Раумёнок @ 6.04.2006 - 12:36
А мы компанией на двух машинах хотим по Чуйскому экскурсию устроить, может даже и до Ташанты доехать
Примерное представление о местах, достойных посещения имеется, но хотелось бы услышать "рассказ очевидца"! Буду ждать!

Прошлым летом больше недели жили/катались по Алтаю. И до Ташанты доехали и по степи прогулялись.

В "курортной" зоне Алтая действительно народу много, но если есть палатка и спальники, то место для ночевки найти можно без особых сложностей. А вот дальше на юг, в сторону степного Алтая остаются только всякие гостиницы. И то, в тот раз в Кош-Агаче нигде мест не было. Правда, мы туда приехали часов в 11 вечера... В итоге, ночевали в машине в степи. Сусликов и тушканчиков пугали

ЮДВ @ 14.04.2006 - 04:16
МИХАИЛУ Слышал про дорогу через Шадринск, путь короче, но мнения всякие разные. Вплоть до непроходимости одного из участков. Если можно, то поподробнее о мршруте, минуя Курган. Заранее благодарен!

ездил этой дорогой в 2002 и 2003 гг, сравнительно проблемных было 2 участка: 1- в райне Камышино, где разливалось озеро и плескалось прям по дороге , но как раз в 2003 на обратном пути там шел грандиозный ремонт, приходилось объезжать довольно далеко, так что этот кусок скорее всего уже отремонтирован. 2 - у деревни Русская Теча до и после нее щебенка по 3+4 км, причем именно щебенка, а не грунтовка, так что она проходима в любую погоду, но конечно на соответствующей скорости. В остальном - отличная дорога.
В качестве альтернативы предлагается Омск - Ишим - Бердюжье - Макушино - Курган, но несмотря на официальные объявления о полном открытии участка Ишим - Макушино, по свидетельству ездивших людей там еще конь не валялся в некоторых местах, и уж если соберусь, то снова чз Шадринск.
Вот где можно поузнавать о состоянии дорог и еще много полезного для дальних переездов:
ссылка

МАТВЕЮ.

В качестве альтернативы предлагается Омск - Ишим - Бердюжье - Макушино - Курган

Мой вопрос по поводу дороги через Шадринск был не праздным. В 2004 году объезжал Казахстан именно через Бердюжье. Причем было два варианта и обоими воспользовался при дороге туда и обратно. В первый раз попал на участок, где, похоже, сраз после заливки асфальта прогнали колонну БЕЛАЗов. Терся по обочине часа полтора. Да и далее не фонтан. В обратную сторону чуть было не дернулся через Казахстан, но умные люди в Макушино вразумилию В итоге послали по новой строящейся дороге. Неплохо, но многие участки недостроены. Поэтому хочу попробовать через Шадринск, хуже, думаю, не будет. ХОТЯ... Может и произошли какие-либо избенения в дорожной обстановке по маршруту Ишим-Бердюжье-Лебяжье-Макушино? Есть ли у кого более свежие данные?

У меня вопрос к Красноярцам и Новосибирцам.
В июле всетаки собираюсь своим ходом с Ангарска до Челябинска. Не могли бы ВЫ узнать и сообщить, где можно в этих городах переночевать после дня дороги? Есть ли где (только не в центре города) на трассе кемпенги, и сколько стоят?
Скорей всего поедут 3 взрослых и 1, ну скажем подросток. И так охота на ночь "ноги вытянуть".

Насколько знаю в Красноярске можно найти ночлег рублей за 500-700. Гостиниц хватает, про пригородные кемпинги вообще ничего сказать не могу.

А почему бы эту ветку в отдельный раздел не выделить? Раз всем надо? Кстати. как ромка по горам ездит?

Кстати. как ромка по горам ездит?

Прекрасно. Единственное что я делаю - при затяжных спусках включаю кондиционер, чтоб Ромка сильно не разгонялся и колодки тормозные не жечь (чисто мой опыт поездок на Байкал).

А на счет информации где ,как остановиться при дальних поездках полностью согласен. Постепенно эта информация будет пополняться, что очень полезно.

Константин В Н-ске проще снять квартиру, чем искать места в наших немногочисленных гостиницах.

Не очень хорошая дорога Ишим - Бердюжье - Макушино местами просела, вокруг озёра и болота, лучше проходить в светлое время - есть возможность разбить авто если не знаешь дороги
У меня лично не очень хорошие воспоминания в связи с г.Ишим
в 2002 с прилегаюшего озера выехал не останавливаясь прямо перед носом 50м (скорость 140) пьяный вдрызг рыбак (когда я открыл дверь его Победы 1953 г. выпуска он просто выпал, в 2003 когда возвращался домой на встречной полосе лежала женщина по которой проехал какой-то большегруз, а может и не один раз 4 часа утра было ночью около Кургана когда спали проехала компания местных байкеров - наверное одну из них и забыли на дороге (т.к до ближайшего населенного пункта было около 20 км) - не проезжайте по этой дороге в ночное время - количество машин 1-2 на 10-15 км, что случится никто не остановится!

