на заглушенной горячей машине ,после включения зажигания но не заводя ,заморгал индикатор температуры красного цвета .Но после процедуры ключом Вкл-Выкл он потух,подскажите почему так произошло???

vjaheslav @ 21.7.2011, 1:32
на заглушенной горячей машине ,после включения зажигания но не заводя ,заморгал индикатор температуры красного цвета .Но после процедуры ключом Вкл-Выкл он потух,подскажите почему так произошло???

это нормально, вот если постоянно будет гореть, тогда перегрев....

vjaheslav @ 21.7.2011, 3:32
на заглушенной горячей машине ,после включения зажигания но не заводя ,заморгал индикатор температуры красного цвета .Но после процедуры ключом Вкл-Выкл он потух,подскажите почему так произошло???

После продолжительной поездки по трассе (120-150), прежде чем заехать в гараж, жду около 5-7 минут пока двигатель поработает на холостых и выравняет температуру.
А если заехать сразу же в гараж, то через 2-3минуты повернуть ключ зажигания, то включиться вентилятор охлаждения радиатора, я тогда завожу двигатель и глушу его только после отключения вентилятора.

А вообще в свете последних жарких дней ( у нас сегодня на градуснике 34С) советую провести профилактику:
заменить масло моторное, антифриз, промыть и продуть радиатор. т.к ваша система охлаждения не справляется.

Вопрос такой закипел вышебло антефтиз проверил уровень масла там пол уровня стало причины счего наченать

Fok @ 27.7.2011, 9:39
Вопрос такой закипел вышебло антефтиз проверил уровень масла там пол уровня стало причины счего наченать

Начинай с того что долей масло и наблюдай

Fok @ 27.7.2011, 12:39
Вопрос такой закипел вышебло антефтиз проверил уровень масла там пол уровня стало причины счего наченать

Проверь уровень масла вечером "на холодную" и утром. Если уровень поднялся, значит прошибло прокладку под головкой, если нет то возможно не включился вентилятор радиатора или радиатор снаружи забит мусором.