_EvGen_B @ 14.6.2011, 9:08
подцепить не от замка зажигания, а от переключателя подсветки приборов (под рулем возле правой коленки.) выдержит ли проводка?

По идее должна выдержать, но точно сказать не могу, т.к. у меня эта кнопка отключена от приборки и я её использую для включения ПТФ.

Проверил. Неполучится с неё взять "+" - он появляется только при включении габаритов.

superRAUM-97 @ 14.6.2011, 21:31
По идее должна выдержать, но точно сказать не могу, т.к. у меня эта кнопка отключена от приборки и я её использую для включения ПТФ.

А вот может и мне так же сделать. Не хочется панель сверлить.

Немного лирики: какие три часа на установку ПТФ? я блин уже который день копаюсь, правда понемногу - видать руки больше под клавиатуру заточены :-)

alekseevov @ 3.5.2011, 8:55
Доброго времени суток уважаемые RAUMоводы.
Приобрел себе сие чудо в конце января, с тех пор и перечитываю этот форум. С RAUMом знаком уже давно т.к. он есть у старшего брата, так что опыт небольшой есть, и двигатель перебирал и подвеску, и большинство болячек мне знакомы. Ну так вот к чему это я, озадачился тоже поставить на свою машинку ДХО, заказал здесь: ссылка пришли за 20 дней. На выходных подключил, потратил на это примерно 3 часа.
Подключал вот по этой схеме, спасибо форумчанам, :
[attachment=12335:ДХО.JPG]
Вроде работает правильно, если кому интересно могу выложить фото.
Спасибо.

А какие диоды поставил?

Диоды можно ставить любые. Напряжение на диодах маленькое и ток малый. Проще всего диоды вытащить из старого блока питания списанной аппаратуры.

Nikolay42 @ 6.7.2011, 16:43
Диоды можно ставить любые. Напряжение на диодах маленькое и ток малый. Проще всего диоды вытащить из старого блока питания списанной аппаратуры.

Не могу согласиться, обычные диоды не пойдут Нужны сверхяркие! Их можно купить, стоят они не дорого, а можно выдрать из фонарика. Лучше взять "лобковый", т.е. налобный - там их может быть до 20шт.
Но лучше всего - мощные диоды (мощность 1-3 ВТ) Но они требуют хорошей стабилизации. Стабилизатор у меня уже есть, осталось купить диоды. Планирую вставить их в туманки и получить свет не хуже чем с обычными лампочками.

Доброго всем дня.
Подцепился к габаритам, толку чую мало от них, но смотрятся нормуль.

у меня похожие стоят с мая. покупал за 550 руб.-еще ни один гаишник не придрался.

V.Vladimir @ 23.9.2011, 10:41
толку чую мало от них

Это точно,если говорить о безопасности их просто из далека не видно,особенно в ясный солнечный день. Классные заводские дхо стоят на дорогих ауди,мерсах и т.п.

Всем доброго дня! Жаль что каждый новый день все равно готовит какую-нибудь гадость.Вот ходят слухи что установленные нами ходовые огни скоро будут проверять на стандартность установки и естественно "СТРИЧ" за это "БАБЛО"! Короче опять придумали новую кармушку для разных структур ,таких как гИБДД,технадзор и т.д.

andrson @ 19.10.2011, 7:57
Всем доброго дня! Жаль что каждый новый день все равно готовит какую-нибудь гадость.Вот ходят слухи что установленные нами ходовые огни скоро будут проверять на стандартность установки и естественно "СТРИЧ" за это "БАБЛО"! Короче опять придумали новую кармушку для разных структур ,таких как гИБДД,технадзор и т.д.

С тех пор, как Мы ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать! Это возмутительно!

сэр Артем @ 19.10.2011, 14:33
С тех пор, как Мы ввели налог на воздух, вы стали меньше дышать! Это возмутительно!

