Sergey_Ufa @ 3.6.2012, 16:34
наверное тоже масло решили поменять, теперь по пятерке продают, и недалеко.
ссылка
ссылка
Спасибо за участие)))
Sergey_Ufa @ 3.6.2012, 16:34
наверное тоже масло решили поменять, теперь по пятерке продают, и недалеко.
ссылка
ссылка
Аннет @ 3.6.2012, 13:18
Спасибо за участие)))
Альберт LZR @ 6.4.2010, 18:58
Ну что товарищи........отдал Ромку на ремонт. Замена всех прокладок (используется ремкомплект) + так еще. Вобщем в пятницу или субботу будет готово. Жду чуда!!!!
ras @ 27.8.2012, 1:32
Привет всем езжу на ромке уже 2 года машиной доволен, но вот неприятность масло стало кушать примерно на 100 км 1л. , вот решил капиталить ,да навесные ремни поменять, но вот не задача не знаю к кому обратится именно к профессионалом кто япошками занимается , в сервисы обращался сумма от 25 т.р, все купил ,а куда обратится незнаю .Помогите кто в Нижнем Новгороде знают куда обратится ,буду очень признателен
screaming @ 27.8.2012, 11:22
А вы не задумывались какова вероятность купить контрактный двигатель без расхода масла? Последнюю в 2002 кажется выпустили... а это 10 лет, для 1,5 движка имхо многовато.
Я за капиталку, хотя затягивать до 1литра на 100 не стоило конечно!
faza-noll @ 27.8.2012, 6:15
Большинство форумчан, и я в том числе посоветуют тебе купить и поставить контрактный двигатель!!! Но, можно как вариант, бюджетный, просто заменить маслосъемные колпачки на клапанах, и поменять поршневые кольца с тшательной прочисткой канавок под маслосъемными и поршневыми колечками. Я три года назад поступил именно так, поменял колечки и колпачки, двиг при этом снимать не надо, масло не расходует вообще. Езжу и радуюсь. Ну а там уже видно будет, если не помогло, то уже контрактный.
slavik-154 @ 27.8.2012, 19:50
Тоже начал кушать обильно масло, уже всё купил для капиталки, колпачки, кольца, прокладку, и сальники, думаю поменять, т.к. мжду коробкой и двиглом сыро( улождился в 5к, менять сам буду) посмотрю на сколько хватит отъездить...
Sergey_Ufa @ 27.8.2012, 20:54
5к маловато.
тогда уже и ролики и ремень тоже.
Sergey_Ufa @ 27.8.2012, 21:22
Ну если человек дошел до капиталки, по-любому мертвые
danelow @ 27.8.2012, 18:39
На сколько я знаю в 1 рауме можно еще что-то капиталит, а вот во 2 рауме уже не возможно, кроме как замена колец и колпачков ничего не сделать. На 2 раум много контрактных двигателей 1nz, поэтому я бы взял контрактный. Тем более сейчас сложностей по замене двигателчя в Гибдд нет.
Sergey_Ufa @ 27.8.2012, 20:54
5к маловато.
тогда уже и ролики и ремень тоже.
slavik-154 @ 30.8.2012, 22:18
ремень, ролики, сальники менял прмерно 17 тыс. назад, но сальник на коленвале сырой( поэтому решил раз разбирать буду, то заменю сразу, старый ремень был в отличном состояни, положил в багажник навсякий случай) ещё стал сильно гудеть винтялятор ДВС, разобрал, оказалось померли подшипники, таких не смог подобрать, в итоге взял новый винтилятор 1700 руб., скоро начну всё менять
Sergey_Ufa @ 30.8.2012, 23:14
Уже писали в форуме, что подшипники меняются на двигателе, надо искать подходящие по размеру
Вернуться в “Ремонт своими силами”
Пользователей: 0