Помогите понять что это может быть? Побуксовал по большому снегу, а на следующий день при включении задней скорости появился толчок, и при плавном трогании назад все нормально , а при резком ускорении появляется вибрация как будто привода полетели. Может есть какие мысли?

Клим @ 11.1.2010, 13:13
Помогите понять что это может быть? Побуксовал по большому снегу, а на следующий день при включении задней скорости появился толчок, и при плавном трогании назад все нормально , а при резком ускорении появляется вибрация как будто привода полетели. Может есть какие мысли?

Возможно где-то лед намерз и от этого все проблемы.

LIBEROвод @ 11.1.2010, 17:24
Возможно где-то лед намерз и от этого все проблемы.

+1

Олег (Raum ncz-20) @ 11.1.2010, 20:55
+1

я уже по этому поводу думал, еще есть мысль, что какая нибудь резинка слетела с глушителя и он стучит.

Мысль нужно проверить

Недавно была такая проблема при движении по прямой на скорости выше 80 км\ч появлялась странная вибрация ( как будто едишь на квадратных колесах) при этом в руль ничего не отдавалось, при осмотре машины заметил что на задних дисках(литье) налипло много снега, почти до тормозных барабанов, снег просто в лед превратился, очистил от него диски и все стало в норме.

SergeyM @ 12.1.2010, 22:14
Недавно была такая проблема при движении по прямой на скорости выше 80 км\ч появлялась странная вибрация ( как будто едишь на квадратных колесах) при этом в руль ничего не отдавалось, при осмотре машины заметил что на задних дисках(литье) налипло много снега, почти до тормозных барабанов, снег просто в лед превратился, очистил от него диски и все стало в норме.

спасибо за совет надо посмотреть.

Клим @ 11.1.2010, 14:13
Помогите понять что это может быть? Побуксовал по большому снегу, а на следующий день при включении задней скорости появился толчок, и при плавном трогании назад все нормально, а при резком ускорении появляется вибрация как будто привода полетели. Может есть какие мысли?

Залезай под машину, смотри подушки двигателя, переднюю и заднюю.

DruglyCat @ 13.1.2010, 11:39
Залезай под машину, смотри подушки двигателя, переднюю и заднюю.

Сейчас съездил на подъемник, на обоих рычагах все льдов обложено, " ларчик просто открывался", зато на сердце отлегло, спасибо всем за помощь, вместе мы сила.

купил пару недель назад ромика, так тоже нашелся косяк. при движении по хорошей дороге без разницы с какой скоростью, на руле абсолютно никаких признаков вибрации нет, но как только начинаются неровности или стоит одному колесу попасть в яму как руль самопроизвольно рулит в туже сторону, хуже когда начинается "стиральная доска" без разницы какая скорость руль начинает совершать движения влево-вправо. До этого было две тойоты Надия и Ист так такого и рядом не было. Куда лезть, что смотреть не приложу голову. Хотя сам в машинах понимаю и в сервисе работал, и ремонт своей машины выполняю сам. Может подскажите в чем может быть проблема. Логически понимаю, что что то оказывает влияние от рулевого наконечника через рулевую рейку на руль. Интересно, из за шаровой может. Хотя на Надюхе шаровой конец пришел, такого не было. Или может прото гидрач уж больно легкий.

Нюша @ 13.5.2013, 15:35
При движении отдает в руль, поведение правого колеса как восьмерка, замена колеса не помогла..Подскажите в чем причина

на какой скорости это все происходит?

scanter @ 13.5.2013, 21:01
купил пару недель назад ромика, так тоже нашелся косяк. при движении по хорошей дороге без разницы с какой скоростью, на руле абсолютно никаких признаков вибрации нет, но как только начинаются неровности или стоит одному колесу попасть в яму как руль самопроизвольно рулит в туже сторону, хуже когда начинается "стиральная доска" без разницы какая скорость руль начинает совершать движения влево-вправо. До этого было две тойоты Надия и Ист так такого и рядом не было. Куда лезть, что смотреть не приложу голову. Хотя сам в машинах понимаю и в сервисе работал, и ремонт своей машины выполняю сам. Может подскажите в чем может быть проблема. Логически понимаю, что что то оказывает влияние от рулевого наконечника через рулевую рейку на руль. Интересно, из за шаровой может. Хотя на Надюхе шаровой конец пришел, такого не было. Или может прото гидрач уж больно легкий.

