Ответ один. Все упирается в деньжата. Был у меня правый Вингроуд, три года откатался. Кстати, сейчас в Калининграде праворуких машин прибавляется. народ везет из Англии, из Японии. По сайтам немецким посмотрел, цены кусаются. Плюс еще добавить растаможку...Раньше народ гонял много, оформлял областную растаможку и не парился. Правда за рубеж уже не поедешь, не выпустят.

Всем привет. В общем, ситуация такая, ребята - хочу взять раума со стоянки (без пробега по РФ). Ясное дело, покататься мне на ней особо не дадут, на диагностику загнать тоже, мол, машина безпробежная, с аукциона, хочешь - бери, а нет - иди гуляй. Подскажите, на что особенно следует обратить внимание. Интересуют, в основном, технические стороны - проверить масло, может как-то покрутить обороты и что-то понять, постучать где-нибудь, понюхать... Ну вы поняли.
С комплектацией я разобрался, номера пробью. Интересуют сугубо эксплутационные характеристики - как максимально точно определить состояние авто, так сказать, в стационарном виде. Помогите, пожалуйста, советом. Уж очень хочется купить достойное авто и влиться в почтенное сообщество раумоводов!

Большая удача,если есть аукционник и ты ее найдёшь на аукционе. Тогда это будет уже гарантия на покупаемый автомобиль. Но в основном машины тянут с японских стоянок.Там уже будет кот в мешке. Посмотри цены аукциона на такого года машины и на дешевку не кидайся. Ушатанные машины стараются доукомплектовывать литьём,хорошей музакой,камерой,запасной резиной и т.д.

Аукционников, скорее всего, не будет и я к этому готов. Где-то видел ссылку на японский ресурс, где можно пробить аукционник по номеру кузова. На стоянки же их тоже, насколько мне известно, через аукционы берут.

deVega @ 4.5.2013, 20:55
Аукционников, скорее всего, не будет и я к этому готов. Где-то видел ссылку на японский ресурс, где можно пробить аукционник по номеру кузова. На стоянки же их тоже, насколько мне известно, через аукционы берут.

Два года в качестве "читающего" - достойно уважения!

Я так думаю, эти темы Вы уже изучили?

ссылка

ссылка

Arfanidi @ 5.5.2013, 1:06
Два года в качестве "читающего" - достойно уважения!

Я так думаю, эти темы Вы уже изучили?

ссылка

ссылка

Первая ссылка это уже мем данного форума
Вторую тему тоже почитал, но все-таки, на что надо глянуть здесь и сейчас, когда я на машине даже проехаться не могу. Может там жидкости проверить какие-нибуль? Масло, это понятно. Может быть, жидкость в АКПП?
Ходовку, конечно, не проверить толком, но может, есть какие-нибудь секреты у мастеров? Покачать там, где-нибудь?
Прошаренных знакомых у меня просто нет. А платить кому-то деньги - им лишь бы отвертеться побыстрее.
Не скажу, что я полный нуб, все-таки, как вы заметили два года сижу у вас на сайте и на Ромку поглядываю давно. Наконец, дозрел

Если аукционника нет,машина не с аукционаоднозначно,потому что аукционник,как козырная карта при продаже. Я и говорю,что основная масса авто покупается на обычном рынке,как у нас. Хорошую машину продадут через аукцион и дороже. Вот тут всё будет в норме. Ну что можно посоветовать? Смотреть там масло,тосол-что толку? Очень внимательно осматривай кузов на предмет ударов,заменённых деталей,подкраски.Зазоры по дверям,капоту,багажнику.Состояние салона.Если пробег большой сильно,то всё равно будет видно(у всех скручен).Обрати внимание на панель. Если блестит как у кота.... наводит на размышления. И в районе подушек никаких повреждений не должно быть. В Японии грязи нет и коврики должны быть чистыми,а не отмытыми. Проверь коробку. Ставишь на D. Левой ногой нажимаешь тормоз,а правой на газ до упора на несколько секунд. При этом стрелка тахометра не должна уйти за 2500. Ну вот в кратце,может и сгодится. Все знания через инет не передать. Удачи!!!

Спасибо за советы. Но про аукционник я имел ввиду немного другое. Все японские граждане по закону могут продавать свои авто только через аукционны. Поэтому у любой машины должен быть этот лист. И когда наши перекупы покупают со стоянок, по сути, они берут у таких же, только японских, перекупщиков. И, конечно, аукционный лист до наших не доходит. Да если и дойдет, наши с вероятностью 80% его выкинут.
Еще такой вопрос, можно ли как-нибудь проверить, не трогаясь с места, жрет ли двигатель масло?

deVega @ 5.5.2013, 17:07
Еще такой вопрос, можно ли как-нибудь проверить, не трогаясь с места, жрет ли двигатель масло?