полностью согласен только лутше не нервничать

Прочитал всю тему и нарисовал свою схему.
При включении зажигания через первое реле передается масса на переключатель света фар и второе реле.
На втором реле при выключении P, масса передается на реле фар.
При использовании штатного переключателя габаритов и фар, все должно работать как обычно.
Сам я не электрик. Может кто подскажет будет ли работать по такой схеме. Или где нужно подправить.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 608 )
  shema.jpg

Duman @ 27.3.2012, 8:08
Прочитал всю тему и нарисовал свою схему.
При включении зажигания через первое реле передается масса на переключатель света фар и второе реле.
На втором реле при выключении P, масса передается на реле фар.
При использовании штатного переключателя габаритов и фар, все должно работать как обычно.
Сам я не электрик. Может кто подскажет будет ли работать по такой схеме. Или где нужно подправить.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 608 )
  shema.jpg

думаю можно попроще сделать

Мне кажется и так тут все просто. А самое главное провода далеко тянуть не надо все рядом под рулем.

Duman @ 28.3.2012, 7:24
Мне кажется и так тут все просто. А самое главное провода далеко тянуть не надо все рядом под рулем.

но можно сделать ещё проще,я обошолся одной релюшкой от таза за 50р.(5-ти контактной) ,а + от прикуривателя взял , и всё как не странно работает как положено.

Duman @ 27.3.2012, 8:08
Прочитал всю тему и нарисовал свою схему.
При включении зажигания через первое реле передается масса на переключатель света фар и второе реле.
На втором реле при выключении P, масса передается на реле фар.
При использовании штатного переключателя габаритов и фар, все должно работать как обычно.
Сам я не электрик. Может кто подскажет будет ли работать по такой схеме. Или где нужно подправить.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 608 )
  shema.jpg

Из предыдущих постов на 8 стр. я понял , что 87 и 30 это НЗ (нормально замкнутый контакт) 87а и 30 НР (нормально разомкнутый) . Значит получается из этой схемы следующее: когда ключ не вставлен, то минус через нижнее реле идет на переключатель фар. Т.е. можно управлять фарами. Как только вставляем и поворачиваем ключ, то разрывается схема и минуса нигде уже не будет. На нижнем реле надо заводить на 87а. А выключатель зачем? Получается 4 устройства управлением фар. 2-реле, выключатель и переключатель.

Вообще-то 87 это нормально разомкнутый, а 87а нормально замкнутый.
ссылка
А выключатель я поставил чтоб можно было отключать эту схему. Например при прохождении Техосмотра.

Lelik52 @ 27.3.2012, 9:45
У меня тоже беда , опять перегорела ксеноновая лампа от MTF (просто тупо перестала включаться) менял кажись в прошлом году.
Сейчас задумался.... хочу установить в ПТФ светодиоды . Но прежде всего нужно заменить одну левую птф т.к она потрескалась и помутнела (правую купил случайно до кучи когда покупал другие з\ч).
Рассматриваю два варианта сайтов
дорогой, но новинки ссылка

народный ссылка
или ссылка
В электрику конструктивных изменений вносить не хочется, поэтому просто сяду в машину, заведу и поверну рычажок на одно деление (включение габаритов с ПТФ)
кстати, яркость светодиодов в ПТФ 900Люмен !!! ссылка

Ставил фигня ходовые придумал посто диодная лента
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 483 )
  Фото0019.jpg

Duman @ 29.3.2012, 6:16
Вообще-то 87 это нормально разомкнутый, а 87а нормально замкнутый.
ссылка
А выключатель я поставил чтоб можно было отключать эту схему. Например при прохождении Техосмотра.

Во, другое дело. Хорошо когда есть точная информация по детали. Тогда при включении зажигания подается минус на переключатель и можно управлять фарами. Переключатель упр освещением находится в положении OFF. При замыкании выключателя в режиме R, N, D на фарах будет +12 независимо от положения переключателя, т.е. горит ближний. При переводе на Р фары гаснут. А выключатель можно и не ставить. В положении Р переключатель будет же управлять светом.

Если бы мне показали что? как? и куда? я б тоже подключился .