Если одновременно требуется профилактика ДВС, то проще снимать именно его
Если в сервисе скидывают АКПП, то не факт, что это единственно правильное решение
В кустарных условиях тем более тягать в яме АКПП весом под 70 кило - мало хорошего
Я когда занимался нормированием на токарном производстве, то все прохронометрировал
и вывел более оптимальную структуру операций, но токарь ничего менять не собирался )
Было это в 1996 и он был глубоко советским в душе пофигистом, чифирить любил, похоже еще с зоны.