Завтра сфотаю и выложу.

очень ждем!!!!

Под сиденьем водителя

[attachment=13275:DSC01326.JPG][attachment=13276:DSC01327.JPG]

Под сиденьем пассажира

[attachment=13277:DSC01329.JPG]

4ВД

Че-то ракурс непонятный.

понятно! воздуховоды проходят из под торпедо под ногами водителя и переднего пассажира внутри шумоизоляции (пенопластовая плита) и выходят в "корытца" под передними сиденьями. у меня плиты сплошные.
теперь интересует место входа воздуховодов в шумоизоляцию пола и разводка от печки под торпедо. faza-noll, если есть возможность, сфотай, пож-та, воздуховод под бардачком!!! буду очень признателен!

Usnas @ 27.11.2011, 23:03
понятно! воздуховоды проходят из под торпедо под ногами водителя и переднего пассажира внутри шумоизоляции (пенопластовая плита) и выходят в "корытца" под передними сиденьями. у меня плиты сплошные.
теперь интересует место входа воздуховодов в шумоизоляцию пола и разводка от печки под торпедо. faza-noll, если есть возможность, сфотай, пож-та, воздуховод под бардачком!!! буду очень признателен!

На экзисте есть изображение прокладки этих воздуховодов, идут от района центральных дефлекторов вдоль центрального тоннеля под передние сиденья. Стоит по экзисту весь комплект порядка 10 т.р.(окончаний что сфотографированы там много, видимо всё зависит от цвета салона.)

Jest78 @ 28.11.2011, 18:51
На экзисте есть изображение прокладки этих воздуховодов, идут от района центральных дефлекторов вдоль центрального тоннеля под передние сиденья. Стоит по экзисту весь комплект порядка 10 т.р.(окончаний что сфотографированы там много, видимо всё зависит от цвета салона.)

Во, точно!

[attachment=13312:Безымянный.png]

Извиняюсь, что вызвал такой ажиотаж и пропал

В качестве бонуса - сходил сделал фото

Это со стороны пассажира.

[attachment=13315:IMG_3125.JPG]
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 753 )
  IMG_3127.JPG

У меня отсутствует (сломан предыдущим владельцем?) воздуховод, который под сидением водителя, но посадочное место под него есть.


Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 560 )
  IMG_3123.JPG

ценник о-го-го можно попробовать протянуть гофрированный пластиковый шланг. вырезать в шумоизоляции ниши и проложить шланги там. но для этого придется разбирать переднюю панель, что бы подлезть к печке и сделать хорошее соединение.

Usnas @ 28.11.2011, 22:00
ценник о-го-го можно попробовать протянуть гофрированный пластиковый шланг. вырезать в шумоизоляции ниши и проложить шланги там. но для этого придется разбирать переднюю панель, что бы подлезть к печке и сделать хорошее соединение.

ЧТО то я не понимаю нахрена все эти свистопляски, если мощи печки не хватает чтобы передние сиденья обогреть... вот тут выкладывали как из радиатора кондея сделали дополнительный обогрев, тогда еще есть смысл думать...

В качестве бюджетного варианта можно прокинуть пластиковые трубы, типа под канализацию которые идут, там всевоможных диаметров полно, а к центральному обдуву кажется можно подобраться разобрав центральную консоль, где бардачек идет или короб для дисков как у меня...

Да я тоже не понимаю, хотя возможно, что у раумов, которые идут с отоплением задних рядов и радиатор отопителя более мощный. Но лепить эти трубки на раум со слабой печкой по-сути бесполезно.

дело в том, что у нас (в Брянске) зимой не так холодно. на пример сейчас на улице +4, а морозы редко достигают -20-и. поэтому печки вполне хватает (правда хватать ее стало после замены термостата), и обдув задних пассажиров нужен больше для вентиляции и ускорения прогрева салона+лучшее охлаждении летом, при работе кондиционера.

Usnas @ 28.11.2011, 23:13
дело в том, что у нас (в Брянске) зимой не так холодно. на пример сейчас на улице +4, а морозы редко достигают -20-и. поэтому печки вполне хватает (правда хватать ее стало после замены термостата), и обдув задних пассажиров нужен больше для вентиляции и ускорения прогрева салона+лучшее охлаждении летом, при работе кондиционера.

Что то мне подсказывает что морозить конишеном ноги пассажиров не есть гут, имхо воздух надо повыше охлаждать, хотя могу ошибаться...

это конечно лучше, если бы воздуховоды вывести, на пример, в средние стойки или в потолок. но это очень сложно и геморно. а под сиденья их протащить вполне реально.

Ставят на джипы всякие вторую печку (для задних пассажиров), ничего сложного.

дорого и много места требуется.

Крыша. Можно через крышу.

да это тоже геморно

Ура! Помогла замена термостата. Теперь печка жарит даже на минимальной скорости и двигатель прогревается быстрее!

2. Подумываю о покупке недостающей трубки в ноги пассажира. Цена - чуть больше 1000

Странно, мне замена термостата не помогла...