Всем доброго времени суток.
Тут столкнулся вот с чем: при поиске причины не работающего омывателя заднего стекла перепроверил все соединения трубки (от порожка переднего пассажира до ревизионного окошка под правой задней колонкой) все цело и сухо. Разъединил трубку (ту что под порожком п/пассажира) и попробовал включить омыватель дабы проверить идет ли вода и …. Ее не оказалось …
Что делать дальше не пойму. В чем может быть причина?

Может ты неправильно его включаешь?
Двигатель насоса гудит при этом?

Ну я даже не знаю там вроде все просто:
1-е положение - разбрызгивание
жидкости омывателя и срабатывание
стеклоочистителя,
2-е положение - работа на низкой
скорости,
3-е положение - прерывистый режим,
4-е положение - полная приостановка,
5-е положение - разбрызгивание
жидкости омывателя и срабатывание
стеклоочистителя
Для включения омывателя при работе
стеклоочистителя на низкой скорости
поверните ручку переключателя вверх
из положения "ON" Для включения
омывателя при неработающем стеклоочистителе
поверните ручку переключателя
вниз из положения "OFF"
Как добраться до тех стыков что под копотом? может там приичина? Передний омыватель работает нормально...

Поменял я трубку от бочка до двери багажника. Провел цельную. Работы, как оказалось, максимум на час. Зато теперь никаких забот и не где не сорвет.

Столкнулся с проблемой неработающего омывателя ,посмотрел в местах наиболее вероятных для разрыва,везде норма,добрался до задней двери,снял последнее видимое соединение и житкость пошла ,ну думаю надо снимать форсунку,а она с поворотом трубки и когда я ее поддел то *поворот* отламился,и стоило это мне 200р.,ну это ладно т.к. из обломыша житкость НЕ ШЛА,вынул трубку последнюю которая под обшивкой до форсунки начал продувать-фигу,оказалось там в соеденителе в 5 см. от форсунки клапан т.е. шарик подпружиненный чтобы житкость из системы после подачи не уходила в бачек, он то и не давал житкости через себя проходить,как я его не регулировал обрезанием пружины с последующим ее растяжением клапан все равно нормально не работал,плюнул и вынул оттуда этот шарик и все отлично заработало,может кому это поможет у кого плохо брызгает или постоянно срываются соединения,фото прилагаю,правда только с телефона уж извините если это уже в теме есть 18 страниц читать не хотел


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 479 )
  СОЕД.труб..jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 571 )
  СОЕД.КР.ПРУЖ.РАУМ.ОМЫВ..jpg

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 559 )
  СОЕД.ШАРИК.РАУМ..jpg

Всем спасибо! Поборол.

У меня такая же проблема случилась, купил машину задний омыватель не работал, сперва не придал этому значения а потом разобрался что не работает. Нашол обрыв под левым передним пассажирским сиденьем. Снял порожек, приподнял коврики и обнаружил, выскочила трубка, закрепил. Спасибо сайту за посильную помощь

SP8809 @ 18.1.2005, 22:32
Привет Рауманисты!!! Коим и я имею удовольствие быть.
Хочу поделиться малым опытом в борьбе за живучесть агрегата.
Собственно суть то в чем.
Включаю омыватель з/стекла и получаю этакую детскую струйку и то после некоторого раздумья. Засорилось!?-подумал бы Штирлиц ... . Глянул в бак, а там житкости поубавилось, при чем не по-детски. Где-то сочит подумал Я??.
На сухом асфальте повторил процедуру. Под машиной сухо. В общем приподнял полик возле порога со стороны переднего пас/сиденья,включаю:-брызги в разные стороны. Эти японские парни проложили шланг от насоса омывателя не единым куском, а отрезками, видимо из технологических соображений. А шланг из полимера в местах разрыва соединили через штуцеры резиновыми патрубками. Патрубок просто саскочил со штуцера, да не полностью так как на месте соединения , где обнаружена течь сверху была наклеена широкая липкая лента, типа зафиксировали шланг к порогу. Со стороны сразу и не подумаешь, что там соединение. Еще есть такое соединение под панелью задней двери и не исключено что и под передней панелью. Причем запросто стянуть резиновуй патрубок со штуцера достаточно проблемно, потому как при растягивании шланг сжимается. Другое дело когда под давлением изнутри все происходит наоборот.
Я просто стяжками самого малого размера для проводов обжал на штуцере резиновый патрубок.
Пришлось поднимать весь полик, естественно снимать сидения. При чем, под ногами впереди сидящих, положен этакий упругий и достаточно толстый ну снажем поролон. Левый еле вытащил. Он буквально насквозь был пропитан. Считаю что поролон положен обсолютно гениально. Потому как видимо и предназначен для впитывания избыточной влаги под поликом.
Вот собственно все.
Всем нужного давления в баллонах и цилиндрах!!!

