вот сделал практически тож самое. Всё держится и светит хорошо. А главное мороки = 0!

Имеем 2 комплекта ламп, 1 - для техосмотра. 2 - для езды.
После того как на лампы установили жестяные лопатки, с левой стороны, ТО прошел , но вот качество освещения дороги очень низкое.
После прохождения, заменил лампы на второй комплект, освещение отличное.

На дорогах вечером любая машина нет, нет да подслепляет, так что говорить о том что я кого то ослепил, помешал не имеет смысла. Особено высокие джипы с мощьным ксеоном.
Во дворах при разьезде с машинами специально переулючаюсь на подфарники.

Имеем 2 комплекта ламп, 1 - для техосмотра. 2 - для езды.

Вот и у меня тоже. Только оба светят "по-русски". Один настроен на СТО, а второй комплект "настроил" сам для лучшего освещения. Встречных не слеплю.

Неделю назад сгорела одна из ламп "Маяк",которые мне поставили на техосмотре в марте месяце.Лампы у них были со специальным металлическим экраном для коррекции света под левый руль и выдавали просто ровную линию без галок.В принципе ездить можно было, но качесто отечественной продукции в очередной раз подкачало-прошли 8700 км.Поставил проверенные временем Osram 60/55w,проездил неделю с неправильным светом,слепя наверное встречных(хотя никто не моргал) и решил переделать лампы описанным выше методом.Получилось легко за 20 минут.Заметил наверное единственный минус этого метода--после срезания крепёжных лепесточков нарушается заводская центровка лампы и после поворота необходимо максимально одинаково выставить расстояние от оставшихся точек сварки до плоскости цоколя.
Картина света изменилась так:нет чёткой границы света с галками(на стене),т.е. как бы свет размыт,НО при движении отлично освещена правая обочина и знаки и нет ослепления встречных.Светом доволен на 100%

У меня лампы повернуты, делал сам. Хочу предупредить, что чем больше вы стремитесь к "галкам" справа, тем больше расфокусировывается световой пучок. Поэтому езжу с прямой линией "американского" типа, это компромисс между плотностью света и безопасностью для встречных.

Хочу предупредить, что чем больше вы стремитесь к "галкам" справа, тем больше расфокусировывается световой пучок.

Так и есть.Перед тем как закрепить цоколь хол.сваркой я,естественно поэкспериментировал с углом поворота.Вывод--пучок всё более размывается не давая правую галку.Скорее всего это заложено при производстве отражателей фар японцами(зачем им правая галка?).Я и думал сначала,что напрасно ломаю немецкие лампы,но на дистанции обочина освещена прекрасно.Раумоводы !!!!! Кто ещё не переделал свои лампы??Под нож их(точнее под кусачки)!!!!!!

срезал по старых ламп полукольцо с лепестками крепления. на родных лепестки загнул. повернул лампы. меня свет устраивает, встречные не шарахаются и не мигают. правую обочину вижу отлично.

Сегодня прошол ТО. На стенде покозали на расфокусировку луча фары.Видемо при установки лампы сместил положение нити накала относительно начального положения.

Muzzy @ 7.08.2006 - 06:36

Причем, обжимка "крышечки" должна быть не точечная, а широкая - 2-3 мм.

По окончании процесса поворота надо не обжимать, а пропаять хорошо (с кислотой) - обжимка будет разбалтываться и окисляться.

А я не пропаивал, родные очень тяжело , но повернулись, пришлось разжать, пол года катался не разболтались и не окислились, щас биксенон, рулит.

Спасибо за статейку, очень помогла.

Я уже 4 раза проходил ТО сам.
Фары - откусываются усики на "юбке" цоколя и цоколь поворачивается на 30 град (в поиске фото было).
Делается процедура за 10 минут.
Регулируется на СТО за 200р.
Проблем нет.

Сегодня прошёл ТО по честному. А вчера поколдовал над регулировкой света фар. Получилось!!!!! В Красноярске отрегулировать фары 500 р, а у меня экономия. Так вот на радостях угостил своих близких шашлыкоммммм. Спасибо за науку.

Фары для Раума-1 с ПРАВИЛЬНЫМ светом по ГОСТу
ссылка

Rean @ 17.4.2005, 13:52
Надеваем накладку с тыльной стороны лампы:

Для поворота лампы я из старой лампы сделал при помощи наждака вот такое кольцо. На новой лампе обрезать усики не стал а загнул их на это кольцо. Получилась довольно крепкая инструкция. До этого делал из жести,не понравилось,когда прижимаешь пружиной лампу усики гнулись и перекашивало лампу.

ja-maika @ 5.5.2010, 0:03
Фары для Раума-1 с ПРАВИЛЬНЫМ светом по ГОСТу
ссылка

Та тема не имеет продолжения т.к. производители очень много насчитали денег для производства "правильных" фар.

kks962@rambler.ru а можно еще фото лампочки для тупых как я и если не затруднит то и стрелочки нарисуйте куда крутить ваш вариант очень приглянулся

Fok @ 29.4.2011, 9:43
kks962@rambler.ru а можно еще фото лампочки для тупых как я и если не затруднит то и стрелочки нарисуйте куда крутить ваш вариант очень приглянулся

Хорошо,чуть позже

Fok @ 29.4.2011, 11:43
kks962@rambler.ru а можно еще фото лампочки для тупых как я и если не затруднит то и стрелочки нарисуйте куда крутить ваш вариант очень приглянулся

я так делал, времени и возможности не было, повернул и на холодную сварку.Уже год работают.
Сейчас сделал переходники как у kks962@rambler.ru вот по этой ссылка

Fok @ 29.4.2011, 9:43
kks962@rambler.ru а можно еще фото лампочки для тупых как я и если не затруднит то и стрелочки нарисуйте куда крутить ваш вариант очень приглянулся

Берешь заготовку что выше на фото, прикладываешь к лампе со стороны контактов усик к усику. Затем поворачиваем лампу относительно кольца против часовой или кольцо по часовой относительно лампы на 30 градусов,и пасатижами усики лампы загибаем на верх на кольцо. Фото с телефона но вроде видно. Для удобства я нанес метки маркером на кольце. 30 градусов вымерил маленьким транспортиром определив примерно центр. Раньше я тоже холодной сваркой клеил. Но когда сгорела лампа под рукой этой сварки не было. А при таком способе можно лампу заменить за пару минут и с углом поэкспериментировать.

prostovodila @ 10.10.2009, 18:28
Сегодня прошёл ТО по честному. А вчера поколдовал над регулировкой света фар. Получилось!!!!! В Красноярске отрегулировать фары 500 р, а у меня экономия. Так вот на радостях угостил своих близких шашлыкоммммм. Спасибо за науку.

Ставлю тебе спасибо за отзыв и за все наши старания форума, хоть кому то помогло .