Кондиционер. Различные проблемы, вопросы и решения

15.9.2011, 19:49

Что такое прижимная пластина?
Это муфта что-ли?
Тут надо различать сам шкив и муфту (она внутри него по центру).
У тебя в итоге компрессор постоянно включен или как-то иначе?

18.9.2011, 16:17

Прижимная пластина она так и называеться. Когда включаешь кнопку кондера она прижимаеться к шкиву с помощью электромагнитного клапана . а у меня она постоянно прижата.

20.9.2011, 12:12

Для начала отсоедини провод, который подключается к обмотке муфты на корпусе компрессора.
А далее уже станет понятно, это мозги климат-контроля глючат или муфта почему-то заклинила.

20.9.2011, 13:32

попробую отсоединить. Только вот не совсем понятно для чего это надо? Есль отсоединить то что должно быть муфта должна отключиться?

20.9.2011, 20:52

Это надо, чтобы определить основную причину постоянно работающего компрессора.
Он должен работать только если на обмотку муфты подается питающее напряжение.

17.5.2012, 5:28

как проверить работает ли компрессор кондиционера

17.5.2012, 6:12

96000 @ 17.5.2012, 7:28
как проверить работает ли компрессор кондиционера

включить его и убедиться в повышении оборотов двигателя на холостом ходу
если это не убедило, заглянуть под капот и увидеть, что муфта включена и центральная часть вращается вместе со шкивом

17.5.2012, 9:05

как проверить работает ли компрессор кондиционера

Если работает то дует холодный воздух, если не работает, то воздух не охлаждается, по моему логично.
А если серьезно, то в районе радиатора есть бочок, в катором есть стеклянное окошко, маленькое, при включении кондинционера, в нем начинает бурлить смесь масла с фреоном.

17.5.2012, 12:20

Большое спасибо как проверю отпишусь.

18.5.2012, 1:45

что делать если муфта не потягивается и обороты двигателя не меняются. В чём может быть причина предохранители смотрел всё в порядки.

18.5.2012, 4:27

96000 @ 18.5.2012, 7:45
что делать если муфта не потягивается и обороты двигателя не меняются. В чём может быть причина предохранители смотрел всё в порядки.

Тему перетирали много раз, вот, смотри здесь: ссылка

Удачи!

29.5.2012, 16:47

спасибо за ссылку. Просто в системе не было фреона. Как залил фреон так всё заработало.

29.5.2012, 17:06

Если не было фреона, то сначала надо было найти место его выхода.
Иначе заправлять можно каждый месяц или чаще.

30.5.2012, 1:18

Если не было фреона, то сначала надо было найти место его выхода.
Иначе заправлять можно каждый месяц или чаще.

Согласен, домашние холодильники и морозильники раз в год никто не заправляет, а уходит фреон значит машину разбирали. У меня было в районе 8 разных машин, на всех работали кондинционеры и не в одну фреон не добавлял.

30.5.2012, 7:09

Я на днях заехал к спецам чтобы проверили полностью ли заправленая система или нет. На мой взгляд всё работало хорошо. Подключили аппарат,он сам перекачал фреон в себя и на табло показал его количество. Оказалось не хватает 150 гр. Потом аппарат сам закачивает и если надо добавляет фреон и масло. Оказалось переодически надо проверять.

29.7.2012, 18:42

Приветствую всех на этом форуме. Вобщем дело было так:Купил я раум 2 2003 и началось мое знакомство смашиной.Не работает кондер я поехал заправил его хотя система его была почти полная.он может включится поработать 20мин и выключится вентилятор радиатора работает на средних оборотах компресор качает в пол силы и не запускается.при перегазовке кондер включается иногда.если у кого было подскажите что делать

29.7.2012, 18:56

А что говорит кондиционерщик?

Наблюдай за работой компрессора при работе на холостых.
Должен включаться периодически по определенному циклу.
Никакая перегазовка не нужна. Это все мешает наблюдению.

29.7.2012, 21:22

компресор работает на половину мощьности в салон поступает слабо холодный воздух.кондерщик сказал почистить радиатор--- но он просвечивается!!!!мне кажется что дело в электронике.

29.7.2012, 22:25

Тогда езжай к электрикам.
Но вряд ли они проверят, на сколько именно процентов от мощности работает компрессор...

30.7.2012, 14:55

serg386 @ 30.7.2012, 1:22
компресор работает на половину мощьности в салон поступает слабо холодный воздух.кондерщик сказал почистить радиатор--- но он просвечивается!!!!мне кажется что дело в электронике.

бЫЛА ТОЧНО ТАКАЯ-ЖЕ ХРЕНЬ.
Где-то на компрессоре или на переходнике уже непомню (квадратная штучка на трубке со стеклянным глазком) стоит датчик давления системы, у меня был плохой контакт, на СТО искали причину 2 дня. Сосед по гаражу сделал за две минуты.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: