Коллеги! Требуется Ваша помощь.
Заменили мне задние колодки. После двух дней приработки их обнаружил, чтто педаль "ножника" имеет большой ход. Как правильно поступить:
- сто раз нажать на нее и зазор отрегулируется автоматически;
- подвести колодки к барабану;
- отрегулировать (укоротить) трос привода.

Жми, там механизм саморазвода стоит.

Robin Bob @ 21.01.2008 - 14:41
Жми, там механизм саморазвода стоит.

Тока если механизм захряз грязью, то можно хоть 10000 раз нажать то они не разведуться! Я лично с этим сталкивался, и мне пришлось этот механизм чистить промывать ВД-40. после этого все ок стало!

Привет! А где этот механизм находится? А то что то задние тормоза "не есть good"!

Варианта 2 (при исправном механизЪме): дрочить педаль долго или развести колодки самому на глазок и подрочить педаль немного

Док
этот механизм находится внутри заднего тормозного барабана и представляет собой зубчатое колесико с пружинкой. Один конец закреплен жестко с колодками и непосредственно при нажатии на "ножник" уменьшает зазор между тормозным барабаном и колодками, а второй конец непосредственно связан с тросом "Ножника" Положение колесика фиксируется сверху металлической пластинкой. Вроде так. Так же как написал MUZZY Так же это можно сделать и в ручную, но это геморой! Проще, надежнее и быстрее снять задний барабан и проверить работу механизма разведения колодок, почистить, смазать и со 100% уверенностью, что всё в порядке, собирать назад.

Езжай к тому, кто тебе менял накладки.

Тут есть все
ссылка

Николай, спасибо, я с этого и начал.
Вопрос-то, собственно заключался в том, как правильно убрать образовавшийся зазор уже после смены колодок.

Orthodox
есть 2 варианта и оба правильные

Muzzy
Ошибаешься, брат, - есть три варианта.
А проблема решилась сама собой - автоматически.

Ошибаешься, брат, - есть три варианта.

Конечно, как я мог упустить.. третий вариант - забить