182 Электрооборудование кузова 5. При приближении препятствия будет раздаваться звук зуммера и загораться индикатор на панели системы парков- ки. При дальнейшем приближении пре- пятствия будет уменьшаться период паузьт между звуком зуммера и загора- нием индикатора. При расстоянии ме- нее 20 см от датчика звук зуммера бу- дет звучать постоянно и горсть индика- тор на панели системы парковки. Проверка индикатора системы парковки 1. Подсоедините к выводу ”2" (IG) по- ложительную клемму аккумуляторной батареи. 2. ТТодсоедтшите отрицательную клемму аккумуляторной батареи к вы- водам, указанным в таблице, и убеди- тесь, что горят соответствующие ин- дикаторы (зуммер срабатывает). Вывод Результат 4(BZ) Зуммер 5 {LED R) Красный индикатор 6 (LED G) Зеленый индикатор 2 1 6 б|4 3 Проверка датчика системы парковки Измерьте сопротивление между вы- водами "1" и "2” разъема датчика. Зона действия Расстояние Сигнал датчика А 0~20 см ON |- OFF ---1 В 20~35 см 50 мс 50 мс <ЗПТшгп_п___ 100 мс 100 мс С 35~50 см ON Р-1 * ‘-1 |-, OFF---1 1-1 1- Диапазон действия датчиков системы парковки. Примечание: положительный щуп омметра подсоедините к выводу I", а отрицательный - к выводу "2". Номинальное сопротивление..........5,5- 9,5 кОм Проверка цепи электронного блока управления системы парковки Проверьте цени электронного блока управления системы парковки соглас- но таблице "Проверка цепи электрон- ного блока системы парковки”. Таблица. Проверка цепи электронного блока системы парковки. Разъем А Разъем В Разъем С Разъем D Выводы Условия проверки Результат > LED Замок зажигания в положении "OFF" "ON” 1 не более 1 В > 1 0 - I 4 В Ю А2 - масса GND При всех условиях проводимость В1 -А2 выключатель Замок зажигания в положении "ON". Выключатель системы парковки ие более 1 В системы в положении "OFF" "ON” 10-14В парковки В2 - масса зуммер Замок зажигания в положении "ON". Зуммер работает импульсы ВЗ - масса LED {красный) Замок зажигания в положении "ON". Красный индикатор горит нс более 3 В В4 - масса LED {зеленый) Замок зажигания в положении "ON". Зеленый индикатор горит пс более 3 В С1 - масса GND При всех условиях проводимость С2 - масса сигнал При всех условиях проводгшость скорости {масса) СЗ - масса сигнал Замок зажигания в ттоложетти "ON". Автомобиль движется со скоро¬ импульсы скорости {+) стью 20 км/ч С5 - масса сигнал парковки Замок зажигания в положении "ON”. Селектор АКПП в любом поло¬ не более 1 В жении, кроме "Р" в положении "Р" 10- 14 В С6 - масса TG Замок зажигания в положении "OFF" "ON" не более 1 В 10-14В D1 - масса + датчика Сигнал от датчика системы парковки импульсы D2 - масса масса датчттка При всех условиях проводимость

Электрооборудование кузова 183 Форма сигнала между выводами "В2" и массой. Цена деления (клетки) 2 В и 500 мксек GNDc> Форма сигнала между выводами "СЗ" и массой. Автомобиль движется со скоростью 20 км/час Цепа деления (клетки) 5 В и 4 мсек 1 Форма сигнала между выводами "D1" и массой. Цепа деления (клетки) 2 В и 100 мксек GNDc£> Электрические стеклоподъемники. 1 - электропривод стеклоподъемника передней левой двери, 2 - переключатель управления стеклоподъемни- ком передней левой двери, 3 - стеклоподъемник передней левой двери, 4 - блок реле, 5 - прсдохраиитель "GAUGE", 6 - блок предохранителей со стороны водителя, 7 - главное силовое реле, 8 - предохранитель "POWER” 30 А, 9 - электропривод стеклоподъемника передней правой двери, 10 - главный переключатель управления стеклоподъемниками, 11 - стеклоподъемник передней правой двери, 12 - переключатель управ- ления стеклоподъемником правой сдвижной двери, 13 - стеклоподъемник правой сдвижной двери, 14 - электропривод стеклоподъемника правой сдвижной двери, 15 - разъем электрооборудования правой сдвижной двери (на двери), 16 - разъем электрооборудования правой сдвижной двери (па ку- зове), 17 - электропривод стеклоподъемника левой сдвижной двери, 18 - стеклоподъемник левой сдвижной двери, 19 - разъем электрооборудо- вания левой сдвижной двери (на двери), 20 - разъем электрооборудования левой сдвижной двери (на кузове), 21 - переключатель управления стекло- подъемником левой сдвижной двери. Звуковой сигнал Проверка реле звукового сигнала 1. Убедитесь в наличии проводимости между выводами "В” и "S" реле. 2. Убедитесь в отсутствии проводимо- сти между выводами"!?" и "Н”реле 3 Подайте напряжение аккумулятор- ной батареи на выводы ”В” и "S". 4. Убедитесь в наличии проводимости между выводами "В" и "Н”. Проверка выключателя звукового сигнала 1. Проверьте напряжение между вы- водом "НО” (6) и массой. Поминальное напряжение...10- 14 В Электрические стеклоподъемники Проверка главного силового реле 1. Убедитесь в наличии проводимости между выводами " 1" и "3". 2. Убедитесь в отсутствии проводимо- сти между' выводами "2" и "4". 8 4НI 6 5 4 3 2 1 [1 J 4 Д_1 НО 2 Убедитесь в наличии проводимости между выводом "НО” и массой при нажатом звуковом сигнале. 3. Подайте напряжение аккумулятор- ной батареи на выводы “ 1” и ”3". 4. Убедитесь в наличии проводимости между выводами "2" и "4".