спасибо

Была таже проблема что и 58vlad только решилась простым возвращением шарика на место с помощью иголки

Мне давно не нравился напор жидкости создаваемый родным насосом омывателя. К этому я шел два года и наконец решился!
Вот что я замутил:
1. К нашим бачкам подходят насосы от Ford. Я купил Jp Group DP670 и установил.
2. Так как у насоса Jp Group DP670 двухконтактная эл. система нужно собрать "чудо агрегат" (при помощи этих двух реле меняется полярность на моторчике и он начинает крутиться в разные стороны) по следующей схеме...
Для это нам нужно две штуки Реле 75.3777 5 контактов 30А и медный провод.
Особенности подключения: для подключения контактов на реле используйте жесткий медный провод для надежности контатка, меняя провода местами на фишке изменяете направление жидкости, "чудо агрегат" можно установить на болт крепления крыла тогда землю лучше вывести в моторный отсек.

Если Вы все сделали правильно - напор жидкости на лобовое и заднее стекло Вас порадует!!!

Данный источник меня вдохновил это GANZ_24 c Drom.ru, вот его фото p://foto.drom.ru/12391/

Фотографии и видео не делал. Но обязательно для Вас сделаю и загружу.

Здравствуйте.У меня такая проблема.Насос омывателя работает только на переднее стекло, а на заднее молчит.Прочитал всю тему ничего конкретного не нашёл.В электрике не силен.

у меня тоже такая проблема вообщем оторвался шланг на заднем омывателе прямо на том месте где закрывается дверка багажника, теперь вот думаю как его соеденить с тем шлангом который из солона идет... подскажите что лучше сделать:)

нарастить с использованием имеющихся в продаже резиновых трубочек от тазопрома

Sergey_Ufa @ 18.9.2013, 0:03
нарастить с использованием имеющихся в продаже резиновых трубочек от тазопрома

так и сделали, теперь все работает, спасибо:)

Сгорел моторчик омывателя ветрового стекла. Новый стоит примерно 3800, есть и альтернатива?

Boris_G @ 28.11.2013, 16:38
Сгорел моторчик омывателя ветрового стекла. Новый стоит примерно 3800, есть и альтернатива?

Альтернатив море,бачек вместе с моторчиком.
ссылка
ссылка

Спасибо за ссылки

M@xim @ 3.9.2011, 13:15
Всем доброго времени суток.
Тут столкнулся вот с чем: при поиске причины не работающего омывателя заднего стекла перепроверил все соединения трубки (от порожка переднего пассажира до ревизионного окошка под правой задней колонкой) все цело и сухо. Разъединил трубку (ту что под порожком п/пассажира) и попробовал включить омыватель дабы проверить идет ли вода и …. Ее не оказалось …
Что делать дальше не пойму. В чем может быть причина?

у меня один моторчик и на перед и на зад, так вот на зад не работает(может сгорел) я подключил шланг к переднему (временно-2 года на зад) так до сих пор и езжу, тока незамерзайку жалко т.к. одновременно и на перед и на зад брызгает

[quote name='Vok' date='15.4.2005, 14:45' post='4556']
Запихнув туда два пальца, я нашёл ешё одно соединение, которое как оказалось и епа... мне мозги.

Никаких допонительных скруток и намоток делать не стал, просто воткнул всё что куда положено и всё. Соединение штатное считаю достаточно надёжным. Просто надо не забывать что у нас не Калифорния и надо заливать в бачок хорошую незамерзайку, только не ту которую дабавляют к воде в каких то там прапорциях.
[/quotСпасибо нашел где показали. Спасибо, в сервисе сказали замена насоса. Нормально просилиииииии

Все- таки скажите в чем причина такой работы омывателя заднего стекла?дело в том что при включении заднего омывателя срабатывает с первого раза, а потом перестает брызгать.но моторчик при включении работает.затем включаем омыватель переднего стекла и возвращаемся на заднее стекло и оно вновь работает.хватает на несколько раз.струя во всех случаях как из ручья.