Ну попробуй залезь пальцем в выхлопную, потри там, на пальце ничего не должно остаться, ну может чуть чуть серенький налет, если бенз гавно, а если черная сажа то масло жрет, я так проверяю.

deVega @ 4.5.2013, 15:26
Всем привет. В общем, ситуация такая, ребята - хочу взять раума со стоянки (без пробега по РФ). Ясное дело, покататься мне на ней особо не дадут, на диагностику загнать тоже, мол, машина безпробежная, с аукциона, хочешь - бери, а нет - иди гуляй. Подскажите, на что особенно следует обратить внимание. Интересуют, в основном, технические стороны - проверить масло, может как-то покрутить обороты и что-то понять, постучать где-нибудь, понюхать... Ну вы поняли.
С комплектацией я разобрался, номера пробью. Интересуют сугубо эксплутационные характеристики - как максимально точно определить состояние авто, так сказать, в стационарном виде. Помогите, пожалуйста, советом. Уж очень хочется купить достойное авто и влиться в почтенное сообщество раумоводов!

ссылка
в этой ветке ребята могут пробить аукционник реальный он или нет, но сначало конечно надо хотябы иметь немного данных, почитай понятно тут все

Ну насчёт закона я не в курсе. Мне кажется это не так совсем.Знаю только,что этот авторынок держат пакистанцы и там можно так же легко купить машину после аварии,распил и т.д. Ещё есть подозрение,что продают там не только машины из Япии,а и завезённые извне(личные наблюдения).

Ребята, кажется я уже на стадии покупки ромки. В общем, что имеется: Тойота Раум, 2006 г., 4WD, комплектация G Welcab, цвет красный, аукционник в наличии, 4 балла, пробег 74000 км. Двигатель шепчет, ходовка не гремит, все работает четко, цена (после небольшого торга) 425000 руб. (изначально 440). Я думаю выбор хороший. После осмотра практически всех стоянок, этот ромчик оказался самым "чистым".
Впереди оформление. У нас в городе схема такая:
1. Отправляемся с продаваном в коммисионную контору, которые расплодились вокруг РЭО.
2. Заключаем договор купли-продажи, в котором указывается сумма 10 тыс. руб. (вроде как, так делается повсеместно, чтобы продаван не платил налоги).
3. После подписания договора продаван передает все документы (ПТС) и ключи.
4. Я передаю деньги и меня вписывают в ПТС (машина с учета снята) и оформляют ОСАГО.
5. Далее уже сам еду проходить ТО, оплачиваю пошлины, пишу заявление на постановку на учет, делаю сверку номеров и дожидаюсь номеров с новыми документами.
Все в этой схеме правильно? Ничего не смущает? Какие могут быть подводные камни?
Ранее приобретал автомобиль только по доверенности, потому и спрашиваю.

Не понял про какие пошлины речь? Нужно уплатить ОСАГО и ТЕХ. осмотр. Таможенный сбор и утилизационный должны быть уплачены.

vitaz60 @ 11.5.2013, 22:40
Не понял про какие пошлины речь? Нужно уплатить ОСАГО и ТЕХ. осмотр. Таможенный сбор и утилизационный должны быть уплачены.

Я имел ввиду госпошлину для постановки на учет, кажется 2000 руб.

deVega @ 11.5.2013, 19:34
Ребята, кажется я уже на стадии покупки ромки. В общем, что имеется: Тойота Раум, 2006 г., 4WD, комплектация G Welcab, цвет красный, аукционник в наличии, 4 балла, пробег 74000 км. Двигатель шепчет, ходовка не гремит, все работает четко, цена (после небольшого торга) 425000 руб. (изначально 440). Я думаю выбор хороший. После осмотра практически всех стоянок, этот ромчик оказался самым "чистым".
Впереди оформление. У нас в городе схема такая:
1. Отправляемся с продаваном в коммисионную контору, которые расплодились вокруг РЭО.
2. Заключаем договор купли-продажи, в котором указывается сумма 10 тыс. руб. (вроде как, так делается повсеместно, чтобы продаван не платил налоги).
3. После подписания договора продаван передает все документы (ПТС) и ключи.
4. Я передаю деньги и меня вписывают в ПТС (машина с учета снята) и оформляют ОСАГО.
5. Далее уже сам еду проходить ТО, оплачиваю пошлины, пишу заявление на постановку на учет, делаю сверку номеров и дожидаюсь номеров с новыми документами.
Все в этой схеме правильно? Ничего не смущает? Какие могут быть подводные камни?
Ранее приобретал автомобиль только по доверенности, потому и спрашиваю.

лучше в ДКП указать +/- реальную стоимость авто. хотя бы 350-400 тыщ
и всё-тки лучше вместе с продавцом ехать, снимать/ставить на учет, прохордить сверку и уже потом расставаться.

Вот я как всегда делаю (продаю/покупаю - не важно) либо заранее записываюсь на оформление в ГИБДД и мы договариваемся о времени и месте встречи, либо когда "прямо сейчас надо покупать" вместе едем в ГИБДД, там на месте заключаем ДКП, я оплачиваю все гос пошлины, вместе тут же на сверку заезжаем, потом идем в очередь к окну, где доки на переоформление принимают, потом вместе ждем когда выдадут новое свидетельство о регистрации с номерами (ну или без них, если номера остаются) ВОТ ТОЛЬКО ПОТОМ Я ПЕРЕДАЮ ДЕНЬГИ (ИЛИ МНЕ) и мы прощаемся.
Заставить действовать перекупов по такой схеме сложно, но попытаться стоит.

