Во все VVT-i движки нельзя лить густое масло (густое в горячем состоянии)
То есть второй индекс в названии масла должен быть не выше 30.
Можно лить масла 5W-20, 5W30. А вот 5W40 - это уже вредно для системы смазки VVT-i

4 года проездил на RAUM-1 (45тыс. км.) заливал MANNOL, поменял на RAUM 2 уже 2 года и тоже заливаю MANNOL - синтетика. Меняю раз в год весной (пробег~ 10 тыс. за год). Зимой не разу не подводило, у нас морозы в Сибири под -40*С бывают.

gena13 @ 3.3.2011, 17:19
выгоднее лить в масло дизельное топливо, керосин сам стоит как средней паршивости масло......а на счет ДТ в масло - верю..

как то перемешалось у меня масло еще в жигулях с соляркой, так эта смесь походила на детскую дресню, такой цвет приобрела эта жидкость. Произошло все из-за не до конца слитой солярки, я ею движку промывал, пришлось масло поменять по новой, чтобы вопрос в этом снять проще в бак соляры долить и поездить, сразу виден будет результат, я экспериментить с этим не буду))))))))))))

gena13 @ 3.3.2011, 17:19
выгоднее лить в масло дизельное топливо, керосин сам стоит как средней паршивости масло......а на счет ДТ в масло - верю..

Обычно наоборот,льют в соляру на дизилях моторное масло (для смазки плунжиров)

по прежнему ,как и 5лет назад, сижу на toyota 5w30
Меняю 2раза в год вместе с фильтром -независимо от пробега(может и неправильно с тех.точки зрения ,т.к пробег в за год в сумме составляем менее 10.000км),но 2000р не жалко..
Ремонт дороже.......

alex_SPB @ 8.3.2011, 14:51
по прежнему ,как и 5лет назад, сижу на toyota 5w30
Меняю 2раза в год вместе с фильтром -независимо от пробега(может и неправильно с тех.точки зрения ,т.к пробег в за год в сумме составляем менее 10.000км),но 2000р не жалко..
Ремонт дороже.......

+1

Замена масла на СТО. Уровень выше max, потом задал вопрос - ответ "для цепи лучше, меньше растягиваться будет" . Превышение оцениваю ~ 5мм (щуп не до конца вставляю и смотрю уровень) = ~ 150мл. Ромка после замены проехал ~ 4т.км. Напрягло. Чем грозит ? Обязательно откачивать ?

plus1s @ 11.3.2011, 16:45
Замена масла на СТО. Уровень выше max, потом задал вопрос - ответ "для цепи лучше, меньше растягиваться будет" . Превышение оцениваю ~ 5мм (щуп не до конца вставляю и смотрю уровень) = ~ 150мл. Ромка после замены проехал ~ 4т.км. Напрягло. Чем грозит ? Обязательно откачивать ?

На СТО конечно чесанули,не захотели сливать. 150 гр это не пол литра,ни чего не случится.

Померял. От L (min) до F (max) 43мм. Это 1л масла. Итого 1мм уровня = 23мл. 5мм = 115мл. ИМХО превышение уровня до 5мм вполне допустимо.

shalun @ 3.3.2011, 20:17
А что так часто меняешь, через 5000 тыс. то?

У меня спрашиваешь, что так часто меняю и тут же плюсуешь Alex_SPB у него ведь то же получается примерно раз в 5 тыс А раз в пять тысяч я не считаю частым, даже в мурзилке сказано, что замена раз в 10 тыс, при тяжелых условиях эксплуатации замена в два раза чаще,про наш бенз с серой я вообще молчу....как то так получается. Считаю, что здоровье двига это не то на чем нужно экономить, меня такой срок замены ни сколько не напрягает

Potap @ 17.3.2011, 5:38
У меня спрашиваешь, что так часто меняю и тут же плюсуешь Alex_SPB у него ведь то же получается примерно раз в 5 тыс А раз в пять тысяч я не считаю частым, даже в мурзилке сказано, что замена раз в 10 тыс, при тяжелых условиях эксплуатации замена в два раза чаще,про наш бенз с серой я вообще молчу....как то так получается. Считаю, что здоровье двига это не то на чем нужно экономить, меня такой срок замены ни сколько не напрягает

Да я больше за масло Toyota , сам его лью.