Отчет о поездке в Кропоткин, Краснодарский край, М4 «Новая Каширка», местами трасса очень хорошая, но Ростовская обл. каждый обгон, как в «последний бой», дорога две полосы и очень узкая. Средняя скорость 100 км./ч. Есть участки где 150-170 просто кайф, но есть где 70-90 потолок, можно например по платному кусочку проехать, 20 км. стоит 10 руб.. До границы с Краснодарским краем, только посматривай на сигналы встречки, и сам продумывай, где может быть «рояль в кустах». При пересечении границы К.к. только по знакам, за каждым кустом, за каждым поворотом…. Проехал туда и обратно не остановили ни разу, кроме поста при въезде в К.к., проверили документы. Туда 16 часов с остановками, обратно 12 часов, остановки только для дозаправки.

ссылка

Yura , статья правильная, в населенных пунктах только 60 там народ простой и переходит дорогу как вздумается..... Еще на обратном пути проехал несколько погодных фронтов, и просто дождик, и ливень (аквапланинг). А самое главное в скоростном режиме езды, это комфорт. Скорость 70 или 200 это не важно, важно то как ты сам ощущаешь езду, если устал остановись, разомнись, или поспи, не суть важно.

Yura
Рассуждения интересные и верные.
Сам дважды ездил, правда на 500 км от Москвы. В первом случае старался держать скорость 130-140 с периодическими скачками до 160, во втором - 100-110 км/ч. В первом случае доехал за 6 часов, во втором - 06:40, т.е. 40 минут разницы.
Из-за частых обгонов в первом случае устал как собака, во втором - можно еще километров 300 было проехать без ущерба для здоровья

Robin Bob @ 12.05.2006 - 08:10
Yura , статья правильная, в населенных пунктах только 60 там народ простой и переходит дорогу как вздумается.....

В прошлом году проезжал Волгоград и Волжский - пешеходы просто поразили!!! Или им жить неохота или .... каждый ходит где хочет (а вроде-бы не маленький город-то Волгоград и движение не маленькое!)

КОНСТАНТИНУ И ДРУГИМ В июле всетаки собираюсь своим ходом с Ангарска до Челябинска. Не могли бы ВЫ узнать и сообщить, где можно в этих городах переночевать после дня дороги? Есть ли где (только не в центре города) на трассе кемпенги, и сколько стоят? Это оч-чень интересный вопрос. Не каждому дана способность ночевать в автомобиле. Поэтому - вопрос о гостиницах, мотелях и т.д. Поделитесь опытом. Для КОНСТАНТИНА: после Красноярска в км 60-ти в деревне Сухая речка комплекс для автомобилистов, в т.ч. и удобные номера "Вдали от жен". Не пугайтесь названия, за 1200 руб. можно снять ограмадный номер на 5-6 человек с сауной. Тут же недорогое, но приличное кафе. Далее перед Мариинском есть несколько мотелей. В Новосибирске не стоит останавливаться в городе, проехав его вы встретите несколько симпатичных спальных заведений. Но не переборщите - после 100 км от Новосиба с ночлегом будут проблемы до самого Омска. Потом еще сложнее. До Тюкалинска - ноль, там уже бездорожье (ночью лучше этот участок не проезжать) и только в Аббатском есть где остановиться. Но желающих будет много, так что приезжать следует пораньше. Затем Бердюжье, санитария не очень-то. А уж дальше - лучше добраться до Кургана, там на объездной полно всяких мотелей на любой вкус. Счастливого пути!

А предложение по новой ветке о придорожных заведениях считаю весьма продуктивным.

ЮДВ

Огромное спасибо! Это прекрасное для меня сообщение!!!
Распечатаю и в атлас дорог приклею.

Еще раз спасибо!

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ ... ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ!
Может есть желающий 10 июня отправиться в дальнюю дорогу? Могу стать неназойливым попутчиком до самого Черного моря. Вместе весело шагать по просторам!?

ссылка

Перед пасхой гонял из Красноярска в Бийск. На участке дороги Красноярск-Ачинск, между малым Кемчугом и большим Кемчугом дорога превратилась в обну большую яму и скорость там больше 20км/ч опасна для автомобиля. А так дорога порадовала своим покрытием, особенно Кемеровская область. Но в бочке мёда есть и ещё одна ложка это сам город БИЙСК!!!!!!!!!!!!!!!!! В этом городе вообще нет дорог как таковых!