При мойке машины возник вопрос: как, с какой переодичностью и какими смазками обслуживаются направляющие и весь роликовый механизм задних дверей??? Есле к верхнему рычагу вопросов мало, то нижний механизм практически не зещищен от грязи и различной химии. Понятно, что подшибники все закрытые, но для грязи и начала ржавчины места лучше не придумаеш. Полезно будет услышать разное мнения и узнать опыт с примерами из жизни. Может вообще по ятому поводу не париться и япы все придумали за нас?!

3-4 раза в год смазываю все направляющие и ролики графиткий.

я иногда wd40 смазывыю механизм - 1р в месяц и селиконом резинку по контору дверей !!!
пока все работает без проблем

Брызгаю силиконом в балончиках - порядок.

я иногда wd40 смазывыю механизм

ВД-40 - это нихрена не смазка, а керосин в аэрозольной упаковке.. Растворитель смазки.

alex_SPB
"я иногда wd40 смазывыю механизм - 1р в месяц"

ГЫГЫГЫГЫГЫГЫ !!!!!!!!!

Muzzy @ 25.05.2007 - 14:11

я иногда wd40 смазывыю механизм

ВД-40 - это нихрена не смазка, а керосин в аэрозольной упаковке.. Растворитель смазки.

muzzy
А инструкцию ВД-40 читал???

А инструкцию ВД-40 читал???

Это по-моему типа нашей "Унисмы"

StasЯН
А чё там интересного пишут кроме того, как гайки заржавевшие отвинчивать?

Shadow-nsk
ну почитай...я уже толком не помню...просто брал замазку для выхлопа в магазине и глянул на ВД40....помня здесь обсуждаемое.....и че то там про снятиержавчины...далеко не на первом месте стоит, там и вытеснение вляги,и смазка трущихся механизмов, и ...еще многа чего...
я сам раньше считал - побрызгал на ржавую гайку и весь прикол..ан нет...енто многозадачно