я предпочитаю масло TOYOTA 10W40 в железной канистре, но каждые две замены лью ХАДО, но не из магазина. есть проверенный человек на авторынке, он возит прямо с завода в больших бочках и разливает на месте в свою тару. раньше в ХАДО не верил, пока не попробовал ХАДО ДЛЯ ОГНЕСТРЕЛЬНОГО ОРУЖИЯ. после полного цикла все раковины в стволах пропали и результат держится уже четыре года!!!!!!!!!!!!!!!!реальный видимый эффект!!!!!!!!!!

Usnas @ 27.3.2011, 0:21
я предпочитаю масло TOYOTA 10W40 в железной канистре, но каждые две замены лью ХАДО, но не из магазина. есть проверенный человек на авторынке, он возит прямо с завода в больших бочках и разливает на месте в свою тару. раньше в ХАДО не верил, пока не попробовал ХАДО ДЛЯ ОГНЕСТРЕЛЬНОГО ОРУЖИЯ. после полного цикла все раковины в стволах пропали и результат держится уже четыре года!!!!!!!!!!!!!!!!реальный видимый эффект!!!!!!!!!!

Есть еще Нановит ссылка

Wladimir_76 @ 7.3.2011, 17:27
как то перемешалось у меня масло еще в жигулях с соляркой, так эта смесь походила на детскую дресню, такой цвет приобрела эта жидкость. Произошло все из-за не до конца слитой солярки, я ею движку промывал, пришлось масло поменять по новой, чтобы вопрос в этом снять проще в бак соляры долить и поездить, сразу виден будет результат, я экспериментить с этим не буду))))))))))))

смешивал минеральное масло лукоил 10w40 с соляркой для промывки двигателя(чистую солярку побоялся заливать), все отлично смешалось, ни на какую "дресню" не похоже, смесь стоит в гараже с лета, осталась однородна, похожа на масло.....смесь 50\50

"так эта смесь походила на детскую дресню" это похоже на эмульсию, т.е. смесь с водой, тосолом, или чем-то другим..

Заливал себе на зиму такое вот масло

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 491 )
  Масло.jpg
После 5 тыс пробега появился запах горелого масла, заглянул под капот, уровень упал на 2 деления. Первая мысль, что недодержат маслосъемные колпачки. Посоветовавшись с мастером решил сначала заменить масло. Залил снова такое. Прошлый летний период на нем 8 тыс проехал, уровень стоял как вкопанный.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 511 )
  Eneos_5W30.jpg
Проеду тысячу посмотрю, если уровень будет падать, придется менять колпачки. Оригинальные в Экзисте почти 2 тыс руб за комплект. Буду брать такой комплект Musashi за 500 рэ. в Самурае.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 448 )
  МС_колпачки_Musashi.jpg
Когда слил масло, глянул и ужаснулся...цвет темно коричневый, почти черный. Одно из двух: или масло хорошо почистило, или масло такое, что после 5 тыс теряет свои свойства и начинает угорать. Про Castle (дочка Toyota) я читал, что после 5-7 тыс начинает угорать.

на зиму заливал тойота 5/30,остался доволен,проехал 5000км, масло на щупе на той же метке как и при заливке,при том что зимой постояно заводил в мороз!на лето купил такое же, ток канистру уже тёмного цвета делать стали.кто подскажет после минерального масла двигатель каждый раз промывать надо или нет?

seymchan @ 1.4.2011, 15:23
на зиму заливал тойота 5/30,остался доволен,проехал 5000км, масло на щупе на той же метке как и при заливке,при том что зимой постояно заводил в мороз!на лето купил такое же, ток канистру уже тёмного цвета делать стали.кто подскажет после минерального масла двигатель каждый раз промывать надо или нет?

Насчет промывки, мастер сказал, что смысла нет промывать даже после моей "дресни". В черной банке Toyota, в Эмиратах делают, продавец сказал.

что лучше? кто что заливает?

egorov @ 10.6.2011, 5:10
что лучше? кто что заливает?

почитай отдельно ветку про масло (поиск тебе поможет там) ,тогда будет более менее понятно...
П.С : хотя бы вязкость указал ,да и не забывай про штрих код! Подделок брендов много нынче,а особенно Кастрол,Шелл и т д ....

Лично я ТОЧНО НЕ СТАЛ бы лить Кастрол.