Механик действителльно, то мыло что в профиле, там нет адреса, только ссылка, а через нее, как и через личку файл нельзя отправить, только текстовое сообщение, так что мыло открыто пиши... А вообще действительно ничего сложного, внимательно еще раз прочти как распаковать файл:1. кликаем правой кнопкой мыши на ссылку и в появившемся меню выбираем "сохранить обьект как" 2. сохраняем его на рабочий стол так как он есть; 3. переименовываем его например вот так 1.rar - главное расширение rar поставить после точки;
Пошушукай в темах, это уже было.
Толстячек 28 @ 1.4.2010, 13:08
Огромное спасибо.
LIBEROвод @ 1.10.2010, 6:14
Сегодня проверил провода по сопротивлению и оказалось что провод на 2 цилиндр в обрыве
Решил востановить по инструкции klop-2 и вроде все получилось (спасибо за инструкцию) теперь сопротивление 6.9 кОм. Можеть быть поэтому у меня свечи постоянно в копоти и расход топлива на 1-1.5л завышен?
Sergey_Ufa @ 1.10.2010, 19:36
свечи в копоти наверное потому что масло жрет?
LIBEROвод @ 1.10.2010, 18:47
10 000км назад была замена колец. Вот мне и интерсно из-за чего этот нагар на свечах?
superRAUM-97 @ 1.10.2010, 19:11
Зажигание надо смореть. Цвет должен быть светло коричневый
LIBEROвод @ 1.10.2010, 7:14
Сегодня проверил провода по сопротивлению и оказалось что провод на 2 цилиндр в обрыве
Решил востановить по инструкции klop-2 и вроде все получилось (спасибо за инструкцию) теперь сопротивление 6.9 кОм. Можеть быть поэтому у меня свечи постоянно в копоти и расход топлива на 1-1.5л завышен?
klop-2 @ 18.12.2011, 21:48
- Понимаю, что безнадёжно давно это было (вопрос задавался)... но в инете полно фото с описанием возможных причин разного рода гари/копоти на свечах (это на будущее... для новичков, так-сказать).
LIBEROвод @ 22.12.2011, 20:55
Заменил я тогда провода ВВ но черный нагар не исчез, помогла замена лямды.
Пользователей: 0