Arfanidi @ 11.5.2013, 23:18
лучше в ДКП указать +/- реальную стоимость авто. хотя бы 350-400 тыщ
и всё-тки лучше вместе с продавцом ехать, снимать/ставить на учет, прохордить сверку и уже потом расставаться.

Вот я как всегда делаю (продаю/покупаю - не важно) либо заранее записываюсь на оформление в ГИБДД и мы договариваемся о времени и месте встречи, либо когда "прямо сейчас надо покупать" вместе едем в ГИБДД, там на месте заключаем ДКП, я оплачиваю все гос пошлины, вместе тут же на сверку заезжаем, потом идем в очередь к окну, где доки на переоформление принимают, потом вместе ждем когда выдадут новое свидетельство о регистрации с номерами (ну или без них, если номера остаются) ВОТ ТОЛЬКО ПОТОМ Я ПЕРЕДАЮ ДЕНЬГИ (ИЛИ МНЕ) и мы прощаемся.
Заставить действовать перекупов по такой схеме сложно, но попытаться стоит.

Боюсь, вписать реальную стоимость авто никак не получится. Продавцу придется 13% платить, а он на это, ну никак не согласится. По-моему, максимум 125 тыс. можно вписать, чтоб налог не шел.
А чем чреваты последствия схемы, которую я изложил?

deVega @ 11.5.2013, 20:32
Боюсь, вписать реальную стоимость авто никак не получится. Продавцу придется 13% платить, а он на это, ну никак не согласится. По-моему, максимум 125 тыс. можно вписать, чтоб налог не шел.
А чем чреваты последствия схемы, которую я изложил?

в жизни бывает всякое.
Я вот первую машину тоже не запаривался - покупал-продавал тоже за 10 тыщ
И как же хорошо, что при покупке Ромы я всё-таки указал 300 тыщ (из 330 реальных).

Оказалось, перекуп до этого кинул другого перекупа, который ему это авто на реализаию отдал - всё, суд. Но благо дело, теперь мои интересы будут учитываться в объеме 300 тысяч, а не 10!!!!! В жизни бывют всякие ситуации и кто его знает, что может всплыть в будущем.

Arfanidi @ 11.5.2013, 23:50
в жизни бывает всякое.
Я вот первую машину тоже не запаривался - покупал-продавал тоже за 10 тыщ
И как же хорошо, что при покупке Ромы я всё-таки указал 300 тыщ (из 330 реальных).

Оказалось, перекуп до этого кинул другого перекупа, который ему это авто на реализаию отдал - всё, суд. Но благо дело, теперь мои интересы будут учитываться в объеме 300 тысяч, а не 10!!!!! В жизни бывют всякие ситуации и кто его знает, что может всплыть в будущем.

А как он его кинул? Можно поподробнее?

deVega @ 11.5.2013, 20:53
А как он его кинул? Можно поподробнее?

был на рынке комиссионный автомагазин. туда люди отдавали свои авто на реализацию. В частности, некий Филатенков, пригнал мой Раум из Находки и отдал на реализацию в этот магазин - мол, реализовывайте ребята. А эти ребята так действовали - расплачивались в момент сдачи авто частично и говорили что вторую часть - после продажи уже. Или еще пример был - мужик им сразу две машины загнал на продажу, они ему сразу же выплатили всю стоимость за одну, а за вторую вообще нисколько - сказали что после продажи рассчитаются.

Ну вот. Им моча в голову ударила - и они решили не через магазин продавать авто, а просто на рынок их выкатить, где я в последствии и нашел авто по сердцу себе. Про магазин и знать не знал.

Перекупы мне продали авто, а с тем Филатенковым так и не рассчитались до конца. 120 тыщ ему сразу отдали и договривались, что оставшиеся 160 - после продажи (а на деле - хрен!). И по такой схеме они кинули.....внимание.....68 раз!!!! Т.е. по России есть 68 кинутых на деньги этими перекупами людей и 68 таких как я - людей, купивших эти авто, и оказавшихся сейчас в подвешанном состоянии. А перекупа нашли потом. Сначала в Питере на след напали, а в итоге на Украине нашли и этапировали сюда.
Но я повторяю, хорошо, что я указал 300 тысяч, вместо 10ти!!!! И хорошо, что в моем случае они с Филатенковым хоть и частично, но рассчитались!

Но ведь при совершении сделки должен участвовать хозяин.Если участвовал магазин,то с хозяином был заключён договор и пусть сами разбираются. Новый собственник(магазин) ставит цену,какую захочет,даже 10т. Согласен,что казусы иногда случаются. Поэтому,если машина без пробега,нужно проверить,что она не конструктор. Никаких доп.отметок в ПТС не должно быть. И рассчитаться после оформления документов с получением номеров.Если продаван на это не соглашается,лучше отказаться.