какой пробег? каой размер резины стоит? и марка модель резины какая?

Резина штатная 175/65 14", Резина пирелли Аквамиле, выпуск резины вроде 2008-09 год. На шиномонтаже проверенные ребята при балансировке посмотрели и сказали что резина не кривая. Может думаю еще из-за стоек, правда они сухие, но держат нормально. Пробег 148000. машина 2003год.

scanter @ 14.5.2013, 2:01
купил пару недель назад ромика, так тоже нашелся косяк. при движении по хорошей дороге без разницы с какой скоростью, на руле абсолютно никаких признаков вибрации нет, но как только начинаются неровности или стоит одному колесу попасть в яму как руль самопроизвольно рулит в туже сторону, хуже когда начинается "стиральная доска" без разницы какая скорость руль начинает совершать движения влево-вправо. До этого было две тойоты Надия и Ист так такого и рядом не было. Куда лезть, что смотреть не приложу голову. Хотя сам в машинах понимаю и в сервисе работал, и ремонт своей машины выполняю сам. Может подскажите в чем может быть проблема. Логически понимаю, что что то оказывает влияние от рулевого наконечника через рулевую рейку на руль. Интересно, из за шаровой может. Хотя на Надюхе шаровой конец пришел, такого не было. Или может прото гидрач уж больно легкий.

у меня до Раума был Марчик К11.

Когда пересел на Раум тоже первым делом обратил внимание именно на такое поведение руля (сверхчуткое поведение я бы сказал). Долго к этому привыкал, сейчас уже и не обращаю внимания.
Для справки: менял стойки, ставил за 3 года всякую разную резину - от этого не зависит, сверхчуткость руля не ушла.

scanter @ 13.5.2013, 21:20
Резина штатная 175/65 14", Резина пирелли Аквамиле, выпуск резины вроде 2008-09 год. На шиномонтаже проверенные ребята при балансировке посмотрели и сказали что резина не кривая. Может думаю еще из-за стоек, правда они сухие, но держат нормально. Пробег 148000. машина 2003год.

попробуй найти компьютерную диагностику подвести (обычно можно на станциях тех осмотра договориться - у нас это стоит 500 руПей), они тебе ее всю протрясут и выдадут диагностическую карту с параметрами работы всей подвески!! на таком стенде очень хорошо видать какие шаровые, сайленблоки или стойки требуют замены. (сам проводил такую операцию раз в пол года! )
Кстати для начала советую проверить давление в шинах (во всех!!!)

Да я тоже склоняюсь к тому что это специфика данной машины. Скорее просто придираюсь. не надо голову забивать наверное. Всем спасибо за советы. А резину все равно собираюсь менять на 18/70 14.

решил тут подойти логически. Был до этого Ист, сравнил каталожные номера рулевой рейки и насоса гидроусилителя, так у них и рейка и насос одинаковые. Следовательно раз у меня на исте такого не было (сверх чуствительного руля), значит и на Ромке не должно быть. Следовательно есть где-то причина. Которую и надо искать. А развал вроде на наших машинах не делается, только схождение. Мне кажется, что в какойто степени виновата размерность резины, возможно профиль низковат? Никто не может поделиться опытом юзания ромки с резиной 185/70 или 15-й резиной? Какое поведение руля при дрыжках?

scanter @ 16.5.2013, 2:18
Никто не может поделиться опытом юзания ромки с резиной 185/70 или 15-й резиной? Какое поведение руля при дрыжках?

всю "Ромовскую" жизнь катаю на 185/65 или 185/70 R14 и шипы, и липучка, и лысая летняя, и с хорошим протектором.
Тут нет никакой разницы.

scanter @ 16.5.2013, 2:18
. А развал вроде на наших машинах не делается, только схождение.

Заблуждение.
Развал делается,почитайте"букварь".Всё в ручную,при необходимости заменой регулировочного(верхнего)болта на более тонкий.

Проверь,стоят проставки на стойках?