Matu @ 15.6.2012, 7:49
у нас в Казахстане точно смотрят номера, мне телефон продавцов дал человек который менял двигатель у них на свой мерседес 2005 г.в., обратил мое внимание что бы проверил номер двигателя по документам и по факту (информация к размышлению двигатель на его машину компрессор 2 л. 2005 г.в. к сожалению модель точно не укажу стоит 46000 р, а на нашу 43000 странно как то)

номер двигателя проверяют. Но заменить можно, идете в гаи пишите бумаги с объяснением так и так мол, хочу менять двигатель, также вам придется поменять техпаспорт.

forumist @ 16.6.2012, 6:09
номер двигателя проверяют. Но заменить можно, идете в гаи пишите бумаги с объяснением так и так мол, хочу менять двигатель, также вам придется поменять техпаспорт.

А в России упразднили регистрацию двигателя в Гибдд, т.е. теперь не надо документально оформлять его при замене на аналогичный .

Finding @ 16.6.2012, 2:38
Все зависит от того где взяли двигатель, морем в контейнере привезли или в России сдрючили с битого автомобиля и продают как контрактный. Документы надо смотреть.

то есть у вас в России двигатель контрактный именно с Японии будет стоить дороже 22-25 т.р? мне эти товарисчи сказали что двигатель с Владивостока будет, а какие именно документы будут чтоб определить привезли с Японии или

Finding @ 16.6.2012, 2:38
в России сдрючили с битого автомобиля и продают как контрактный

? подскажите а я попрошу у них копии документов, ведь должны дать мне если спросить?

ссылка
вот тут смотри выбирай связывайся договаривайся, я например себе брал во владике контрактник 75000км пробег, отдавал два года назад за него 20т.р. за доставку транспортная компания "ратэк" взяла всего тысячу семьдесят рублей ГТД прислали позже почтой заказным письмом

faza-noll @ 16.6.2012, 11:31
ссылка
я например себе брал во владике контрактник 75000км пробег

а при установке меняли какие нибудь резиночки? сальнички? ремешки? надо будет еще расчитывать и их купить -заменить сразу же или не надо лезть ни куда и ставить так как придет? подушки на двигатель и акпп тоже наверно надо заменить сразу же?

просто хочу сразу же посчитать сколько нужно денег и что нужно менять попутно вместе с движкой

спасибо всем. сегодня у меня резко поменялись планы, в скором времени поменяю работу поэтому замена двигателя откладывается до лучших времен, выехать не могу ни куда. вскрыли двигатель мастер сказал выработки нет, точить ни чего не надо. залегли кольца (нужно менять кольца, прокладку головки цилиндра, сальники распредвалов, сальник маслянный ремень ГРМ, ролик ГРМ, ролики на помпе, и сальнички клапанов) по работе 45000 тенге-9000 р, запчасти 32000 - 6400 р.=15400 р. с учетом нашей цены на контрактный двигатель (43000 р) выходит не так уж дорого.
большое спасибо КАЛДИНЫ4У за предложение помощи, но приехать в Омск к сожалению не получится в ближайшее время, но про замену двигателя не забыл))) на будущий год поменяю думаю т.к. машину хочу оставить в семье (пусть жена гоняет, когда куплю себе другую )
по результатам отпишусь.

з.ы. еще раз благодарю всех. кстати мастер сказал вроде бы состояние двигателя соответствует пробегу ))) это прям обнадежило))) надеюсь есть основания))

Надумаешь делать - отпишись в личку.
Есть почти все, что ты указал, кроме маслосъемных компачков и колец.

Пока ремень и прочее держится, не менял с момента покупки.

Не работают тормоза ни передние, ни задние, прокачали, как надо, но педаль проваливается Машина тормозит, если на педаль резко и часто нажимать и не до конца. Что это?

Olesenka @ 19.6.2012, 9:14
Не работают тормоза ни передние, ни задние, прокачали, как надо, но педаль проваливается Машина тормозит, если на педаль резко и часто нажимать и не до конца. Что это?

Думаю что это износ резинок ГТЦ. Меняется быстро и стоит недорого.

Sergey_Ufa @ 19.6.2012, 1:28
Надумаешь делать - отпишись в личку.
Есть почти все, что ты указал, кроме маслосъемных компачков и колец.

Пока ремень и прочее держится, не менял с момента покупки.

спасибо, но уже заказал не видел сообщения, завтра привезут уже (заказал на экзисте). оттащу мастеру машину будут делать.
чет я не понял как писатьв личку? куда тыркать то?

Здравствуйте! У меня такой вопрос: на моем RAUMе накрылся движок. Хочу купить контрактный двигатель, но проблема в том, что у меня катушечный двигатель, а на разборах только трамблерный. Весь город, весь интернет облазил....нету ни у кого катушечного двигла. Вопрос в том: можно ли поставить трамблерный двигатель, не разбирая его и не снимая какие либо запчасти со старого чтобы подошел трамблерный??? Двигатель 5E-FE, 4wd, 1998г.

badir @ 12.7.2012, 17:16
Здравствуйте! У меня такой вопрос: на моем RAUMе накрылся движок. Хочу купить контрактный двигатель, но проблема в том, что у меня катушечный двигатель, а на разборах только трамблерный. Весь город, весь интернет облазил....нету ни у кого катушечного двигла. Вопрос в том: можно ли поставить трамблерный двигатель, не разбирая его и не снимая какие либо запчасти со старого чтобы подошел трамблерный??? Двигатель 5E-FE, 4wd, 1998г.

Покупешь двигатель 5Е трамблёрный соответственно для 4WD, снимаешь трамблёр и вместо него ставишь со старого двигателя катушки... всё.

Lelik52 @ 12.7.2012, 17:25
Покупешь двигатель 5Е трамблёрный соответственно для 4WD, снимаешь трамблёр и вместо него ставишь со старого двигателя катушки... всё.

И все? А то мне говорят головку скидывать, свою ставить, а так гарантия уже не действительна. Компьютер никаких ошибок выдавать не будет?

Lelik52 @ 12.7.2012, 17:25
"соответственно для 4WD"

А от 2wd не подойдет? Разница вроде только в коробках. Или там крепления к коробке разные?

badir @ 12.7.2012, 17:58
А от 2wd не подойдет? Разница вроде только в коробках. Или там крепления к коробке разные?

У меня нет информации по поводу взаимозаменяемости, вроде как выпускной коллектор разный.

Lelik52 @ 12.7.2012, 19:21
У меня нет информации по поводу взаимозаменяемости, вроде как выпускной коллектор разный.

Ок. Спасибо большое. Завтра поеду смотреть. Позже отпишусь, что и как.

badir @ 12.7.2012, 19:31
Ок. Спасибо большое. Завтра поеду смотреть. Позже отпишусь, что и как.

Ждём .

На тамблерном провода разные, у него нет датчика частоты вращения коленчатого вала. Ищи нормальный катушечный.

Finding @ 13.7.2012, 0:24
На тамблерном провода разные, у него нет датчика частоты вращения коленчатого вала. Ищи нормальный катушечный.

На любом инжекторном двигателе есть датчик коленвала.

На любом инжекторном двигателе есть датчик коленвала.

В трамблерном распределение искрообразование происходит за счет бегунка, к трамблеру подходит один провод +, в зависимости от положения ротора трамблера происходит искрообразование на нужный цилиндр. В катушечном двигателе на каждую катушку подходит один отдельный провод+, итого 4.
Речь идет о трамблерном двигателе не зависимо инжекторный или карбюраторный.