Во все VVT-i движки нельзя лить густое масло (густое в горячем состоянии)
То есть второй индекс в названии масла должен быть не выше 30.
Можно лить масла 5W-20, 5W30. А вот 5W40 - это уже вредно для системы смазки VVT-i

у меня пробег сейчас 13т,
за полтора месяца наездил столько, сколько яп за 5 лет:-))))

Наивный Вы человек. В Иркутске за 500рублей Вам скрутят спидометр до тех цифр, какие только пожелаете. А во Владике, подозреваю, это стоит и того меньше. Поэтому, будьте уверены, японец за 5 лет много пешком врядли ходил.

Arfanidi
Вот она ссылка

Уважаемые Раумоводы, у меня есть чем поделиться с Вами.

В Общем так. Масло ТОЙОТА 0В20 я советую. Мне понравилось. И мощи прибавилось, и расход снизился. В общем, гут!
Именно то, что выше по ветке на картинке есть. ссылка Просто есть еще в черной канистре, его не лил.

Но оно довольно таки быстро почернело. Хотя справедливости ради надо отметить, что оно изначально не сильно уж светлое идет.

Короче, был выбор - залить на зиму ТОЙОТА 5В30 или Такуми 0В20

Учитывая наступление зимнего сезона выбор пал на Такуми.

Стоимость 4л - 1250руб.

Само масло имеет желто-зеленый цвет. Т.е. сзелена так лучше сказать. На канистре есть надпись "Экологически чистое". Но как может быть моторное масло экологически чистым?

Но ИМХО оно смогло даже своим внешним видом внушить мне больше доверия, чем нежели ТОЙТовское.
Что еще немаловажно для нашей страны - это масло идет прямыми поставками из Японии. Вероятность подделки, разбодяжиания где то у нас исключена полностью.


Как результат имею следующее - по сравнению с Тойота 0В20, Такуми 0В20 держит холостые обороты примерно на сотню ниже, что, конечно же приятно.
Динамика с этим маслом хорошая, разгон тоже гут. По расходу топлива пока ничего не могу сказать.

Вот фотки, статья, ссылка на сайт. Читайте, думайте, а я для себя решил, что когда кончится у меня халява (купил себе Тойота 5В30 10 литров за 2250руб ) то буду заливать теперь только Такуми.

ссылка

Ну сразу конечно общее впечатление не сложится. Ты все же немного позже отпишись, как оно.

Динамика лучше- это самовнушение!

kks962@rambler.ru

Динамика лучше- это самовнушение!

Ничего подобного.

Я на протяжении кода лил Кастрол 0В40. Когда решил уйти от него, залил Тойота 0В20 и машину свою не узнал! ощущения меня обманули, скажете Вы или что?

На кастроле машина как овощ была, с тойотой резвости прибавилось значительнее. Я со светофоров резче стартовать с ним стал, отзывчивость на нажатие педали газа стала острее и быстрее.

Всё это мне показалось?

А с Такуми, да, согласен, времени еще не так много прошло, чтобы делать выводы, пока только предположения, первые впечатления, но с Такуми (на первый взгляд) авто даже как-то получше себя ведет, чем с маслом Тойота.

У меня знакомый как-то хвастался. У меня на жигулях был расход бензина 8,8 переделал карбюр расход стал 8.6. Как такое можно замерить....! Так и динамика автомобиля...

kks962@rambler.ru @ 1.12.2010, 17:45
У меня знакомый как-то хвастался. У меня на жигулях был расход бензина 8,8 переделал карбюр расход стал 8.6. Как такое можно замерить....! Так и динамика автомобиля...

корпорации миллионы тратят, чтобы выловить проценты мощности, экономичности, а оказывается фсё так просто... еще умиляют разные магнитики на топливопроводах

Arfanidi @ 1.12.2010, 15:29
kks962@rambler.ru
Всё это мне показалось?

это- плацебо

Ну, так, как я тоже использую масло Тойота 0W20, то тоже ощутил разницу. Заливал до этого ENEOS. Такуми у нас не видел. Надо спросить у ребят, может под заказ могут привезти.

как расшифровывается 5w40 5w20 и т.д ?!

ссылка

Такуми 0В20 для новых движков вроде ?!

Я тоже купил/залил тойота 0w20 после тойота 5w30, честно говоря динамика такая же (у меня s package, если это имеет для кого то значение). Ну а вот про запуск на холодную субъективно стало хуже. Хотя должно быть наоборот.

Вот и я о чём. Я не хочу спорить, но в эти разговоры про динамику от марки масла и т.п. я не поверю,так как я не теоретик, а практик. Даже от смены бензина 92 на 95 разницы ни какой. Многое зависит от других обстоятельств- давление в шинах.ветер,температура,компрессия в цилиндрах и многое другое,и мощность в первую очередь. Мощность от качества масла не меняется.

kks962@rambler.ru @ 2.12.2010, 20:27
Вот и я о чём. Я не хочу спорить, но в эти разговоры про динамику от марки масла и т.п. я не поверю,так как я не теоретик, а практик. Даже от смены бензина 92 на 95 разницы ни какой. Многое зависит от других обстоятельств- давление в шинах.ветер,температура,компрессия в цилиндрах и многое другое,и мощность в первую очередь. Мощность от качества масла не меняется.

Вообще может и будет разница если погонять хорошенько и не меньше 15-20 тыщ.км. Может в этом разница чувствуется - просто чистое масло. Если менять каждые 8-10 тыс.км. то думаю всегда будет динамично и ровно.

Ага,
ты нигрола или тады в моторчик пихни и посмотришь на мощность, если мотор выживет.

Или 10-50 плескани или 10-60.

Если долго ездишь на машине и к ней привык, то изменение динамики при прочих равных условиях чувствуется

MBF @ 3.12.2010, 3:29
Ага,
ты нигрола или тады в моторчик пихни и посмотришь на мощность, если мотор выживет.

Или 10-50 плескани или 10-60.

Если долго ездишь на машине и к ней привык, то изменение динамики при прочих равных условиях чувствуется

+1

NiceWizard @ 2.12.2010, 19:25
Я тоже купил/залил тойота 0w20 после тойота 5w30, честно говоря динамика такая же (у меня s package, если это имеет для кого то значение). Ну а вот про запуск на холодную субъективно стало хуже. Хотя должно быть наоборот.

Ну правильно, ты с Тойоты на Тойоту перешел, только вязкость немного отличается. А мы вообще производителя поменяли. Кстати, мне тоже показалось, что на холодную запуск стал хуже на 0W20, но зато потом даже после 4 часов простоя в мороз -20, завелась сразу. Хотя может и на 5W30 повторный пуск был бы быстрый. Получается, теория с практикой расходятся.

Ребята вы из крайности в крайность не переходите. Какой на хрен нигрол и тем более тад. Как маленькие дети.