Приветствую.

Сам передвигаюсь на Caldina ET196 с 5E-FE. Затеял свап АКПП на A244L от Raum. Всплыли нюансы - куда без них при свапе...
1. Нужны длины шлангов охлаждения АКПП, который идут от АКПП до радиатора. И они у вас прямые или изогнутые?
2. Есть ли на тросе селектора скоростей АКПП промежуточные металлические кронштейны для его крепления до моторного щита? У меня у самого селектора есть кронштейн и на тросе пластиковая заглушка с двумя ушами.
Если получится еще и фото приложить - будет замечательно.

Заранее благодарен!