кнопки +12 В на проводе не появляются.

Вадик-джан @ 12.6.2012, 16:38
не-не, это понятно.А 12 В приходят с кнопки или с какого-то реле. Т.к. при нажатии кнопки +12 В на проводе не появляются.

А регулятор температуры в салоне выведен на минимум? Реле конечно есть[attachment=14606:Документ...oft_Word.doc][attachment=14607:Документ...oft_W
ord.doc]

Вадик-джан
попробуй по ссылке скачать книгу ссылка

Всем доброго времени, тоже столкнулся с проблемой, ножимаю на кнопку A/C, загарается зелёненькая лампочка на кнопке, но больше ни чего не происходит... у родителей на ипсуме включаю, сразу оживает вентилятор кондиционера, и слегка подымаются обороты, так что сделать не понимаю... В книге почитал, как проверить муфту, надо замкнуть положительный контакт с контактом в фишке, но нечего не заметил, что должно произойти?) и ещё вопросик,как проверить заправлен ли кондиционер?

slavik-154 @ 17.6.2012, 20:45
Всем доброго времени, тоже столкнулся с проблемой, ножимаю на кнопку A/C, загарается зелёненькая лампочка на кнопке, но больше ни чего не происходит... у родителей на ипсуме включаю, сразу оживает вентилятор кондиционера, и слегка подымаются обороты, так что сделать не понимаю... В книге почитал, как проверить муфту, надо замкнуть положительный контакт с контактом в фишке, но нечего не заметил, что должно произойти?) и ещё вопросик,как проверить заправлен ли кондиционер?

про первый раум не знаю, а на втором возле радиатора есть смотровое окошечко через которое видно как двигается хладоген при включеном кондее!

Так происходит, когда кондей НЕ ЗАПРАВЛЕН. Есть два выключателя, которые не позволяют срабатывать реле муфты, один - по повышенному давлению фреона, другой - по пониженному.

У меня сейчас та же фигня: прошлым летом заправил кондей, за зиму фреон куда-то ушел

Ну и лето выдалось!!!
Терпел- терпел, заправил-кайф.
Всего то 1200 .

Помогите разобраться!
Пришла жара, решил включить кондиционер, жму кнопку и вообще ничего не происходить, индикация нажатия не горит. Вентилятор радиатора не крутит.
Поменял предохранитель, индикация на кнопке включения появилась вентилятор не крутит питание на него не приходит... куда копать дальше?

Копай, приходит ли питающее напряжение на муфту компрессора.
А если не приходит, то скорее всего низкое давление в системе.

Вентилятор обдува во всех положениях включал? Бесполезно?

Питание муфты проверю уже только завтра.
Про давление в системе интересно... как обмануть систему исключительно для проверки?

Во всех положениях - результата нет.

Всем здрасте!
Давно не давала мне покоя подстветка панели управления климат-контролем. Лампы светили тускло, освещение было неравномерным, т.к. их там всего две, а тут еще и перегорели обе. Вот и решил я заменить лапмы на светодиоды.
Сказано - сделано.
Были у меня SMD светодиоды белые супер яркие из китая. Для их размещения были нарезаны вот такие полоски из текстолита

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 535 )
  1.jpg
Светодиоды соединялись последовательно по 4 штуки, поэтому токоограничивающий резистор не ставил

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 390 )
  2.jpg
Сначала я решил крепить все это к самой панели. Это решение оказалось неверным. Рассеивания у светодиодов нет вообще, поэтому символы на панели светились наполовину, что некрасиво

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 405 )
  3.jpg
Вторая попытка оказалась удачней. Крепим полученные платки на двухсторонний скотч

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 482 )
  4.jpg
Вот так это светится без самой панели

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 439 )
  5.jpg
Хочу заметить, что достаточно ярко

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 405 )
  6.jpg
А вот так с установленной панелью

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 636 )
  7.jpg
Теперь ищу к чему бы еще придраться:)

Молодец! Здорово получилось!

На будущее - качество рисунков сжимайте, иначе очень быстро лимит израсходуете.

Тоже очень понравилось, давно на этот недостаток поглядываю. Откуда ты цокали такие взял для припайки?

А я тоже как то занялся, вот что вышло) ссылка
Было
ссылка
Стало
ссылка
ссылка
ссылка

slavik-154 @ 18.5.2013, 20:45
ссылка

Молодец, плату основательно изготовил. Я поленился:)

maksimum @ 17.5.2013, 15:12
Тоже очень понравилось, давно на этот недостаток поглядываю. Откуда ты цокали такие взял для припайки?

Такие светодиоды продаются в любом автомагазине за 3 рубля кучка. Я пробовал поставить его на замену лампам, но получилась фигня еще хуже. Разгибаем ему ноги, отрезаем их, к ногам припаиваем наши провода, все это желательно в термоусадку и вставляем обратно. Готово!

Вот так они выглядят ссылка